Pour le co voiturage, pas de soucis, vu le temps plus chaud, on peut prévoir une sortie à la journée, avec pique nique, du coup, en tous cas pour moi, pas de problème pour revenir sur mes pas, à Concarneau ou Cap Coz chercher ceux qui ont besoin... et les ramener, bien sûr  
Sinon, ça dit quoi pour cet après midi ? vu de ma fenêtre, les arbres bougent avec beaucoup de conviction ( presqu'assez d'ailleurs pour que j'envisage d'aller à Kervel,  moi    )

Ca bouge pas mal mais NOrd Est, les sables ca va pas le faire ... déventé au bord et puis pil poil offshore. Faut aller à cap coz, et vu que je suis vraiment pas sur d'avancer, ca me dit pas trop. Mais en formumu ca devrait le faire facile là.

polo29sud @ 11/05/2008 - 13h23 a dit:

Faut aller à cap coz, et vu que je suis vraiment pas sur d'avancer, ca me dit pas trop. Mais en formumu ca devrait le faire facile là.

ça bouge gentiment niveau arbres mais bon le report de Quimper grimpe doucement vers 9nds, c'est pas encore l'extase

j'ai un acheteur de matos qui passe à la maison vers 15h et ensuite plage avec ma moitié, sans doute pas de pinche aujourd'hui (mais on partira quand même avec le camion au cas où )

Dac, je pars donc de ce pas pour Cap Coz, s'il y a des amateurs, mon numéro est dans les pages précédentes, je peux éventuellement faire un détour..
je prends l'option bob et combi manches courtes tiens...

Fait super chaud! bonne option. Ca doit pas etre LA journée pour faite peter le record mais ca doit etre bien sympa.

alors, y'a du zef ou y'a pas d'zef ?  

y'a combien de place dans ton  cam's loic, évidament en contrepartie, j'amméne la bouf et l'apéro !  
moi je peux pas avant l'été donc c'est pas tout de suite.

pour le gpssc, y'a quelques personnes à avoir des gps tout de même
j'en compte 6 pour l'instant, des garmin foretrex
+2, celui de stivi ( D4 ) et celui de jean charles ( connais pas la marque )
+ ceux qui viennent l'été, tintingwen et d'autres

ca devrait faire qqchose de simpa !

Pour le cam, y'a 2 places dispos, après niveau matos, faut réfléchir un peu à ce qu'on emmène si on est 3 ( ben oui, c'est pas non plus un gros machin mon VW, et en attendant le suivant ( qui sera énorme pour le coup ) faut faire avec   ).
Sinon, cet après midi, session bien sympa pour moi, bien au taquet en 9 m2 en début d'après midi, puis moins cool ensuite.. je décortique le gps tout à l'heure mais je crois avoir une bonne surprise, vu le vent qu'il y avait....
Bon le bilan c'est que dans ces petits air, il me faut vraiment mon aileron de 49, qui n'est pas encore arrivé, le 46 décroche souvent quand même... mais sinon, sans enfumer la formumu au près, y'a moyen de tenir à laise au départ et dans le maintient au planning, en restant au largue... soit exactement ce que je voulais pour moi ( je précise que la 9 est vraiment mon max en surface )... cette exo est redoutable  
Aller, place aux chiffres :
vent 8-10 nds, rarement 12 dans les rafales. température extérieure : 26 °C
Le gars : shorty + bob exo warp s73 + voile 9 m2 ( nickel au fait Vento )
le parcours :

les perfs :

5 bests' average = 37,76km/h [20,39Knots]

Best Speed n°1 = 38,68km/h [20,88Knots] (21,5 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°2 = 38,68km/h [20,88Knots] (21,5 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°3 = 38,34km/h [20,7Knots] (21,3 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°4 = 36,97km/h [19,96Knots] (20,5 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°5 = 36,11km/h [19,5Knots] (20,1 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°6 = 36,11km/h [19,5Knots] (20,1 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°7 = 36,11km/h [19,5Knots] (20,1 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°8 = 36,11km/h [19,5Knots] (20,1 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°9 = 36,11km/h [19,5Knots] (20,1 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°10 = 36,11km/h [19,5Knots] (20,1 meters in 2,0 sec.)


5 best 100 meter (at least) average = 35,11km/h [18,96Knots]

100 meter run n°1 = 36,53km/h [19,73Knots] (101,5 m. in 10,0 s.)
100 meter run n°2 = 36,13km/h [19,51Knots] (100,4 m. in 10,0 s.)
100 meter run n°3 = 34,52km/h [18,64Knots] (115,1 m. in 12,0 s.)
100 meter run n°4 = 34,42km/h [18,58Knots] (114,7 m. in 12,0 s.)
100 meter run n°5 = 33,96km/h [18,34Knots] (113,2 m. in 12,0 s.)


