> comment fait albeau 49 noeuds avec un wish aussi haut ?
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oula85 |
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voila je tourne pour l'instant a 30 noeuds et je ne claque des speed que si mon wish est bas voir tres bas sinon l'avant de ma board s'envole quelque soit le volume de 85 a 145l (tout mes pieds de mats sont deja au taquet a l'avant )
ps: 1m86 75kg tendance a naviguer surtoilé 6,6 jusqu'a 25 noeuds 8,5 jusqu'a un peu moins de 20 noeuds
help !!!!
Ce message a été édité par oula85 le 11/03/2008 à 23h04.
boards:proto kalamazoo 2,73 73 140l proto haleakala 2,80 52 105l copello 275 95l axxis 262 85l
voiles:core 4,7 Convertigo 5,7 Daytona 6,6 GunMfive 8,8
Vmax: 33,39 noeuds Kalamazoo ,Mfive 8,8 au plan d'eau des vallées
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Xtrem |
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il est très très grand et a aussi de très grand bras !!
apres question de reglage ! mais plus le wish est haut plus il "plaque" la board sur l'eau, et a 49 nds vaut mieux que ça colle a l'eau !
boards: black local 240x55 76L , 240x57 86 L, 244x59 95L, 235x69 118L
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oula85 |
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ben c la tout le probleme moi quand je le leve la planche s'envole et des que je le baisse je retrouve le controle
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pat44 |
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oula85 @ 12/03/2008 - 01h04 a dit: ben c la tout le probleme moi quand je le leve la planche s'envole et des que je le baisse je retrouve le controle
Essayes de jouer sur le pdm en plus. Il est peut-être trop en arrière, ou en avant d'ailleurs ?
Après pour aller vite, les bouts long aident bien aussi. On ne se fait pas embarquer par la voile et on peut monter son wish. Sans compter qu'on mange beaucoup moins dans le clapot. Depuis que je suis passé en 30 au lieu de 26, j'ai pris des noeuds (pas de mauvais esprit svp ;-)).
PS rien à voir: c'est bien toi qui m'a pris la daytona ?
C'est testé alors ?
1.83 m et 72 kgs
AB+ 70 + Daytona 7.8 et 6.6
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oula85 |
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et oui c'est bien moi j'ai les memes sensations qu'avec ma vieille prisma c'est excellentissime, et puis niveau confort de gréage c'est clair que ca n'a rien a voir avec pryde un vrai bonheur !!! ( a condition d'avoir le mat ,ad hoc hein lol !!!!)
je vais tenter de reculer le pied de mat je suis souvent trop en avant , pour les bouts je suis en 22 mais je suis grand et navigue relativement couché donc pas trop de soucis pour les catapultes.
et toi ton mat , tu as trouvé un remplacant ?
29,74 noeuds hier avec la daytona et une axxis 262 montée en vagues strap centrés et aileron X1 wave et encore avec mon entorse douloureuse ca promet pour quand la copello sera de sortie !!!
Ce message a été édité par oula85 le 12/03/2008 à 18h02.
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Papounet |
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oula85 @ 11/03/2008 - 23h03 a dit:
ps: 1m86 75kg
Regarde les Tof de Dielthem, il a ta taille et un wish en haut de fenêtre
F2 FX 100 IV + WW 11.7 + RS5 Proto 10.7
iSonic 125 + SDS SLR ( 8.4 + 7.4 )
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pat44 |
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oula85 @ 12/03/2008 - 18h01 a dit: et oui c'est bien moi j'ai les memes sensations qu'avec ma vieille prisma c'est excellentissime, et puis niveau confort de gréage c'est clair que ca n'a rien a voir avec pryde un vrai bonheur !!! ( a condition d'avoir le mat ,ad hoc hein lol !!!!)
Bon ben c'est cool !
oula85 @ 12/03/2008 - 18h01 a dit: je vais tenter de reculer le pied de mat je suis souvent trop en avant , pour les bouts je suis en 22 mais je suis grand et navigue relativement couché donc pas trop de soucis pour les catapultes.
Vraiment, essayes sur qq sorties avec des 26 au moins (idéalement, prends des réglables 26-30 pour gérer le light et le surtoilage). Le premier avantage si tu navigues couché, c'est que ta voile sera plus droite sur le flotteur et prendra mieux le vent => patate +++
Et tu verras que dés que tu sera habitué, ce sera plus facile d'aller vite, surtout dans le chantier. Tes moyennes te diront merci. ;-)
J'ai pas le niveau pour te dire le pourquoi du comment, mais c'est un bon truc. A voir si tu arrives à le sentir (les gouts et les couleurs  ).
La seule difficulté, c'est de pas se crisper sur le wish car du coup, tu te décroches. Mieux vaut serrer les fesses ;-)
oula85 @ 12/03/2008 - 18h01 a dit: et toi ton mat , tu as trouvé un remplacant ?
il est en route :-D
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cyrille.GC |
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Les limites d'équilibre font l'augmentation de vitesse.
Naviguez sur des oeufs dans 100km/h de vent n'est pas permis à tout le monde.D'où la dénomination Pro et Am...un détail.
Si vous voulez battre vos records,il faut sortir la planche au maximum de l'eau,sans qu'elle décolle.Faut jouer avec la position du pied de mât sur le rail et suivant la position découlera la hauteur de wish.
La force ascensionelle étant un facteur primordial au largue,plus le wish est haut,plus de force vous aurez dans les bras pour contrôler et diffuser cette force au pdm.
 To be continued...
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touff |
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il faut pas choquer!
c'est vrai!
quand tu choques tu cabre!
moi mon pdm et toujrs a fond sur l'arriére et mon wish trés haut!
ben sa passe!
sauf dans le clapot j'avance un touuut petit peu le pdm!
aprés tu force avec les cuisses...
puis sa dépend de ta position de nav aprés!...
Ce message a été édité par touff le 18/03/2008 à 22h16.
VENDS MISTRAL SYNCHRO 2007 76l trés bon état!
prix en mp!
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