> Falcon 120 2005 vs Falcon 125 2007
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bobby87 |
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Bonjour.
Quelqu'un peut me dire si il existe une grosse différence ente ces deux planches? (j'hésite à acquérir l'une ou l'autre, différence de prix notable quand même+++)
elles supportent 9m²?
comportement dans le petit temps? et quand le vent monte? le clapot?
Quant est il de la fragilité de la Falcon 120 et des éventuels problèmes de délamination? si je trouve une planche qui me semble correcte aujourd'hui, il y a peu de chance qu'elle se délamine?
merci d'avance.
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mechouille |
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la fragilitée ???
sinon la 150 de 2005 ne fait pas 120L
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bobby87 |
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La Falcon 120 2005 (encore appelée falcon 74) supporte 9m² de toile?
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Skal |
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Facilement, pratiquement jusqu'à 10 m²
Les 2 supportent 9.0 sans problème.
La 120/74 2005 fait environ 115 réel. Si la planche est en bon état, pas de raison qu'elle délamine. A savoir que pour ces planches, le prix dépend souvent de l'état.
Comportement quand le vent monte... C'est clair qu'au dessus de 18/20 nds, on est largement mieux sur une planche plus étroite et moins volumineuse, la largeur se fera sentir. Le comportement est excellent dans le petit temps, c'est un must.
Dans le clapot, tant que c'est 30/40, on passe au dessus de tte façon. Top aileron pour 9.0, 42, 44 max.
La 125 2007, il y a déjà suffisamment de topics qui en parlent ailleurs pour ne pas répéter ce qui a déjà été dit. En résumé, très bonne planche avec beaucoup de glisse, aérienne.
Vends :
- Wish HPL carbone wave 130/190 TBE : 330 €
- Warp F2008 7.8 top état : 550 €
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bobby87 |
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Falcon 125 de 2007 moins physique que la 120 de 2005? mais forcément plus rapide, correct?
Quel type d'aileron préconisez vous pour une voile de course de 9m?
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Skal |
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Pas particulièrement ni sur un plan, ni sur l'autre.
42/44 pour 9.0 sur les 2. Plutôt 42 je dirais pour un bon compromis.
Vends :
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- Warp F2008 7.8 top état : 550 €
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stef38 |
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la 125 dont il est question ici c'est celle que tu vends skal?
pour un gars de 95kg ce sont quoi les voiles idéales?
1m85 95-100kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès
Matos: Exocet S4 + 8.5+7.6 - AHD DT 70 + 6.7 - JP FSW 85 + 5.7+5.0+4.2+3.7
A vendre NP RS4 9.0 voile de course de 2004 bon état 170€ sur Grenoble
Wish Gun Sails 230-280 avec palan 100€
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mechouille |
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non la 125 est de 2007, celle de skal est de 2004/2005
tu ne croyais tout de meme pas toucher une 2007 a 30%  |
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stef38 |
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oui je voulai dire la 120, je suis pas débile non plus mais ça a pas l'air d'être celle là non plus car ils parlent de 74 et pas de 72...
1m85 95-100kg
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Skal |
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2005 120 : 74, fait dans les 115 réel. Toile max 9.0
2005 110 : 72, fait dans les 100 réel. Toile max 8.5
Pour ce que j'en pense et de plusieurs autres avis de proprios, mieux vaut se fier à la portance suggérée par la largeur que le volume réel et ça se vérifie toujours aujourd'hui (chez RRD par exemple). la 110 est une planche de Vmoyenne redoutable qui a peu d'équivalent et jibe comme une fleur. La majeure partie de ceux qui ont eu la 111 par la suite ont regretté la 110 (moins de peps, moins incisive & réactive).
En toiles idéales :
- 110 : 6.5/8.4
- 120 : 7.2/9.0
Pour un gabarit lourd proche de 100 kg, 1 nd d'écart planing entre les 2, 5 à 10 nds de plage d'utilisation selon le terrain. Dans du 15/30 par exemple, on sera moyen & limite ramasse en 120 et top à fond en 110. La 120 est plutôt pour du 12/20, la 110 du 13/30, donc à moins de vouloir absolument rentrer les pieds au sec, clair qu'on zappe direct la 120.
C'est essentiellement lié à la finesse de la 110, au peu d'écart de largeur max & OFO et enfin et surtout au poids : la 110 fait 7.0 kg équipée avec l'aileron, près de 2 de plus pour la 120, y'a pas photo en réactivité & accélération, le rapport de couple de puissance est nettement meilleur avec la 110. On dit bye bye à la 120 dès qu'on a 15 nds si on a un bon couple aileron/surface.
Question perfs à tous les étages, tous les commentaires et tests sont unanimes sur la 110, même encore à l'heure actuelle. Peu de flotteurs sont aussi bien réussis quand à la largeur du programme & plage d'utilisation.
A savoir qu'il y a eu gourance quand la planche est sortie : 120 sur l'étiquette, rapidement rectifié en 110, d'autant avec la sortie quelques mois plus tard de la 120/74.
Vends :
- Wish HPL carbone wave 130/190 TBE : 330 €
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