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Forum windsurf : Directwind > Essais Matos > AHD > INSPIRO BURN 125 et 158

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FALKUN #1 10/02/2008 - 23h56

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Salut tout le monde !

Pour répondre aux questions que certains ce pose ! Et après contacte avec AHD les flotteurs Inspiro burn 125 et 158 sont des reprises des shapes suivant !

burn 125 => reprise shape GT75

burn 158 => reprise shape TRACER-R  158


il sont fournis avec les ailerons suivant :

burn 125=>Select 45 lightning evo  en Deep Tuttle

burn 158=>Select 55 RS7  en Deep Tuttle


perso j’utilise ces deux flotteur en version Protec qui sont un peut plus lourd de 1.0 a 1.5kg  voir 2.0kg (suivant les modèles)   de plus que les version full carbone  et j en suis vraiment très très contant   :D  :D  :D   j ai pu tester aussi avant ces dernier  l Inspiro 149 qui est un excellent flotteur !!! Et pour le prix  je me fait super plaisir, mais vraiment plaisir !!!

Pour conclure, c est certain que quelques personnes vous dirons que c est de la merde  !!! car pour eux si ce n est pas du Pryde , JP,  Naish et tout le tralala sa ne vaux rien !! !! Enfin passons !!!
Ce message a été édité par FALKUN le 14/02/2008 à 19h39.
1.85m     et    90 kg
une bic des voiles d4 de locase  et alors si ca te gène tu dégage ou je te ........
Patrickg #2 13/02/2008 - 21h00

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Merci, cela repond parfaitement aux questions que je me posais, notemment pour la burn 158, mais au départ je pensais au shape de la GTS de 2005.
Bases Lyon et Morbihan - 98 kg :snif:
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Bic Superblast 81                 -  Space Dog SL Racing 9.4 + Np V8 06 en 8m
Starboard Aéro                    -  Np Saber 05 en 6.7 + Naish Boxer 05 en 5.4
FALKUN #3 14/02/2008 - 21h33

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Salut patrickg !!

La 158 accélère fort et vite  j ai été surpris  avec seulement  12 a 15 nœud maxi et gréer d une V8  8.0 m² et mes 95kg je ne m attendais pas a ça  :blink:  :blink: !!(heu oui j ai grossi encore un peux c est pour passer l hiver)  :D  :D !!!  Par contre la position du pdm  joue et ce ressent  énormément comparer a certain flotteur !!!

Pour la 125 je n est pas eu les bonnes conditions pour vraiment donner mes impressions  des que sa souffleras un peu plus je vous en parlerais !!

A+
Ce message a été édité par FALKUN le 14/02/2008 à 21h37.
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symon #4 16/02/2008 - 18h13

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hello,
meme avis que toi (moi:88kgs), g eu une gt75 (une 85 aussi)  que g vendue, que g regretté, et que finalement g racheté sous la forme d'une Burn 125 sandwich...
le shape est pas du tout ridicule, surtout que je l'ai acheté - de 500€ neuve...
le seul truc par rapport au flotteur moderne, c un peu trop long, (je lui rognerai bien le nose), et un peu carré du cul, donc çà jibe, mais pas aussi bien qu'un cul un peu arrondi...
pour le reste de la balle ... depart planing instantané, super leger, çà décolle sur le clapot, super contrôle d'assiette en surtoilage...pour moi c la meilleur planche que ahd a fait en 75 de large...
Dommage qu'ils ne l'ont pas gardée en la faisant évoluer ( plus courte, plus ronde du cul, des cut out, etc...) le secret c qu'elle n'est pas épaisse...
Ils ont bien sorti la 73, mais pas grand chose à voir niveau sensation (bcp + (trop)epaisse du cul)
les planches modernes sont compact, mais gonflées de partout niveau epaisseur...
VIVE LA GT MANIA! l'unique vrai freerace....! n'ayont pas honte frères...! de ne pas suivre la mode des marques... :lol:

d'ailleur on devrait créer un site GTMANIA, genre BANDITMANIA de l'époque... :pigekedal:
Lomic #5 17/03/2008 - 12h23

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FALKUN @ 10/02/2008 - 23h56 a dit:

burn 125 => reprise shape GT75

burn 158 => reprise shape TRACER-R  158

aurais-tu l'info pour la Burn 104? merci :)
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Lomic #6 17/03/2008 - 12h47

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je me réponds tout seul et je cite FR14:

FR14 a dit:

La Burn 104 a le shape de l'ancienne AHD Tracer 104, ex GTS110.

