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Test : Exocet Cross 90 2005
Conditions du test Date : samedi 03 décembre 2005 Spot : petite mer de Gävres, le Chell (56) Vent : 15 à 30 noeuds Plan d'eau : clapot 0.5 m Moi : 1,85m pour 85kg Voile : Neilpryde Search 5.0 2005 Aileron : Select X1 23 cm  Cliquer sur l'image pour l'agrandir Premières impressions La planche est plutôt légère, assez épaisse, avec un léger duck tail. Shape compact, mais pas à l'extrème (240x59), elle est bien stable à l'arrêt, les 90 litres du volume sont bien présents : je flotte sans problème à l'arrêt complet !  Bon antidérapant, très accrocheur, mais sans arracher le peau des petits petons pour autant ! Présence d'un monopad intégral sur l'arrière de la planche avec une surépaisseur et les fameux amortisseurs DDSA au niveau des pieds. La planche fournie avec un Select SuperX 28 cm au profil courbe. Testée ici avec un X1 23, plus adapté pour la force du vent !  Cliquer sur l'image pour l'agrandir Sur l'eau En une seule après-midi le vent a pas mal changé, ce qui a permis de voir le comportement de la planche dans différentes configurations. On commence dans du 25-30 noeuds, avec un clapot sympathique. Départ au planing sans problème, suffit juste de border la voile et zou c'est parti ! La planche atteint assez rapidement sa vitesse de croisière. Ce n'est pas une planche de slalom, mais elle avance plutôt bien... C'est bien équilibré, aucune mauvaise surprise, on n'est jamais embarqué par le flotteur. Celui-ci avale le clapot sans broncher, tout en douceur et en parallèle, on a un très bon appel de saut pour sauter, même sur de petites rampes (voir du clapot ridicule). Bonne stabilité en l'air, peu de prise au vent, et attérissage tout en confort, merci les amortisseurs ! Au près, aucun soucis pour faire marcher la planche : la combinaison aileron puissant et bons rails marchent au poil. Cap très correct malgré le courant contraire ! La maniabilité est bonne. Au jibe, la planche a de l'accroche et tourne court ou long selon l'envie. Le virement de bord passe aussi assez bien grâce au volume et au nez pas trop court. Petite baisse de régime au niveau du vent qui tombe à 15-25 noeuds, assez irrégulier, avec de bonnes molles donc. Etrangement, je ne peine pas vraiment à partir au planing dans ce vent plus light et la planche conserve du jus dans les pires molles. Certes ça ralentit, mais on garde le planing. Surprenant en 5.0 dans 15-16 noeuds :shock: J'étais autant surpris que les autres qui restaient au bord faute de vent suffisant... (Bon OK, ils avaient pas toilé très gros non plus  ) J'imagine qu'en 6/6.2, elle doit être royale entre15 et 25 noeuds ! Finalement, le vent reprend des tours au passage d'un grain (25-30 noeuds + rafales). Pas vraiment de perte de contrôle au niveau de la planche, ce serait plus la voile qui posait problème dans les grosses bouffes (35 noeuds ?). :oops: Bref, pour une première sortie, c'est une bonne sortie ! A voir maintenant dans les vagues ! |
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Groupe : Jiber Hors ligne |
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salut françois, pourrais-tu nous ( me ) donner tes impressions comparatives entre la cross 90 et l'OW95 par exemple
merci et bonne nav de Noël  |
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J'ai pas pu essayer l'OW(²)95, moi j'avais la 85. A mon avis, la cross est plus polyvalente, plus rapide, meilleur cap. En revanche elle sera un peu moins maniable en surf. Mais pour celui qui surfe peu ou pas dans les vagues, une planche de vagues n'a aucun intérêt
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Chalut,
Je suis à la recherche d'une CROSS 90 d'occasion... Si vous possédez ce modèle et que vous êtes vendeur. N'hésitez pas à me contacter : Ya.vincent@laposte.net 06 17 75 14 60 Merchi et bon vent.  |
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Groupe : Modérateur Hors ligne |
QUOTE(ole timer @ 25 Dec 2005, 10:19 PM) J'ai eu la réponse ... Merci François [right][snapback]309746[/snapback][/right] Tu peux faire profiter les copains |
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QUOTE(erwan @ 9 Jan 2006, 08:14 PM) Tu peux faire profiter les copains [right][snapback]314720[/snapback][/right] la réponse est dans la question  ou le contraireen fait, je pense que c'est la réponse à ma question qui a aidé ole timer...  |
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Pour erwann >>>>
QUOTE(francois @ 21 Dec 2005, 05:21 PM) J'ai pas pu essayer l'OW(²)95, moi j'avais la 85. A mon avis, la cross est plus polyvalente, plus rapide, meilleur cap. En revanche elle sera un peu moins maniable en surf. Mais pour celui qui surfe peu ou pas dans les vagues, une planche de vagues n'a aucun intérêt [right][snapback]308123[/snapback][/right] |
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Groupe : Modérateur Hors ligne |
QUOTE(cristiano @ 19 Dec 2005, 09:52 AM) salut françois, pourrais-tu nous ( me ) donner tes impressions comparatives entre la cross 90 et l'OW95 par exemple merci et bonne nav de Noël [right][snapback]306790[/snapback][/right] QUOTE(cristiano @ 10 Jan 2006, 06:50 PM) la réponse est dans la question ou le contraireen fait, je pense que c'est la réponse à ma question qui a aidé ole timer... [right][snapback]315124[/snapback][/right] je pensais que ole timer avait eu une info de quelqu'un d'autre. |
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QUOTE(erwan @ 11 Jan 2006, 07:04 PM) je pensais que ole timer avait eu une info de quelqu'un d'autre. [right][snapback]315793[/snapback][/right] Bon , malgré une fin de gros claquage, s'il y a un peu de zef ce week end, promis, je serais sur l'eau en S3 ou OW95 à Anneville ! j'ai peur d'avoir bobo  |
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QUOTE(cristiano @ 14 Jan 2006, 10:09 AM) Bon , malgré une fin de gros claquage, s'il y a un peu de zef ce week end, promis, je serais sur l'eau en S3 ou OW95 à Anneville ! j'ai peur d'avoir bobo [right][snapback]317175[/snapback][/right] demain , sud est prévu.... |
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QUOTE(erwan @ 14 Jan 2006, 03:31 PM) demain , sud est prévu.... [right][snapback]317302[/snapback][/right] ben finalement j'ai essayé mon aile de kite et je suis alé voir la RRD sw90 d'un pote sur pirou.pas de nav' |
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