5 best 200 meter (at least) average = 34,09km/h [18,41Knots]

200 meter run n°1 = 34,98km/h [18,89Knots] (213,8 m. in 22,0 s.)
200 meter run n°2 = 34,32km/h [18,53Knots] (209,7 m. in 22,0 s.)
200 meter run n°3 = 34,18km/h [18,45Knots] (208,8 m. in 22,0 s.)
200 meter run n°4 = 33,55km/h [18,12Knots] (205,1 m. in 22,0 s.)
200 meter run n°5 = 33,43km/h [18,05Knots] (204,3 m. in 22,0 s.)


5 best 5 second (at least) average = 36,06km/h [19,47Knots]

5 second run n°1 = 37,82km/h [20,42Knots] (63,0 m. in 6,0 s.)
5 second run n°2 = 36,86km/h [19,9Knots] (61,4 m. in 6,0 s.)
5 second run n°3 = 35,46km/h [19,15Knots] (59,1 m. in 6,0 s.)
5 second run n°4 = 35,23km/h [19,02Knots] (58,7 m. in 6,0 s.)
5 second run n°5 = 34,94km/h [18,86Knots] (58,2 m. in 6,0 s.)


5 best 10 second (at least) average = 35,19km/h [19Knots]

10 second run n°1 = 36,53km/h [19,73Knots] (101,5 m. in 10,0 s.)
10 second run n°2 = 36,13km/h [19,51Knots] (100,4 m. in 10,0 s.)
10 second run n°3 = 34,57km/h [18,67Knots] (96,0 m. in 10,0 s.)
10 second run n°4 = 34,43km/h [18,59Knots] (95,6 m. in 10,0 s.)
10 second run n°5 = 34,3km/h [18,52Knots] (95,3 m. in 10,0 s.)

soit 20.88 nds quand même... en même temps pas de mérites : une grosse toile, du largue obligatoire et surtout un plan d'eau comme le cul d'un bébé, tout lisse....

mmh, simpa le planing dans le light

tu pese combien loic environ ?

vivement cet été

et demain, j'irai surment faire du skimboard, donc si vous passez aux sables, histoire de taper la discut'

Je pèse 73 Kg en gros, mon avantage étant un pomping plutôt efficace ( je ne suis pas du genre à faire le gros sac pendu au harnais en attendant la risée qui pousse, quoi   )... mais ce qui va vraiment aider dans le light c'est mon aileron de 49 qui arrive bientôt, là ça va cartonner !!!....
pour demain, je ne pense pas naviguer ( de toutes façons c'est mort à priori) mais peut-être envoyer les gosses à la plage, donc pkoi pas aux sables.. on verra.

Je vais aux sables demain  

bon j'ai waxé, poncé mon skim, il est ok !
ca va envoyé ! ( y'a pas d'vent, faut faire avec !    )

et j'aimerai bien me tirer a la boure avec loic dans le très light avec ma futur vapor, je pense que je suis pas loin de toi, ma planche est aussi large et ma voile est une bombe, du moment ou on plane
a voir, a voir ...

j'avoue qu'un gpssc dans 20nds c'est plus marant !

Lol, pas de soucis, je me tiens à ta dispo ( sous réserve du boulot bien sûr ).. par contre faudra être indulgent avec le vieux, hein .... si je te met 3 km dans la vue, faudra pas s'énerver        nan je déconne, y'a pas de soucis pour naviguer ensemble, d'ailleurs, je n'ai pas vu grand monde ces derniers temps, soit dit en passant    à part Lomic en formumu y'a pas longtemps ....

Faut dire que c'est derniers temps c'est pas la folie !!
Demain soir je pars chercher la Burn, et pendant la semaine j'espere pouvoir essayer la planche un soir, avec un petit 13 14 nds et la 7.5, pour voir ce que ca donne.

polo29sud @ 12/05/2008 - 10h08 a dit:

Faut dire que c'est derniers temps c'est pas la folie !!
Demain soir je pars chercher la Burn, et pendant la semaine j'espere pouvoir essayer la planche un soir, avec un petit 13 14 nds et la 7.5, pour voir ce que ca donne.

Clairement, les conditions sont techniques, mais y'a moyen de planer quand même ( enfin avec le matos adapté ), avec la Burn tu va pouvoir t'éclater dans le petit temps, tu verras...
Sinon, pour ceux qui ne glissent pas que sur une planche à voile, il y a aussi cette option ( je me tâte pour cet après midi, d'ailleurs) : http://www.bzhecume.com/surflog/read.php?14,233129

Sinon, vu de ma fenêtre, ça fait comme hier, je me grouille donc de manger pour toper le vent de 12/15 h ... je ne sais pas encore si je fais les sables ou le cap coz, mais j'y serais sans doute cet après-midi.