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RSS >  Ride 282 de 1999, ben des infos quoi
bessonien #1 04/09/2005 - 05h53

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Rebonjour , je reviens sur F2 , encore un petit conseil sur un flotteur pour lequel je n'arrive pas a trouver des avis interessants . Il s'agit de la F2 Ride 282 de 1999 , jaune . Elle a un petit bobo au nez repare a l'artisanal ... mais comme d'hab on me la fait vraiment pas cher .
cette planche est -t elle fragile ? biggrin.gif
RomainL #2 05/09/2005 - 09h33

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Sans que tu le prenne mal, je pense que tu devrais essayer de te trouver une autre planche, car une planche de 280 c un tantinet dépassé, et tu va pas mal te galerer la vie avec ca. Tu dois surement pouvoir te trouver une planche d'okaz dans les 260, qui sera bcp plus maniable et performante...
Me souvient de mes debut en techno 282... et de mes nav en 260, rien a voir coté maniabilité et facilité de transport ( ca rentre dans ma 206!!!)
JP RWW 69l (07)                     NP Combat 4.2m² (08)          X6 370 (08)
JP X-Cite Ride 135l (06)          NP Zone 5m² (07)                 19c75 400
                                              NP V6 7.0m² (06)                  25c100

Gabarit: crevette!!! 1.60m pour 53 kg   Please visit my NEW web site!!!

A vendre: F2 Axxis 85l (99)=100 euros / NP Solo 5.5m² (05)= 100 euros / 21c75 430= 180 euros / AXS 05 4.2=50 euros
bessonien #3 05/09/2005 - 16h30

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ouais , mais y'a pas de 206 ici et je cherche plutot un flotteur qui me tient avec un min de 100/110L . je sais pas si une 260 le fait .
merci du tuyau tout de meme .
jbb #4 05/09/2005 - 20h20

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j'ai cette planche depuis... 2 ans maintenant, et j'en suis TRES CONTENT.

solidité : depuis 2 ans aucun probleme, elle a pas bougé

je pèse environ 70kg, je commence à passer mes 1er jibes dessus.
je l'utilise avec une diablo 7.4 et un aileron droit de 37cm (pas d'origine je crois).

elle est stable à l'arret, aucun probleme pour relever au tire veille ma 7.4.
elle part très tôt au planning, confortable, je trouve qu'elle va bien vite, meme si il parait qu'elle sature, moi ca me va.
comme je débute seulement au jibe, je peux pas te donner de jugement dans ce domaine...

son gros défaut : elle passe pas le clapot, très vite inconfortable, elle tape, on sents les 115L et la longueur.

je naviguais avant avec aussi une 5.7 freeride et un aileron de 32 mais c'était galère, là ou je navigue, le clapot se lève très vite avec le vent. mais sur du plat, elle doit etre bien avec une 6.2 genre saber ou flash.
donc j'ai une 85 litres avec une search 5.8 en dessous de ma diablo 7.4 c'est nickel.

conclusion:
excellente planche pour planner tot en 7.5 dans un thermique d'été à 15 nds, je l'ai beaucoup sortie cet été
mais elle passe mal le clapot, donc quand le vent monte, il faut vite changer de planche... sauf si tu navigue en lac ou sur un plan d'eau super plat

si t'as besoin d'autres renseignements, je surveillerai ce post... cool.gif
bessonien #5 06/09/2005 - 08h15

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Ouah , super c'est deja bien pour moi . je compte naviguer en mer et ... c'est plat entre les vagues ! sur un spot qui est plutot surf , donc pour le passage de clapot ce sera pas top je crois .
bessonien #6 06/09/2005 - 14h57

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oui , juste une petite question sur la compatibilite des mats , ma voile recommande un mat de 460-25-25 , c'est quoi ces 25-25 ? le diametre ? si je mets un 460 -27-27 que risque t-il de m'arriver ?
jbb #7 08/09/2005 - 10h00

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ca me surprends que y'ai deux fois 25
un des 25 c'est l'imcs, c la rigidité, c'est très important d'avoir le bon imcs
mais en général, ts les mats de 460 on un imcs de 25
l'autre 25, c'est peut etre le pourcentage de carbonne, mais pour un 460 je mettrais au moins 40% de carbonne.

c'est quoi ta voile? kel modele, kelle surface?
bessonien #8 08/09/2005 - 16h32

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ma voile c'est une Naish Noa de 6.0 m , enfin celle qu'on me propose ...
bessonien #9 08/09/2005 - 17h29

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Ok j'ai reposte sur la section Naish Sail qui me semble plus approprie a la tournure de mes questions . merci donc de vos conseils .
thibaut.chedeville #10 13/06/2008 - 17h12

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j'ai cette planche depuis dix ans... elle a pris des pets... mais gaze tjrs autant !
pr le passage du clapot, je recule tous les straps a fond en arriere et c top: ca passe tout seul. c clair qu'elle n'est plus trop d'actualité... n'empeche que le gars avec sa 8,5 et starboard hypersonic reste loin derriere... attention au boitier d'aileron qui a tendance a se faire la malle si un aileron au dessus de 39 a ete monté.

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