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Mistral Twinzer
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La hyène #1 08/05/2008 - 12h02

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Parait que ça plane avec petit ?

Qui sont les privilégiés qui ont eu ça en main ?

voyez là les filles HELIUM
Bandes d'empafés ! Chuck y vous prend tous les jours au GPS. D'ailleurs c'est lui qui a inventé le GPS et non Christophe Rousse
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Mius50 #2 08/05/2008 - 14h18

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Elles avaient pas 5 lattes avant les V8 non?
on plane plus vite avec une voile avec pas beaucoup de lattes?
Mistral razor :love:  :rolleyes:
Combat 5m :)
Instinct 5.7
Ezzy 4m

A vendre super urgent!!!! EXOCET Speedslider 135L de 2003 super etat avec select superfast 48cm (77cm de large)  (toujours d'actu!!)
Lomic #3 08/05/2008 - 15h52

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concept sympa et tentant, p'têt une bonne remplaçante pour ma Mega XR 8.8 quand elle sera morte ou d'ici 2 ans  :)
Nicko #4 08/05/2008 - 17h22

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c'est un peu le principe des voiles d'il y a 15 ans, non?

En tout cas si ça peut faire économiser un mat c'est pas mal.
Vous êtes dynamique, rigoureux(se), organisé(e) et savez être force de proposition. Vous alliez créativité et goût pour les chiffres. Vous êtes polyvalent(e), possédez une culture du résultat développée et êtes à même de prendre du recul sur votre environnement.
Votre autonomie et votre aisance relationnelle sont des atouts certains pour la réussite de votre mission.
Nausicaä #5 09/05/2008 - 06h41

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Mais tu sais plancher la Hyène? :D  :D  :D  Merde alors on en apprend tous les jours  :D  :D  :D
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mechouille #6 09/05/2008 - 09h50

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f16 a test au defi , mais pas vraiment plané (si le soir  :inn: )
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Mius50 #7 14/05/2008 - 15h02

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ouais enfin au défi yavait pas l'air d'avoir beaucoup de vent non?
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seb1lopez #8 31/05/2008 - 16h12

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Mius50 @ 14/05/2008 - 15h02 a dit:

ouais enfin au défi yavait pas l'air d'avoir beaucoup de vent non?


ben justement,
n est-ce pas fait pour 'pas beaucoup de vent'?   ;D
Essaouira 'wind city'
Breizh a tao
et Hollande par défaut...


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La hyène #9 03/06/2008 - 11h20

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seb1lopez @ 31/05/2008 - 16h12 a dit:

Mius50 @ 14/05/2008 - 15h02 a dit:

ouais enfin au défi yavait pas l'air d'avoir beaucoup de vent non?





ben justement,
n est-ce pas fait pour 'pas beaucoup de vent'?   ;D



signure : (matos : Severne C2 7.5*Gun Freeride 6.3*)




Je sens comme une légère moquerie dans tes propos......c'est vrai que ton quiver....
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Viking #10 15/06/2008 - 15h17

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La Hyene, je te conseille plutot l'achat d'une pacific sails  :)

Pour ce qui est des nouvelles voiles planing rapide, je ne connais pas la Pryde, mais la severne glide plane vraiment tot (je n'ai pas essaye mais j'ai vu des mecs naviguer avec). Par contre, le mec m'a dit que ca avait un feeling particulier (tres souple, comme un soufflet quand tu pompes) et que beaucoup n'aimaient pas  ^^  Mais bon, le concept de la Pryde n'a peut etre rien a voir...
Ce message a été édité par Viking le 15/06/2008 à 15h19.
Au service du Negus
Altoids #11 16/06/2008 - 11h50

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.
Tu gardes tes voiles
et
tu relaches l'amure
et tu montes le wish


Quand tu étarques selon les 'préconisations' des marques ... la chute dégueule jusquà la 3 / 4ème latte env !!!!!
---> 10 à 20% de la surface est négative
(=c'est à dire qu'elle ne résiste plus au vent, donc ne crée plus de poussée !)

Fait l'essai

'dérègle' ta 7m² par exemple en relachant l'amure pour avoir une chute à peine ramollie
---> tu 'regagneras' une vrai surface portante de 7m²

C'est un peu "camion" dans les bras et les cams sont un peu bloqués mais tu démarres dans les plages basse de vent et tu continues à planer quand les autres commencent à perdre le planning
Ce message a été édité par Altoids le 16/06/2008 à 11h54.
Spots: Marseille, Carro, Fos, La Coudou, Le brusc, etc ...

Altoids: c'est des p'tits bonbons Anglais à la menthe forte, c'est excellent avant  la nav ...
Viking #12 16/06/2008 - 12h40

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Ouai bof, ca depend des voiles  :mellow:  Yen a qui supportent bien d'etre greees en ballon, d'autre pas du tout  ;)  Par exemple, ma RS Slalom 9.2 ne supporte pas d'etre mal etarquee et on y gagne rien dans les molles, au contraire car la voile ne reagit plus au pumping. En revanche, ma severne gator 6.5 accepte d'etre totalement relachee au wish et etarquee sans faire mollir la chute en bas.
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Altoids #13 16/06/2008 - 14h14

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Viking @ 16/06/2008 - 12h40 a dit:

Ouai bof, ca depend des voiles  :mellow:  Yen a qui supportent bien d'etre greees en ballon, d'autre pas du tout  ;)  Par exemple, ma RS Slalom 9.2 ne supporte pas d'etre mal etarquee et on y gagne rien dans les molles, au contraire car la voile ne reagit plus au pumping. En revanche, ma severne gator 6.5 accepte d'etre totalement relachee au wish et etarquee sans faire mollir la chute en bas.




Tu as raison

Ce principe fonctionne sur des voiles freewave / freeride / freerace
(par exemple sur ma NP V6 7,0m², ça fonctionne TB)
Bien creuse, chute tendue, wish haut, je plane à 13kts
Etarqué "pryde", chute bien relachée, je vais jusqu'à 20/22 kts

Pour les Pure race ---> c'est trop pointu, il faut suivre strictement les préconisations
Spots: Marseille, Carro, Fos, La Coudou, Le brusc, etc ...

Altoids: c'est des p'tits bonbons Anglais à la menthe forte, c'est excellent avant  la nav ...
Homerdusud #14 16/06/2008 - 14h55

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Euh j'arrive surement apres la bataille mais ce matin j'ai acheté PM de juin, ils ont fait un test sur les voiles genre helium and co, si par hasard yen a qui l'ont pas encore lu?
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La hyène #15 18/06/2008 - 14h52

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Homerdusud @ 16/06/2008 - 14h55 a dit:

Euh j'arrive surement apres la bataille mais ce matin j'ai acheté PM de juin, ils ont fait un test sur les voiles genre helium and co, si par hasard yen a qui l'ont pas encore lu?



Nous on lit pas les journaux de planche : ils savent pas écrire ces mecs. Tu nous feras un compte-rendu alors......






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Bandes d'empafés ! Chuck y vous prend tous les jours au GPS. D'ailleurs c'est lui qui a inventé le GPS et non Christophe Rousse
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