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Invité	#1 11/10/2005 - 19h23 Remonter
Ce message a été posté par un invité.	salut quelqu un a des infos sur ses planches volume taille etc merci
Fas	#2 11/10/2005 - 19h30 Remonter
Groupe : Killer Messages : 4804 Enregistré le : 14/09/2002 Hors ligne Site Web	Cf dernier wind, page 49 Pour la 75 : MICRO-WAVEBOARD SUPER PECHUE 1299€ 6.3 kg 211.3 cm/57.3 cm Les + : Réactivité, courbes,poids réduit,finition/déco Les - : Accessibilité en retrait, straps trop fins et durs Apparemment, elle existe aussi en 85 litres. DW 83 / YK 83 1m76 / 64 kg RRD TwinTip 105, F2 Guerilla 71 Gun Target 6.8, Gun Nexus 6.1, Naish Boxer 5.4, NP Zone 4.7, Severne Renegade 4.2, Gun Hammer 3.7 124 navs en 2007 http://windsurf83.fr/index/index.php
Invité	#3 11/10/2005 - 19h53 Remonter
Ce message a été posté par un invité.	merci fas j'ai lu comme toi wind pour la 75L mais je cherche les volumes sup et j' ai entendu dire qu'il n'y en une sup a 100L est ce vrai ? A+
Fas	#4 11/10/2005 - 20h08 Remonter
Groupe : Killer Messages : 4804 Enregistré le : 14/09/2002 Hors ligne Site Web	Pas entendu parler d'une + de 100 litres. En tout cas, il n'y en avait pas en 2005. De plus, le site Naish n'est pas à jour pour la gamme 2006; donc pas plus d'infos... DW 83 / YK 83 1m76 / 64 kg RRD TwinTip 105, F2 Guerilla 71 Gun Target 6.8, Gun Nexus 6.1, Naish Boxer 5.4, NP Zone 4.7, Severne Renegade 4.2, Gun Hammer 3.7 124 navs en 2007 http://windsurf83.fr/index/index.php
Invité	#5 27/10/2005 - 15h53 Remonter
Ce message a été posté par un invité.	va voir ce lien! http://www.beonboard.at/Windsurfing.html tu clic sur "naish" tu as la gamme 2006 en fait les hybrid au dessus de 100 litres c'est les free-slalom. Ca fait chier car moi aussi j'aurai aimé hybrid wave de 95/100litres. mais bon c'est comme ca!!
blaireau77	#6 28/10/2005 - 08h28 Remonter
Groupe : Jiber Messages : 804 Enregistré le : 28/04/2003 Hors ligne	sympa comme lien, on a une aperçu de modèle 2006 A+ F2 missile (05) / Fanatic Ltd 72 (04) / I-Sonic wood 145 (07) North Matchrace (03) en 7.8 et 8.8 Naish stealth (04) en 5.5 / 6.5 / 8.9 /9.6 Gaastra Vapor (06) en 5.00 Vends match race 8.8 (2003) 90 euros a maui fun corbeille (91)
bip-bip	#7 01/11/2005 - 08h40 Remonter
Groupe : Newbie Messages : 173 Enregistré le : 11/08/2005 Hors ligne	quelqu'un l'aurait 'elle déjà eesayé? 74kg
gregboulnaish	#8 14/08/2007 - 17h53 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1320 Enregistré le : 17/06/2005 Hors ligne	... mais encore ?