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FALKUN #7 17/03/2008 - 17h05

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salut lomic !

ben franchement je ne peux pas te dir avec certitude  quel shape a la burn 104  mais comme tu là dit il ressemble vraiment a celui de la tracer !!

il faut que je me renseigne !! et désolé de ne pas avoir repondu plus tot !!lol

A+
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Lomic #8 17/03/2008 - 17h23

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pas de souci, j'ai ensuite comparé les formes et dimensions de la Tracer et de la Burn, ça colle pile-poil donc je pense que ce sont les mêmes (à moins que Magic Surf triche sur les dimensions des Inspiro pour laisser planner le doute, mais niveau forme c'est tout pareil)
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FR14 #9 17/03/2008 - 22h26

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Je ne sais plus où j'ai lu ça mais je confirme que la Tracer 104 reprenait le moule de la GTS110.

AHD ayant remplacé la 104 par la 103 (rien à voir avec les mobs Peugeot...) en 2007, le moule de la 104 a repris du service pour sortir une Inspiro de slalom à prix serré.
Matos :
AHD Tracer R 140 + Fast Forward 117 + G-RIDE 59
NEIL PRYDE RS Slalom 10 / RS Slalom mk II 7,8 / V6 6,5 / Expression 5,7 / Search 5,0 / WC Slalom Mk2 5,0 / 4WD 4,0

Vends TIGA Slalom 285 (90) : 30 Euros + Mât Dynafiber Fusion 55 4,90 cc
thedoud #10 14/05/2008 - 11h35

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Dites-moi, j'hesites entre la 125 et la 158 en full sandwich.

Quelle est la plage d'utilisation réelle de la 158? (en théorie, 8m² - > 11m²)

J'ai un peu peur qu'elle sature un poil quand la brise se lève!
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Lomic #11 14/05/2008 - 11h53

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thedoud @ 14/05/2008 - 10h35 a dit:

Dites-moi, j'hesites entre la 125 et la 158 en full sandwich

tu fais quel poids? pour info, j'ai la 104 et je plannais hier avec une Saber 7.7, pour un poids de 70kg, malgré un vent faiblard (annoncé par windguru à 6-8nds, renforcé par un thermique, donc au final sans doute du 12nds moyen)

donc avec la 125 ça devrait gazer bien par vent plus léger et voile plus grosse

tout dépend bien sûr de ton poids et de la plus grosse toile que tu comptes utiliser
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thedoud #12 14/05/2008 - 12h08

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Je pèse 110kgs

Je ne compte pas utiliser plus de 8m², d'où mon questionnement!

J'ai du mal à me rendre compte de la flotabilité de la 125. Par rapport à une vivace 290 (120L) qui est celle que j'ai le plus utilisé dans ce volume?

Quelqu'un à essayer les 2?
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Lomic #13 14/05/2008 - 12h29

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ah ok, ben à ta place j'irai direct sur la 158 ;)
[Edit] j'ai mal lu le "pas plus de 8m" j'ai lu "plus de 8m" :D donc j'inverse mon propos, 125 si pas plus de 8m, mais ça fera comme moi quand je sors ma 85l ;) il faudra du zef pour que ça décolle quoi

question volume, je peux te répondre, j'ai une vieille Copello 285 de 125L (même genre de shape que ta vivace), bah la 104 est nettement plus stable et facile malgré un volume 20L plus faible ;)

faut dire aussi que la Copello doit faire 54 ou 56 de large pour 285 de long quand la 104 fait 65 de large pour 240, et avec une largeur sur la partie arrière et avant bien plus marquée
Ce message a été édité par Lomic le 14/05/2008 à 12h30.
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thedoud #14 14/05/2008 - 12h53

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ok merci, je pense aller vers 125L!
De toute façon, je ne pourrais pas naviguer en dessous de 15-20 noeuds

Perfect!

J'ai hâte d'essayer ces planches Inspiro!
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FR14 #15 14/05/2008 - 23h52

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pour rappel, la Burn 125 est issue du moule de l'AHD GT75 (modèle sorti en 2002).

C'est large mais peu volumineux => tu risques d'avoir les pieds dans l'eau mais sur un flotteur stable.

Voile Maxi 9,5.

Pour 110 kg, je me poserais tout de même la question pour la 158 qui portera nettement mieux dans le light.
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