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le tanard #1 17/09/2004 - 10h48

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Personne de motivé pour le backloop?

J'ai tenté plusieursfois, mais j'arrive pas a boucler la rotation : je saute, je tourne, et dès que je me retrouve face au vent, je tombe comme une pauvre m....

Mais pourquoi je tourne pas ??? sad.gif Pourtant je fais comme ils disent dans les magasines, mais ca marche pô? ou alors je suis vraiment un manche... :oops:

Alors si vous avez des idées... :idea:
FunAleX #2 17/09/2004 - 16h14

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lève le point d'ecoute de la voile une fois en l'air vers le haut...au lieu de border- comme un naze...c'est en lachant de la pression sur la main arriere que tu va tourner...tu peux tourner encore plus vite en tirant ta main avant.
Fas #3 17/09/2004 - 18h21

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Pour moi, c'est plutôt des "flat backloops" mais :
Réussi 3 en 3 ans (1 seul beau bien posé nickel, les 2 autres avec atterrissage le cul dans l'eau)...

Les 99% d'autres : généralement, je ne monte pas assez haut, et me fait plaquer dès que la voile prend à contre... :evil:

Par contre, je ne me suis jamais fait mal en le tentant (ce qui n'est pas le cas avec toutes les manoeuvres)... donc faut y aller...

A+
Fas
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Francisco freestyler #4 17/09/2004 - 18h30

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Ben moi c'est une de mes manoeuvres favories!

Mais bon les conditions se font attendre e ce moment donc voila mais lors de la derniere session je devais etre a 40-50% de posage

Maël
ERICB #5 17/09/2004 - 19h01

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C'est vrai que j'adore ça aussi
L'envoyer est vraiment facile et jouissif quand on commence à sauter
Par contre, ça se corse pour la descente. J'en suis à atterrir trop verticalement et à planter le nez dans l'eau et à lâcher le grément sous la force de l'impact

Prochaine session, j'essaie le bon conseil donné un peu plus haut par FunAlex consistant à ouvrir la voile au sommet du saut

a+
Eric
sailpower #6 17/09/2004 - 19h47

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le secret c'est d'ouvrir la voile effectivement a la descente ce qui est pas vraiment naturelle en fait smile.gif j'ai le meme defaut que toi eric, j'arrive a en poser quand meme qlq uns et bizarrement j'en posais plus y a qlq années qu'a l'heure actuelle ( peut etre une question d'entrainement) par contre la derniere mode chez moi c'est la surrotation smile.gif je fais des tours et demi ce qui m'etait jamais arrivant en 10 ans de vagues faut pas chercher a comprendre smile.gifsmile.gif je dois chercher a trop m'engager tongue.gif
whirly #7 18/09/2004 - 10h38

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des tours en trops en backloop???!!! fodra que tu nous expliques!!!! :wink:
On cherche des sponsors pour not' rafiot!!! course croisiere Edhec!!!
Balsen #8 18/09/2004 - 14h05

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ça m'arrive aussi de partir en surotation.... c'est generalemennt quand je force le mouvement avec les epaules.
en ce moment j'essaye de chercher à laisser la voile agir, moins de contraintes pr tourner plus doucement en cherchant à monter un peu plus.
et pis en surotation ya moyen de se nicker severe... tu fais un push sauf qu'il manque 2m pr tenter de retablir le bordel.
NILUjE #9 18/09/2004 - 14h40

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j'ai entendu dans une vidéo que la sur rotation en back était du a un lof trop prononcé pendant l'appel sur la vague. smile.gif
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A  VENDRE :

RRD HARDCORE WAVE M 80litres DE 2004 : 480€
sailpower #10 18/09/2004 - 21h24

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QUOTE(Balsen)
ça m'arrive aussi de partir en surotation.... c'est generalemennt quand je force le mouvement avec les epaules.
en ce moment j'essaye de chercher à laisser la voile agir, moins de contraintes pr tourner plus doucement en cherchant à monter un peu plus.
et pis en surotation ya moyen de se nicker severe... tu fais un push sauf qu'il manque 2m pr tenter de retablir le bordel.


j'abonde sur tout smile.gifsmile.gif j'essaye ca aussi en ce moment
#11 24/09/2004 - 02h26

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1) Le backloop se fait sur une rampe verticale, si possible qui deferle vers le vent (ex: une gauche sur un spot tribord). Plus la vague est bonne, verticale et lisse, plus le saut sera facile, tu peux meme lacher la main avant accroche au harnais.

2) Bordes la voile a l'impulsion et montes vertical, arrives a l'apogee du saut, bien groupe, tournes la tete et vise ton point d'amerissage. La c'est le meilleur moment, detends toi, tu es en apesanteur, comme un petit oiseau.

3) Jusqu'ici tout va bien, mainteant ca se complique: le secret contrairement a ce qui a ete dit, c'est de border au max:
a)Si tu est encore assez haut vise l'amerrisage sous le vent et ralenti la rotation
cool.gif Si tu est en retard, en meme temps que tu bordes donne un peu plus de rotation
gobinel #12 24/09/2004 - 02h38

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La preuve en image:

1) L'impulsion:

[img]http://www.soe.ucsc.edu/~pang/ws/locals/2003/jun12.03/P078.JPG[/img]

2) Apogee du saut, relax

[img]http://www.soe.ucsc.edu/~pang/ws/locals/2003/jun12.03/P084.JPG[/img]

3) Fin de la rotation la jetais un peu en retard alors on accelere:

[img]http://www.soe.ucsc.edu/~pang/ws/locals/2003/jun12.03/P088.JPG[/img]

4) Et tu poses voile bordee!

[img]http://www.soe.ucsc.edu/~pang/ws/locals/2003/jun12.03/P091.JPG[/img]

[img]http://www.soe.ucsc.edu/~pang/ws/locals/2003/jun12.03/P093.JPG[/img]
sailpower #13 24/09/2004 - 08h04

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belles photos ! et beau mouvement !
soto #14 24/09/2004 - 08h09

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magnifiques photos effectivement :shock:
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nosoucis #15 29/09/2004 - 10h02

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Okay pour les étapes, mais c'est quoi les erreurs classiques quand on tente le backloop...Le regard est-il important?

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