gregboulnaish	#9 06/11/2007 - 15h53 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1320 Enregistré le : 17/06/2005 Hors ligne	Bon ben maintenant que j'en ai acheté une, je vous ferai un topo dés que je l'aurai testée... (dés que la pétole aura cessé )
gregboulnaish	#10 02/12/2007 - 21h42 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1320 Enregistré le : 17/06/2005 Hors ligne	Enfin ! Après plus d'un mois de pétole, j'ai bien cru que j'allais devoir l'encadrer. Voici donc mes premières impressions suite à mon premier test (modèle 2006 86l). 20knts à mon arrivée sur le spot, avec de prévisions à la hausse jusqu'à 25/30knts en fin d'AM. Plan d'eau agité en chantier comme souvent. J'ai gréé 4m+ aileron de 21, en pensant que ça monterait. Mauvaise pioche... c'est pas monté. J'ai eu donc pas mal de difficultés à partir au planing. D'abord ça change radicalement des planches de slalom. Ensuite la compacité de la planche oblige à un placement des pieds très rigoureux sinon ça coule très vite de l'avant ou de l'arrière. Pour la stabilité, c'est correct. J'ai donc été obligé d'abattre beaucoup pour décoller : avec du on shore, c'est pas génial. On verra quand je serai mieux toilé, mais je ne pense pas que c'est une foudre de guerre pour le départ au planing. Vaut mieux être surtoilé que l'inverse. Par contre, quand c'est parti, ça va très vite. On a l'impression de n'avoir rien sous les pieds. Il n'y a pas de prise au vent. Le cap est correct : j'ai été agréablement surpris de la remontée au près. Je pense qu'il faudra que je trouve un aileron plus long quand je serai plus toilé. Au surf, c'est le top : elle tourne toute seule et très rapidement. C'est la que je me suis le plus régalé. Pour les sauts, je n'ai pas encore testé. J'ai déjà passé assez de temps dans l'eau... froide. Bilan un peu mitigé, essentiellement du fait de mon mauvais choix de voile. J'en dirai plus lors de prochaines sorties.
gregboulnaish	#11 04/02/2008 - 10h46 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1320 Enregistré le : 17/06/2005 Hors ligne	Quelques informations complémentaires concernant ce flotteur. 2e essai dans 20knts plan d'eau défoncé (grosse houle + clapot), avec search 5m et l'aileron de 21. Cette fois le départ au planning est au top une petite abattée et c'est parti. Ca va très vite et la remontée au près très correcte. Par contre, les problèmes de spin out restent important. Problème de placement d'aileron, de taille d'aileron ou d'appuis ? En reculant un peu l'aileron c'est mieux. Et faut aussi naviguer plus en douceur qu'en slalom : moins d'appui sur le pied arrière. Va falloir m'habituer... C'est toujours un vrai plaisir de surfer avec cette planche, les enchainements de virages sont très rapides, c'est un de ses points forts. Pas de prise au vent : la planche ne se cabre pas et reste bien a plat sur le plan d'eau même défoncé si on lui demande. Mais en appel de saut, elle répond également au quart de tour. Le poids plume et le faible encombrement y sont pour quelque chose. N'étant pas habitué, je me suis fait un peu peur, mais c'est clair que ça saute tout seul. Les jibes ne sont pas passés, mais ça c'est un problème de bonhomme. Pas assez vite, a mon avis, et mes appuis à revoir. 3e essai dans 20knts, plan d'eau calme petit clapot avec Search 5m et un aileron FSW 25 plus puissant. Même constat, pour le départ au planning avec un bien meilleur appui. Le 21 était un peu lèger. La remontée au près est bien meilleure et pour autant, la planche ne se cabre pas. Pas grand chose à se mettre sous la dent côté surf mais ça réagit toujours au poil dans les changements d'appui. Toujours des problèmes dans les jibes. Y'a vraiment du boulot de ce côté. Je suis assez content de l'option aileron + puissant qui m'a solutionné les soucis de spin out. Finalement, le format radical de la bête me convient plutôt bien. Vivement la prochaine sortie...
Dany	#12 04/02/2008 - 17h11 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1718 Enregistré le : 09/09/2004 Hors ligne Site Web	si j'avais été à royan hier j'aurais bien essayé la bête. déja que vendredi patator m'a fait essayé son EVO 80 litres.
gregboulnaish	#13 05/02/2008 - 08h13 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1320 Enregistré le : 17/06/2005 Hors ligne	Ce sera avec plaisir la prochaine fois.
gregboulnaish	#14 18/02/2008 - 11h10 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1320 Enregistré le : 17/06/2005 Hors ligne	http://www.boardseekermag.com/equipment_reviews/sailor/naish_hybrid_05.htm Un petit report de test intéressant...

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