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Forum windsurf : Directwind > Général > Shape et réparations > reportage de rep de planche cassée
| kazhruz | #46 17/02/2008 - 18h49 |
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Groupe : Jiber Hors ligne |
Pour avoir une surface plane tu ne pourrais pas faire un glaçage epoxy+microballon (genre microlight) avec beaucoup de micro pour avoir quelque chose de léger et facile à poncer ?
Rrrun motherfucker rrun!
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| pierrouf | #47 18/02/2008 - 21h25 |
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Groupe : Newbie Hors ligne |
je ne saurais que trop te conseiller d'aller consulter le site de l'inégalée boardlady et en particulier cette répar: http://www.boardlady.com/snap.htm j'ai l'impression qu'elle ne fait pas de sandwich sur les rails, mais que par contre elle recouvre la fibre venant du dessous avec la fibre du dessus, afin qu'il y ait bien reprise des efforts de l'une à l'autre. L'idéal est toujours de refaire la structure originelle, je pense que pour le cas particulier des rails, étant donné qu'il n'y a pas trop de pression dessus (on est pas sensé marcher souvent sur les rails), de la fibre sans sandwich peux suffire. Par contre d'après les photos que tu as postées, et vu l'emplacement de la fissure, j'ai pas l'impression que tu es dégagé suffisament de surface pour restratifier. Perso j'irais plus loin dans le poncage. A+ PS: pour le ponçage, la cale me semble être la meilleure solution (surtout que poncer du PU c'est pas le pire)
Ce message a été édité par pierrouf le 20/02/2008 à 19h58.
1.88m 73 kg !!!! docteur X 5.3m² (north sail)
Formula bic 1.4 gtx 6.5m² (gaastra) freeride 130 (<=> techno 273) transam 8m² ( north sail) Haleakala crazy bump 72 (95l) arrows 10m² |
| FX | #48 20/02/2008 - 16h47 |
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Oui ne t'inquiète pas, boardlady est ma bible...
Pour le ponçage je vais bien sur élargir tout ça en fome de losange pour la strat, là c'était juste pour avoir une idée du travail à faire.
moi: 1m92 - 95kg
boards :exo warp100 - i-sonic125 - tabou SWF 115L - naish hawaïwave102L - exo Uwave 78L voiles:Gun Mega XR 8.8 et 10.9 - Kasails Koncept 7.5 et 6.6 - search 6.2 - search 5.4 Spot : barrage de l'eau d'heure (belgique) - le Touquet- boulogne-dunkerque (62) A VENDRE :V8 10.6 - V8 9.0m |
| FX | #49 28/02/2008 - 01h08 |
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J'ai élargi un peu la fissure dans le main de mousse:
![]() Puis j'ai coulé de la mousse PU et enfermé tout ça dans un petit coffrage pour que ça rentre bien partout au moment de l'expansion:
moi: 1m92 - 95kg
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| FX | #50 28/02/2008 - 01h11 |
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Puis ponçage de la mousse PU à ras bord de l'ancien pain de mousse, au niveau de la strat à la base du sandwich
![]() J'ai déja posé 2 plaques d'airex de 3mm therformable pour voir ce que ça donnait, ça a l'air de bien épouser toute la "cuvette", je pense que ça va le faire! Je vais commencer par m'occuper de la carène et je ferai la reprise sur les rails ensuite à partir du pont.
moi: 1m92 - 95kg
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| xtof | #51 28/02/2008 - 14h05 |
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N'oublie pas de poncer bien large pour bien reprendre la strat sur une bonne largeur surtout au centre
![]() Si tu pouvais aussi bien prolonger la strat de la carène jusque sur le pont A ce niveau de réparation, l'esthétique de la planche passe au second blanc. Tu dois poncer Laaaargement
Ce message a été édité par xtof le 28/02/2008 à 14h08.
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| FX | #52 29/02/2008 - 23h26 |
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Ouh là oui, ne t'inquiète pas, c'est juste que j'attend de recevoir mon carton de disque à poncer en P60, parce que le gel coat en P150 même à l'orbitale pneumatique c'est très très long!!
Je ne sais pas ce qu'il a ce gel coat mais il et béton, jamais poncé un aussi solide. La peinture bleue, ce n'est pas de la peinture, je pense que c'est du gel coat teinté, car le bleu est déjà très épais et super solide et en dessous il y a encore ce qui doit être un apprêt PU voir époxy, je ne sais pas trop, mais c'est blanc, c'est fin et c'est hyper méga long à poncer!! De toute façon la déco je la refai entièrement, ce que je veux c'est que ça tienne!!
Ce message a été édité par FX le 29/02/2008 à 23h28.
moi: 1m92 - 95kg
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| FX | #53 11/05/2008 - 14h54 |
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Bon j'ai finallement changé un peu de tactique depuis l'achat de ma petite défonceuse (formmidable ce truc là!)
J'ai donc recreusé proprement dans le pain de polystyrène et dégagé la mousse PU. J'ai fait un petit rail dans lequel je vais recoller une baguette de polystyrène, ça sera beaucoup plus propre: ![]() ![]() On voit que la mousse Pu était quand même bien rentré en profondeur dans la fissure dans le pain de mousse. Tant mieux...
Ce message a été édité par FX le 11/05/2008 à 14h55.
moi: 1m92 - 95kg
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| FX | #54 11/05/2008 - 14h57 |
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Ce matin collage du polystyrène, je suis plutôt content du résultat, c'est nickel, on a l'impression que ça été juste creusé dans le pain de mousse d'origine, c'est vraiment propore et bien lisse pour acceuillir le double sandwich d'airex.
Ca va le faire!! ![]()
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| FX | #55 11/05/2008 - 21h56 |
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| mickaelguilbert@hotmail.com | #56 13/05/2008 - 18h44 |
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![]() voila ma petite contrib, un peu tard. mais j'ai fait ca 3X et ca tient bien malgrés les receptions à plat
Voila koi !!
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| mickaelguilbert@hotmail.com | #57 15/05/2008 - 15h16 |
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petite precision : le cp fait 0.5 cm d'epaisseur
Voila koi !!
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| FX | #58 15/05/2008 - 18h51 |
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Pourquoi vouloir mettre du spheretex pour refaire le sandwich, pourquoi pas tout "simplement" refaire la construction d'origine en refaisant un bon vieux double sandwich d'airex sous vide?
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| mickaelguilbert@hotmail.com | #59 19/05/2008 - 16h48 |
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Parceque c'est chiant et que tu vas te retrouver avec 2 joints.
Alors que si tu taille ta cassure en V et que tu mets du sphertex, tu vas te retrouver avec une vraie soudure et pas un simple collage ( à mon sens bien sur)
Voila koi !!
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| D96 | #60 19/05/2008 - 18h20 |
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Ta technique m'interrésse bien (l'idée est de faire une planche surtout pour sauter en temps de guerre )
J'ai cependant 4 petites questions: Tu defonce pour aller chercher jusqu'au pont (a priori avec 5 cm ça doit pas etre loin)? On peut envisager de faire ça avec de l'airex comme un renfort de box (l'idéee est d'elargir l'épaisseur sans prise de poids)? Tu as as mis du tissus aprés avoir poncé le sphertex? A t'on besoin d'une pompe a vide?
Ce message a été édité par D96 le 19/05/2008 à 18h22.
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