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Salut,
Pour moi, c'est clair. Bic se concentre sur les planches FREERIDE et TIGA plutôt sur des planches plus pointues avec par exemple les Hyper X en slalom. Par contre, je trouve qu'il manque un flotteur dans la gamme TECHNO 2. Leur gamme passe directement de la Techno 118 litres à la 148 litres. Un flotteur de 130 litres environ, comblerait ce trou et répondrait à la demande de planchistes de gabarit léger à moyen, naviguant par vent faible à medium. Salut,  |
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Salut,
[QUOTE]LeNaze Ecrit le 16 Apr 2006, 07:59 PM La techno 2 small 118L correspond bien à ton programme. Plus de volume ne lui apporterait rien. En mettant un aileron plus sportif, cela devient une très bonne affaire, franchemment sportive. Pour moi, la gamme BIC est très correcte pour le médium et faible. Il manque par contre une petite freeride 85/90 L. QUOTE] J'insiste. Il manque clairement une planche de 130 litres pour un gabarit léger, moyen, ayant un niveau débrouillé. Quelqu'un qui fait entre 65 Kg Et 70 kg, par exemple, touvera la Techno 148 litres trop encombrante et je pense la 118 litres trop difficile s'il commence juste à naviguer au planning dans les straps. Pour ma part, je suis passé d'une Bic Freeride 130 à une AHD Inspiro de 117 litres et j'ai clairement senti la différence de volume. Je pense pourtant avoir progressé entre l'achat de ces planches. D'ailleurs, dans la plupart des gammes Freeride, tu trouves une planche d'environ 130 litres comme la Carve 130, l'AHD fast Forward 130, la JP X-CITE 135, la Fanatic Shark 130 et j'en oublie... Je te rejoins dans le fait que c'est une Freeride sportive mais un peu difficile d'accès, sans l'avoir essayé, il est vrai, pour un planchiste à peine débrouillé. Salut, |
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QUOTE Mais alors, il y a la E.large de 135L ? (pour ma part, je l'apprécie énormement, bien qu'un peu moins rapide sur le plat) Exact, la techno E Large, bien qu'ayant changé de nom, fait partie de la gamme Bic 2006. Elle a le volume qu'il faut pour un léger. Elle est réputée assez maniable et facile. Salut et bonne nav,  |
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