Voila mon pb. je pèse 73 kg et j'ai des voiles de 3,5 à 5 m². Je navigue à Wissant (Bonnes vagues et bon vent mais souvent déventé dans la barre et parfois du courant). J'ai déja une JP RWW69 de 2008 qui à une bonne flottablilité mais qui peine au planning dans la barre et ralentit dans les surfs rapides. Il parait que les 2008 sont plus radicales mais sont-elles plus nerveuse à décoller ? dois-je prendre plutôt une 74 l ou une 68l (ou autre planche) ?
Merci d'avance de vos réponses.

Marcof,

Je suppose que c'est une 69 2007 que tu as actuellement.

Donc logiquement tu devrais partir sur une RWW 68 2008.

De plus tu n'es pas un gros gabarit et tes voiles coorespondent à une 68.

Plus nerveuse et plus radicale au surf qu'une 2007.

La Rww 68 2008 est un chouilla moins large que la 2007, je ne pense pas qu'on ai perdu en départ planning du fait que la planche est plus nerveuse (surtout en version PRO).

Après si la voile que tu sors le plus est la 5.0 et que c'est un peu light, pourquoi pas une 74 (et une 5.3?) pour gagner en départ planning et dans les vagues molles.

Mais tu vas perdre dans la plage haute d'utilisation avec tes petites voiles ...

@+

Salut, j'ai la 74l 08 en version pro, c'est du bonheur, pour avoir fait quelques sessions cartouches je peux te dire qu'il n'y a aucun pb de contrôle.

Par contre départ au planning canon, je navigue dans le 56 et on connait également le pb des bonnes grosses barres déventées et je suis bien content d'avoir 74l sous les pieds. Pour info je faits 70kgs et utilise des voiles de 4,2 4,7 et 5,2.

La planche n'est pas encombrante au surf, tu peux tourner court ou allonger le bottom si nécessaire.
Pour ce qui est de sauter c'est un avion, ç'a monte vraiment haut.

Bref moi j'adore,

Pareil ! Pour te dire j'avais la 68L en version Pro et je viens de changer pour une 74L - la 68 est certes c'est un très bon flotteur mais ça pardonne carrement moins pour passer les barres ou les deventes en 4.2 ou  4.7 - je me suis retrouvé plusieurs fois scotché ... Aussi n'oublie pas que la 2008 68L flotte carrement moins que la 69L des millesimes derniers.

Même en version Pro, pas sur que la 68 ('08) parte plus vite que les anciennes 69L, en tous cas elle flotte moins... Mais ce qu'elle perd au planning elle gagne du terrain dans le surf car plus étroit (donc incisive) à 30cm de l'arrière (-1 à -1.5cm) que les 69L.

Maintenant je pense que la 74L ('08) est très bon compromis car on se retrouve avec une largeur à 30cm de l'arrière équivalente à la 69L ! (+0,3 par rapport à la 69L 2007 et -0,4 par rapport à la 69L 2006)... Au maitre beau la 74L est certes un peu plus large (+1.5 env.) mais ça te permet te bien passer les mousses et les deventes  

Bilou @ 05/02/2008 - 14h24 a dit:

Pareil ! Pour te dire j'avais la 68L en version Pro et je viens de changer pour une 74L - la 68 est certes c'est un très bon flotteur mais ça pardonne carrement moins pour passer les barres ou les deventes en 4.2 ou  4.7 - je me suis retrouvé plusieurs fois scotché ... Aussi n'oublie pas que la 2008 68L flotte carrement moins que la 69L des millesimes derniers (même constat par le distributeur JP qui l'estime plus à 65L que 68L).

Même en version Pro, pas sur que la 68 ('08) parte plus vite que les anciennes 69L, en tous cas elle flotte moins... Mais ce qu'elle perd au planning elle gagne du terrain dans le surf car plus étroit (donc incisive) à 30cm de l'arrière (-1 à -1.5cm) que les 69L.

Maintenant je pense que la 74L ('08) est très bon compromis car on se retrouve avec une largeur à 30cm de l'arrière équivalente à la 69L ! (+0,3 par rapport à la 69L 2007 et -0,4 par rapport à la 69L 2006)... Au maitre beau la 74L est certes un peu plus large (+1.5 env.) mais ça te permet te bien passer les mousses et les deventes