rennes

Ton vendeur à raison .(c'est pas toujours le cas )
ceux qui font bien marché cette planche sont les lourds et médiums .
Beaucoup d'appuis pour faire tenir la planche en surtoilage et ce n'est pas une planche qui navigue en pilotage comme fanatic ou rrd ou exocet quoi que la s4 n'est pas si facile à tenir
en ce qui te concerne oriente toi sur une exocet s3 ou scross
Pour les GT je les ai toutes essayées c'est aussi des planches de costaux avec rails épais et une bonne largeur .Peut de personne arrive à les tenir jambes tétanisées même pour mec entrainé .(faut avoir un bon jeu d'aileron en plus )
Donc pas du tout d'accord avec ce qui a été dit auparavant .
à oui mon gabarit xxl (hpx 115 )

9m40 sur hpx 115 oublie complètement .(c'est une planche de médium )
Il faut l'aileron au moins 56 voir plus selon profil et la largeur adéquate à l'arrière (pas loin de 80 cm ) pour faire passer la puissance de la voile dans cette taille
Prend une voile puissante genre v8 en plus petite taille 8,5 max et il te faudra déjà changer l'aileron genre sélect 45 lightnning plus raide .
Selon gabarit parfois il faut s'orrienté sur certaine marque cette année tiga c'est xl
et exocet c'est mini et médium
.A plus ,