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RSS >  probléme au jibe
Mobidique #16 13/03/2008 - 13h47

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Puisqu'on parle de gybe, de video et de Guy Cribb, j'ai déjà donné le lien mais bon, je suis pas à un lien près ...
http://www.guycribb.com/windsurfing_technique_DVD_0142v01item58.htm
Il y a là dedans les core skills de GB, dont le twist et le boom shaka. Ces "skills" sont vraiment essentiels, vraiment les bons trucs pour réussir ses gybes et pour apprendre vite.
Surtout, ne lisez jamais les articles de Guy Cribb.
Comment poser les questions de manière intelligente
Et en complément :
RTFF : Read The Fucking FAQ
STFF : Search The Fucking Forum
STFW : Search The Fucking Web
Mius50 #17 13/03/2008 - 15h59

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Quand vous changez de bord (vous pas la voile!) vous passez avant,pendant,ou après le passage de voile?
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Kiwis rider !!!
Lomic #18 13/03/2008 - 16h17

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Mius50 @ 13/03/2008 - 15h59 a dit:

Quand vous changez de bord (vous pas la voile!) vous passez avant,pendant,ou après le passage de voile?

le mono du CNS m'a fait un petit topo l'autre jour en me voyant foirer quelques jibes (merci Charlie pour le cours gratos ;) )

en gros:
- sur eau plate, changer les pieds, repartir en fausse panne, tourner la voile
(et possibilité de réduire le temps passé en fausse panne, fonction de si on s'est replacé proprement)
- dans les vagues, rester en switch (garder les pieds du côté de départ) en faisant tourner la planche, changer la voile et repartir en switch, une fois reparti, changer les pieds

après je pense que c'est une habitude et des préférences de chacun, moi j'ai tendance à faire les 2 en même temps et forcément ça foire :D
butcher #19 01/04/2008 - 18h10

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Bon ben ca y est, nouvelle planche, et c'est le déclic!!! Je suis presque un windsurfer, j'tombe plus, comme les grands!

J'en boucle en moyenne 1 sur 2 maintenant, et 3 ou 4 d'affilée. Certains très propres, presque des "vrais" jibes sans perte de vitesse, mais la plupart, je suis obligé de relancer après le changement d'amure. Mais au moins, je ne tombe pas!
En fait c'est ma dernière acquisition, la fly 253, qui m'aide bien.
Deja, j'avais bouclé mon premier jibe sur la mistral 8'2" qui est pourtant très étroite, mais qui tourne vraiment très bien avec ses rails affutés. Paradoxalement, j'avais toujours beaucoup de mal à tourner avec la maxx ride, qui fait 20L de plus.
Et donc en fait, la fly a l'avantage d'associer la flotabilité de la maxx ride avec la qualité de courbe de la mistral : du coup, dès que j'appuie sur le rail, ca taille comme dans du beurre et je peux franchement m'engager dans la courbe. Alors qu'avec la maxx, souvent, le rail ne mord pas bien. Faut croire que c'est assez spécial comme shape, bien large sur toute la longueur, avec des rails assez ronds et épais, dédiés au freestyle et à la glisse en marche arrière...

Ya encore du taf, mais maintenant comme ca tourne à peu près, j'engrange les repères et je peux me concentrer sur des points précis, donc j'espère progresser assez vite! A améliorer :
- La position du pied arrière, j'ai tendance à trop l'avancer et du coup la courbe est moins tranchée.
- La position des mains, c'est pas encore un réflexe, faut encore que je me concentre à reculer la main arrière puis avancer la main avant... c'est bigrement efficace le "boomshaka", même si j'ai plutôt le réflexe de choper le mât finalement!
- Réduire le laps de temps entre le changement de pied et le changement d'amure de la voile, car c'est là que je perd ma vitesse.
- Les jibes dans le clapot c'est encore un peu tendu, pas évident d'attaquer full speed quand ca saute tout les 2secondes!

