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RSS >  bic formula contre kona, planing?
boli #1 25/07/2007 - 23h18

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Selon vous à voile egale (ex: 10m) laquelle des deux partira la premiere au planing et sera la plus rapide?
Pour info: la kona part avant une rocket 80 avec des voiles de 8m mais se fait rattraper apres, koike!.
nova 180,, x cite ride 130, free carve 59, 9.8, 8, 6.7, 5.6, 4.7, 4.1.
Le plaisir de la glisse d'abord!!!!
FX #2 26/07/2007 - 01h27

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hein??????!!!! : b l i n k :   : b l i n k :
Une kona ça part avt une rocket 80??  Alors là c'est impressionant, ça pèse combien une kona?
boli #3 26/07/2007 - 08h07

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ben ecoute ça doit peser dans le 16 a 19 kg , bien qu ils l annoncent à 15.5kg , je la peserai plus tard. Donc avec 2 v8 de 8m en changeant de planche et de pilotes la kona part avant mais se fait rattraper au bout de 80 à 100m. Vent de 12 à15 noeuds environ, pilotes de 80kg, pas comparé avec les 10m, on en a qu'une! Ce serait interessant de savoir par rapport a une formula a voiles egales bien sur.
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BiaA #4 31/07/2007 - 00h21

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J'ai une bic formula et je sis sur qu'elle part bien avant la Kona. La bic Formula est en CTS donc beaucoup plus légère quela Kona et plus large et plus courte. Aileron plsu grand (donc possibilit de jouer sur l'aileron pour planer).

Sans aucun doute la Formula scotche Net la Kona
Bic TechnoFormula [select 70] / Ace wave/Slalom 95l [Fins 24]
NeilPryde V8 06 10.6- Gaastra Neutron 9.0 -North TransAm 8.1 -Arows Trokee 6.6/ North Natural 6.0 /North Jet? 5.5 /Neil pryde Zone 4.5
Papounet #5 31/07/2007 - 12h01

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boli @ 25/07/2007 - 23h18 a dit:


Pour info: la kona part avant une rocket 80 avec des voiles de 8m mais se fait rattraper apres, koike!.


: b l i n k : En 8.4 certe pas trés puissante, il me faut bien 2 noeuds de plus avec la Kona qu'avec l'iSonic 125.......................

La Techno FW partira avant la Kona en 10.0 surtout en conservant l'aileron d'origine.........
En VMAX, la Kona risque d'être plus rapide et plus facile a gérer dans le haut de la plage
F2 FX 100 IV + WW 11.7 + RS5 Proto 10.7
iSonic 125 + SDS SLR ( 8.4 + 7.4 )
EXO Warp 62 + SDS SLR 6.6
EXO TB² 58 + SDS SLR 5.9 + RS4 5.0
Julien85 #6 04/08/2007 - 12h25

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Il faut la traîné la Kona (plus de 16kg) je l'ai pas mal testé et en 8m² il me faut au moins 14-15 noeuds pour être parfaitement à l'aise (elle a beaucoup d'inertie). Avant tu peut plané mais lentement et comparé à la bic formula, elle sera beaucoup plus gêné par le clapot dans les bas régime du fait de la longueur. Le gros avantage de la Kona est bien le lightwind mais pour le planning j'ai trouvé l'aileron de 46cm d'origine trop souple et grand pour ne pas être gêné sur les allures de travers. En claire la Kona sera toujours derrière la bic sauf en vitesse pure au large en étant plutôt surtoilé sur un plan d'eau pas trop clapoteux.
Matos vague : Fanatic Fly 74litres ; Starboard Wave 88litres; 3.6NR; 4.5gun MC; 5.3gunMC; 6.2  Loft Lip Wave.
Matos convertible : Bic Saxo 2.70 carbone; Haleakala crazy wave H-60.
Matos Slalom: AHD Tracer Speed; Fanatic Falcon 80; Tabou Manta 67; Fanatic Falcon131; 6.2; 7.5; 8.5 Loft Blade.

Vmax en Vendée : 36.1noeuds en 6.2 Loft Blade et Falcon80 dans les vagues de St Vincent!!!

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