Forum windsurf : Directwind - vitesses des DWer ???

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Papounet	#61 22/12/2006 - 17h30 Remonter
Groupe : Killer Messages : 3042 Enregistré le : 16/07/2003 Hors ligne	Vitesse, je sais pas Vu que le GPS n'a vu l'eau que sur un 35 pieds Au dessus des 30 Noeuds au moins une fois cette année, le jour ou Skal a gagné l'AB+ avec 38 et des brouettes Les Arresquiers : Haleakala H70 + Z1 5.1 + Fin's Tracer 27 custom Skal Une descente pleine balle avec la bonne rafale Sous toilé à mort le reste du temps vu que j'avais pété le 430 des WARP F2 FX 100 IV + WW 11.7 + RS5 Proto 10.7 iSonic 125 + SDS SLR ( 8.4 + 7.4 ) EXO Warp 62 + SDS SLR 6.6 EXO TB² 58 + SDS SLR 5.9 + RS4 5.0
Dr PieXII	#62 20/01/2007 - 18h10 Remonter
Groupe : Jiber Messages : 216 Enregistré le : 09/09/2004 Hors ligne	Salut à tous Les aresquiers, je ne sais plus combien de vent, avec Fanatic falcon 262 + naish boxer 4.4, aileron 28 fins slalom un peu usé.... 2s software : 33.1 10s software : 31.0 depuis j'ai acquis une lame de couteau Fins 27cm, repositionné les straps (avant reculés à fond), mais pas encore ressorti le flotteur depuis, donc pas de test possible. Je suis assez content de la perf, meme si je pense que le flotteur peut taper plus de 35 knt facile sur 10s dans les bonnes conditions sur un spot rapide, avec un bon aileron et un grement fait pour aller vite J'attend impatiemment les 40knt de vent bien O-NO aux aresquiers pour tenter plus. Papounet, tu veux pas me vendre ta Z1 5.1 ?? AHD MX61 - Falcon 262 '98- Haleakala 253*53(cherche encore quel est le modele d'origine) -Gaastra Grind 6.2 2003- NeilPryde z1 7.8 - Gaastra Poison 5.4 2006 - Gaastra Poison 4.7 2005 - Gaastra Poison 4.2 2004.
mechouille	#63 22/01/2007 - 00h51 Remonter
Groupe : Killer Messages : 9564 Enregistré le : 06/08/2005 Hors ligne	apres analyse de ma trace en etant réaliste 5 bests' average = 61,1km/h [33,0Knots] Best Speed n°1 = 64,9km/h [35,0Knots] (36,1 meters in 2,0 sec.) Best Speed n°2 = 63,7km/h [34,4Knots] (17,7 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°3 = 59,0km/h [31,9Knots] (16,4 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°4 = 59,0km/h [31,9Knots] (16,4 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°5 = 58,6km/h [31,6Knots] (16,3 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°6 = 56,2km/h [30,4Knots] (15,6 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°7 = 56,2km/h [30,4Knots] (15,6 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°8 = 56,0km/h [30,2Knots] (15,6 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°9 = 54,0km/h [29,2Knots] (15,0 meters in 1,0 sec.) Best Speed n°10 = 53,5km/h [28,9Knots] (14,9 meters in 1,0 sec.) je dis realiste car j au aussi un 37 knot mais je le pense faux je revois ca demain avec RSS 6.7 et ahd 267 + select eagle 30 et une grosse paire de °°°mots interdits°°°
Papounet	#64 22/01/2007 - 18h43 Remonter
Groupe : Killer Messages : 3042 Enregistré le : 16/07/2003 Hors ligne	Ma première vitesse enregistrée et donc accessoirement mon record 27.2 Vent < 25 noeuds Isonic 125 DRAM + RSS 6.7 + Drake 34 100 mètres au harnais et les pieds dans les straps et plus d'eau Devrait pas survivre longtemps en temps que VMAX celle la F2 FX 100 IV + WW 11.7 + RS5 Proto 10.7 iSonic 125 + SDS SLR ( 8.4 + 7.4 ) EXO Warp 62 + SDS SLR 6.6 EXO TB² 58 + SDS SLR 5.9 + RS4 5.0
mechouille	#65 22/01/2007 - 18h46 Remonter
Groupe : Killer Messages : 9564 Enregistré le : 06/08/2005 Hors ligne	bcp trop d aileron la papounet ........ je m inquiete pas pour toi, je suis sur que tu seras un concurent redoutable sur le defi !!!
