Forum windsurf : Directwind - question idiote sur les ailerons....

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subaquatic	#1 26/04/2008 - 23h40 Remonter
Groupe : Newbie Messages : 25 Enregistré le : 25/02/2008 Hors ligne	revoila le gros lourd avec ses questions....je lis un peu partout qu'il faut adapter son aileron a sa voile...pourquoi?, quelles sont les forces en jeu? merci pour ces bases théoriques...
touff	#2 26/04/2008 - 23h48 Remonter
Groupe : Killer Messages : 1631 Enregistré le : 01/11/2007 Hors ligne Site Web	ah oui bonne question! mais je saurais pas y repondre j'ai pas 36000 ailerons moi! méme en slalom!
seb511	#3 26/04/2008 - 23h56 Remonter
Groupe : Jiber Messages : 625 Enregistré le : 08/11/2007 Hors ligne Site Web	touff @ 26/04/2008 - 23h48 a dit: ah oui bonne question! mais je saurais pas y repondre j'ai pas 36000 ailerons moi! méme en slalom! temps a même pas 1 aileron de slalom
Lomic	#4 27/04/2008 - 00h06 Remonter
Groupe : Jiber Messages : 981 Enregistré le : 03/01/2008 Hors ligne Site Web	je pense que plus ta voile est grande plus tu as besoin de force pour résister à la dérive due au vent, la force anti-dérive c'est l'aileron et les rails de la planche (mais quand tu plannes les rails sont moins efficaces, du coup c'est surtout l'aileron qui importe) après tu vas me dire "bah oui mais avec une voile plus petite mais plus de vent ça devrait être pareil au niveau dérive" et là je sais pas quoi dire F2 SX 130\|Inspiro Slalom Burn 104\|Inspiro Python 85 Helium 8.5 (J -6)\|Saber7.7\|Saber6.7\|Search5.4\|Combat4.7\|Zone4.2 --> Matos à vendre, pas cher <--
subaquatic	#5 27/04/2008 - 00h21 Remonter
Groupe : Newbie Messages : 25 Enregistré le : 25/02/2008 Hors ligne	bah oui mais avec une voile plus petite mais plus de vent ça devrait être pareil au niveau dérive"
FX	#6 27/04/2008 - 00h58 Remonter
Groupe : Killer Messages : 4468 Enregistré le : 25/09/2004 Hors ligne Site Web	Avant d'adapter l'aileron à la taille de la voile c'est surtout à la planche qu'il faut l'adapter. Déjà ton aileron ne doit pas dépasser la largeur de la planche à 30 cm de l'arrière sinon ta planche monte sur l'aileron et se retrouve sur le rail opposé. (La force s'exerçant sur l'aileron est trop importante et n'est plus équilibrée par rapport à la force qui s'applique sur la carène entre l'aileron et le rail opposé. Don déjà tu as une idée de la taille de l'aileron pour une planceh donnée. Ensuite le constructeur de cette planche te donne les tailles de voiles mini et maxi. Selon les marques et les programmes, ils sont assez optimistes sur la voile maxi. Donc tu as déjà un ordre idée de la taille de l'aileron à utiliser par rapport aux tailles de voile que supporte la planche, il ne te reste plus qu'a adapter la taillle de l'aileron en fonction de la taille de tes propres voiles. Bon après ça dépend aussi de l'utilisation, évidemment en slalom c'est plsu technique selon le plan d'eau (glissant ou non) et le parcours (plutôt downwind ou plutôt upwind). Si c'est pour du freeride y'a pas à se prendre la tête, tu cherches sur le forum, y'a 36000 posts sur la taille "standard" des ailerons par rapport aux voiles. moi: 1m92 - 92kg boards :exo warp100 - i-sonic125 - tabou SWF 115L - naish hawaïwave102L - exo Uwave 78L voiles:Gun Mega XR 8.8 et 10.9 - Kasails Koncept 7.5 et 6.6 - search 6.2 - search 5.4 Spot : barrage de l'eau d'heure (belgique) - le Touquet- boulogne-dunkerque (62) A VENDRE :V8 10.6 - V8 9.0m CHERCHE SEARCH 4.7 2005
Nausicaä	#7 27/04/2008 - 08h47 Remonter
Groupe : Jiber Messages : 505 Enregistré le : 16/05/2007 Hors ligne Site Web	Et on fait de merveilles maintenant...pour ma 6,2 de freeride, je mettais un aileron de 28 freeride/freestyle (autant dire que pour le freestyle c'etait mort)...ben avec un 24 pur freestyle, ça passe aussi dans soucis et ça accélère plus fort, même s'il est plus difficile de faire du près... Acid 80 D-Ram 2004 Gun Top Wave 4,2 2001 FreeSex 100 D-Ram 2005 Ezzy Sails 5,0 Wave SE 2004 Gun Groove 6,2 2001

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