> AB+ 54 2006
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Mr Clark |
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Première sortie de la 54 pour moi à Fos sur Mer en 6.7 RS5. Première surprise (bonne)...la planche avionne!!!! 37.7 kt pour le premier jour sur le spot et sur la planche!  Une glisse ahurissante et un potentiel à étendre encore en 5.8 j'espère! |
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Invité |
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Les autres modéles 2006 sortiront quand ??
Je suis intéressé par la 106 que tu possedes déja, mais j'existe à attendre pour avoir les nouvelles planches.
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M |
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Groupe : Killer
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Le modele de Mr Clark est une 2006 (sauf ponçage du pont et de la carène).. il avait fait une précommande... tous les modeles devraient etre au Ventilo Show. Plus d'info à abplus@alternative-watersport.com
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Invité |
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excuse moi m tu vends tjs ta nitro 3 et ton mat en 4.3 200 euros le tout ca peut le faire merci de me repondre
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M |
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Groupe : Killer
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Hum c'est 250 le tout  mais oui je vends tjrs vu que je m'en sers pas des masses  donne moi une réponse par mail : mfragnier@free.fr a+ |
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Mr Clark |
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QUOTE(Raouljez @ 3 Oct 2005, 04:42 PM) Les autres modéles 2006 sortiront quand ??
Je suis intéressé par la 106 que tu possedes déja, mais j'existe à attendre pour avoir les nouvelles planches.
[right][snapback]274029[/snapback][/right]
Des photos bientôt dispo. La 106 (240x64) est ultra polyvalente en toile et est un véritable avion (32.0 kt sous toilé en 6.7). 7.5 (ou 7.2 en RS5) est la voile royale pour aller dans le light et s'éclater sans les inconvénients des énormes bâches.
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Invité |
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Pour une personne de 72 à 75 Kg. La 106 par au planning à quelle force de vent.
Pour l'instant ma toile maxi et une 7.2 RS1. J'envissage de faire l' aquisition d'une 8.5 de race.
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Mr Clark |
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Alors ne met pas 8.5. 7.8 sera amplement suffisant pour ton gabarit sauf si tu cherche le TRES light. Tu ne gagneras pas grand chose à mettre 8.5 à la place de 7.8 (c'est mon avis en tous cas).  7.2 est royal pour une utilisation mixte light/medium. |
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yannou |
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Groupe : Jiber
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Je mets 7.8 en max sur ma 106 et ca planne tot, aucun soucis!!!!!
Je fais 70kg!
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Invité |
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pour du 12 noeuds 7.8 suffit ?????
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Mr Clark |
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Pour ton poids oui. Idéalement, dans 12 noeuds c'est Formula, mais pour des lourds. 12 vrais noeuds établis en 7.8, tu es à mon avis, pour ton poids, au taquet.  |
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Invité |
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bon pour les voiles s'est ok..
niveaux ailerons le 38 livré avec la planche est pour quelle surface de voile.
un 36 serait il pas mieux pour du 7.2 .
Apparament tu mets 34 pour 6.7
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M |
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Groupe : Killer
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38 pour sup a 7.5 jusqu'a 8.2/8.5 a peu près (en fonction des voiles)
36 pour 7.0-7.5
34 pour 6.5-7.0
l'aileron fourni est très propre, assez puissant.. ce qui est sur c'est qu'en 6.7 c'est un peu grand pour un gabaris light...
Ce qu'il faut savoir : chaque aileron a été développer avec la planche sur lequel il est monté. L'outline est le meme entre un 30 et 38 seul la largeur change.
Le 38 fait 10.4, le 36 fait 10 et le 34 fait 9.7... prix des betes à l'unité : 125 € pour le 34/36. Chaque aileron est livré avec pochette en tissu matelassé.
A+
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Papounet |
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QUOTE(Mr Clark @ 9 Oct 2005, 10:21 AM) Idéalement, dans 12 noeuds c'est Formula, mais pour des lourds.
C'est le mini pour partir avec une 75 Cm + 8.5 pour un lourd Mais en perf tu vas effectivement plus vite avec FW + 10.0 jusqu'a un bon 15 Noeuds
F2 FX 100 IV + WW 11.7 + RS5 Proto 10.7
iSonic 125 + SDS SLR ( 8.4 + 7.4 )
EXO Warp 62 + SDS SLR 6.6
EXO TB² 58 + SDS SLR 5.9 + RS4 5.0
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M |
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Groupe : Killer
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QUOTE(Papounet @ 10 Oct 2005, 07:24 PM) C'est le mini pour partir avec une 75 Cm + 8.5 pour un lourd Mais en perf tu vas effectivement plus vite avec FW + 10.0 jusqu'a un bon 15 Noeuds [right][snapback]277332[/snapback][/right] A 70 kl avec 7.8 ça le fait quand meme... et pour les léger en 6.7 avec un 12/13 ça le fait aussi
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