marco31	#66 22/01/2007 - 21h31 Remonter
Groupe : Killer Messages : 3025 Enregistré le : 17/09/2004 Hors ligne	mech, pour analyser ta trace, tu classes tes vitesses par ordre de best speed décroissante, tu reperes le N° des bests speed et tu remets tes données dans l'ordre chronologique, tu regardes ensuite ta vitesse juste avant et après ta best speed supposée et si les chiffres avant et après sont proches, c'est validé, s'ils sont trop éloignés ou nul, c'est un point aberrant !
mechouille	#67 22/01/2007 - 21h45 Remonter
Groupe : Killer Messages : 9564 Enregistré le : 06/08/2005 Hors ligne	qu appel tu trop eloigné ???? 1 knot ??
marco31	#68 24/01/2007 - 21h34 Remonter
Groupe : Killer Messages : 3025 Enregistré le : 17/09/2004 Hors ligne	trop éloigné... signifie qu'un des dux points avant ou après est nul ou différent de plus de 2 ou trois noeuds du best. en fait, pour avoir l'écart exact, il faudrait calculer la différence de vitesse qui implique une accélération entre deux points consécutifs supérieure à je ne sais plsu combien !? (dixit skal) 1g me parait déja pas mal, faudrait voir combien de noeuds ca fait de plus en 2 sec. je fais ca pour demain, ok ?
mechouille	#69 24/01/2007 - 23h32 Remonter
Groupe : Killer Messages : 9564 Enregistré le : 06/08/2005 Hors ligne	pas la peinne petit homme clic la
Skal	#70 24/01/2007 - 23h56 Remonter
Groupe : Killer Messages : 2178 Enregistré le : 22/09/2005 Hors ligne	1G ? Whooooooooosssshhhhhh ! C'est plus wheeling là, c'est décollage direct ! Je dirais 4/5 grand max si on est déjà à une vitesse proche de 30 nds et dans un vent assez rafaleux. Au delà, c'est un enregistrement erratique lié à la précision GPS, ou si on s'amuse à le porter en bandouillère. C'est d'ailleurs tout l'intérêt de donner les 10s et moyennes...
mechouille	#71 25/01/2007 - 00h01 Remonter
Groupe : Killer Messages : 9564 Enregistré le : 06/08/2005 Hors ligne	trop court ce coup la
marco31	#72 25/01/2007 - 21h27 Remonter
Groupe : Killer Messages : 3025 Enregistré le : 17/09/2004 Hors ligne	effectivement 1G c'est beaucoup, je viens de calculer... Accélération = 1/2gt² donc en dérivant : v = gt. donc en 2sec Delta V = 9.81 x 2sec = 20m/sec = 72km/h de plus !!! en 2 sec ! ca fait chaud cà ! c'est à peu près 38 noeuds (au pif) ca voudrais dire que en 2 sec tu passes de 0 à 38 noeuds ! c'est pas mon cas ! ca correspond à l'accélération que tu prends en chute libre !!! mais ca vous le saviez ! allez maintenant je dirai plutot que 0.15g est raisonnable et même déjà pas mal !
soto	#73 26/01/2007 - 07h16 Remonter
Groupe : Killer Messages : 5490 Enregistré le : 22/03/2004 Hors ligne	et l'accélération en cas de catalpultage? Vends Fanatic Falcon 72LTD Slalom: Exocet Warp Slalom 73, Neilpryde V8 7.0 & Neilpryde V8 8.5 Wave: Inspiro Wave Python, Ezzy Wave SE 5.5, Neilpryde Combat 4.7 & Neilpryde Zone 4.0
Skal	#74 26/01/2007 - 10h33 Remonter
Groupe : Killer Messages : 2178 Enregistré le : 22/09/2005 Hors ligne	soto @ 26/01/2007 - 07h16 a dit: et l'accélération en cas de catalpultage? Je dirai plutôt l'inverse : décélération brutale Le constat, c'est que le contact avec l'eau à une certaine vitesse devient très dure... Ce message a été édité par Skal le 26/01/2007 à 11h43.
marco31	#75 26/01/2007 - 21h53 Remonter
Groupe : Killer Messages : 3025 Enregistré le : 17/09/2004 Hors ligne	en décélération, tu dois pouvoir atteindre les 1g négatifs !