Motivé à block, vivement les prochaines nav  :dev:
Et puis une fois le jibe dans la poche, mission front loop  :pirate:
Olivier, 1m72, 68kg
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ludofra73 #20 01/04/2008 - 18h18

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quand tu jibe faut que tu le fasse comme tu le sens(au feeling)aller assez vite(25 noeuds c'est suffisant pour ressortir au planing) aide beaucoup a les passer au planing
exocet: warp slalom 67(dla pure balle)
          _s3(une bete que jte dis)
fanatic falcon tt 2004(l'arme anti petole par excellence
neilpryde:_rs slalom 5.4m²
                 _rs6 8.4m²
maui sails: tr-3 7m²
touff #21 01/04/2008 - 21h59

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ludofra73 @ 01/04/2008 - 17h18 a dit:

quand tu jibe faut que tu le fasse comme tu le sens(au feeling)aller assez vite(25 noeuds c'est suffisant pour ressortir au planing) aide beaucoup a les passer au planing



pff ya pas besoin d'arriver a 25 nds pour ressortir au planing!
a 15 nds sa suffit, méme pas!
c'est plus simple quand tu est full speed  mais bon aprés sa marche aussi!
VENDS MISTRAL SYNCHRO 2007 76l trés bon état!
prix en mp!







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ludofra73 #22 02/04/2008 - 01h57

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touff @ 01/04/2008 - 15h59 a dit:

ludofra73 @ 01/04/2008 - 17h18 a dit:

quand tu jibe faut que tu le fasse comme tu le sens(au feeling)aller assez vite(25 noeuds c'est suffisant pour ressortir au planing) aide beaucoup a les passer au planing



pff ya pas besoin d'arriver a 25 nds pour ressortir au planing!
a 15 nds sa suffit, méme pas!
c'est plus simple quand tu est full speed  mais bon aprés sa marche aussi!



tu ressors au planing avec une entame a 15 noeuds??(15 noeuds de vitesse sur l'eau pas vitesse du vent) :blink:
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ludofra73 #23 02/04/2008 - 02h32

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just pour le plaisir de mettre une belle phto :D
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Ce message a été édité par ludofra73 le 02/04/2008 à 02h32.
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ludofra73 #24 02/04/2008 - 02h48

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trickykid #25 02/04/2008 - 23h10

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Lomic @ 13/03/2008 - 17h17 a dit:



en gros:
- sur eau plate, changer les pieds, repartir en fausse panne, tourner la voile
(et possibilité de réduire le temps passé en fausse panne, fonction de si on s'est replacé proprement)
- dans les vagues, rester en switch (garder les pieds du côté de départ) en faisant tourner la planche, changer la voile et repartir en switch, une fois reparti, changer les pieds



Heuu t'es vraiment sûr là ? ! En ce qui me concerne je trouve ça assez dur de repartir en switch même sur eau plate alors en vague...
touff #26 02/04/2008 - 23h21

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trickykid @ 02/04/2008 - 22h10 a dit:

Lomic @ 13/03/2008 - 17h17 a dit:



en gros:
- sur eau plate, changer les pieds, repartir en fausse panne, tourner la voile
(et possibilité de réduire le temps passé en fausse panne, fonction de si on s'est replacé proprement)
- dans les vagues, rester en switch (garder les pieds du côté de départ) en faisant tourner la planche, changer la voile et repartir en switch, une fois reparti, changer les pieds



Heuu t'es vraiment sûr là ? ! En ce qui me concerne je trouve ça assez dur de repartir en switch même sur eau plate alors en vague...



oué, c'est pas faut sa!
VENDS MISTRAL SYNCHRO 2007 76l trés bon état!
prix en mp!







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kurt-le-velivole #27 15/05/2008 - 14h23

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Pour ajouter ma ptite et modeste expérience:
Il est plus facile de jiber avec 18 neuds, un peu de houle et 6.5 que avec 13 neuds en 10.0 et sur le plat....

@plux
Fly safe.

Juju.
moi87 #28 15/05/2008 - 18h04

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merci encore pour tous les conseils je le passe bien maintenant 7 fois sur 10
a+
gabarit :crevette
DnCkY #29 15/05/2008 - 19h23

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kurt-le-velivole @ 15/05/2008 - 14h23 a dit:

Pour ajouter ma ptite et modeste expérience:
Il est plus facile de jiber avec 18 neuds, un peu de houle et 6.5 que avec 13 neuds en 10.0 et sur le plat....

@plux



C'est sur, après une taille de voile, c'est réservé aux haltérophilistes  :pinch:
Un planchiste non mouillé est un plagiste  : p
dieppeglisse #30 15/05/2008 - 23h04

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DnCkY @ 15/05/2008 - 19h23 a dit:


C'est sur, après une taille de voile, c'est réservé aux haltérophilistes  :pinch:


l'haltérophiliste étant le collectionneur d'halteres .................. bien sur  :D
Ce message a été édité par dieppeglisse le 15/05/2008 à 23h04.
http://dieppeglisse.free.fr         http://dieppeglisse.labrute.fr
Proverbe à méditer : "Quand les mouettes ont pied  , il est temps de jiber".
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