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Forum windsurf : Directwind > Général > Shape et réparations > Bic emedium qui prend l'eau
| Grut | #1 13/06/2008 - 11h43 |
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Groupe : Newbie Hors ligne |
Bonjour à tous, voilà mon souci:
J'ai peur que ma bic emedium 2006 (je crois, le modèle blanc avec les autocollants bic rouge) ne prenne l'eau, car elle est plus lourde après la session qu'avant... Aucun poc sur la carène, je crois qu'elle prend l'eau au niveau du rail de pied de mat, à l'avant. Pas de "trou" visible mais quand je l'ai sortie de la voiture, de l'eau gouttait par cet orifice... Je n'y connais pas grand chose en répa, est-ce qu'il y aurait une solution simple pour réparer sinon boucher la prise d'eau? Merci
Bic emedium/ Bic techno 283
Neilpryde saber 6,7 '05 Gaastra 3,7 et 4,5 de 1834 et Voile Quai 34 5,5 de 1515 en fluo flashy rose jaune vert |
| Stide | #2 13/06/2008 - 12h08 |
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Groupe : Jiber Hors ligne Mail |
Personellement après chaque nav j'ai toujours l'impression que ma planche est beaucoup plus lourde quand je la range. J'attribue ça tout simplement à la fatigue, je sais qu'il n'y a pas d'infiltration majeure...
Sinon l'eau qui coule du rail de pied de mat c'est tout simplement parceque tu n'as pas retourné ta planche pour le vider après la nav, ça me le fait tout le temps aussi. A priori il n'y a pas de quoi s'inquieter, sauf si à la prochaine nav, tu la trouve encore plus lourde, et qu'à celle d'après tu ne pars plus au planning
1M80, près de 80kg avec tout le harnachement...
Exocet OW95 (O3), Techno 273 (125L) NS Disco 5.4 (02), Gaastra Matrix 6.5 (05), V8 8.4 (02) Formula Lorch Thunder 2, Windwing 9.8 et 10.6 Spots: La Rochelle et environs, Vendée, Belle-Ile Residence: Paris Vends Windwing Formula R 10.6 (05) 160E |
| Lomic | #3 13/06/2008 - 12h10 |
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Groupe : Killer En ligne Site Web |
pour être sûr qu'elle prend l'eau ou pas, pèse là avant/après
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| tybo | #4 13/06/2008 - 12h39 |
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Groupe : Newbie Hors ligne |
Enfin quand tu vas à l'eau ta planche est sec alors que quand tu en sort les pads, les straps sont moulliés donc si la prise de poids avant/aprés n'est pas supérieur à 500g pas d'inquiétude à avoir.
matos: jp super sport 126 2007
![]() bic one design 7.8 2008 gasstra vapor 7.0 2006 ![]() ahd pro slalom 90 2000 np expression 5.7 2006 north instinc 4.2 2002 bic one design 7.8 2008 |
| FX | #5 13/06/2008 - 14h19 |
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Groupe : Killer Hors ligne Site Web |
Après la session c'est toujours plus lourd parce que:
-fatigue. -les straps sont imbibés d'eau. Si la planche te parrait à chaque fois légère avant la session et lourde après, ça veut pas forcément dire qu'elle penred l'eau puisqu'il n'y a aucune raison qu'elle se vide entre temps! Le seul moyen: la balance, à sec et sans les straps, tu compares avec les données constructeurs
moi: 1m92 - 92kg
boards :exo warp100 - i-sonic125 - tabou SWF 115L - naish hawaïwave102L - exo Uwave 78L voiles:Gun Mega XR 8.8 et 10.9 - Kasails Koncept 7.5 et 6.6 - search 6.2 - search 5.4 Spot : barrage de l'eau d'heure (belgique) - le Touquet- boulogne-dunkerque (62) A VENDRE :V8 10.6 - V8 9.0m |
| Grut | #6 13/06/2008 - 20h28 |
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Groupe : Newbie Hors ligne |
Merci pour vos réponses mais je pense qu'elle prend vraiment l'eau, arguments:
Je me suis douté de la fatigue, des straps mouillés, etc... Le truc qui m'a fait penser à une entrée d'eau, c'est que c'est le nose qui semblait plus lourd. Et en posant la planche contre un mur le nose vers le bas, de l'eau gouttait du rail de pied de mat (plus que ne pourrait contenir ledit rail). Et quelques heures après c'est l'arrière qui semblait plus lourd, l'eau ayant du descendre par gravité... ne possédant pas de balance, je ne pourrai pas peser la planche avant et après session... Et en plus je pars deux mois et demi sur un bateau donc je pourrai pas faire de planche avant septembre donc je pourrai pas retester si elle prend l'eau!
Bic emedium/ Bic techno 283
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| Tchoocolate | #7 13/06/2008 - 21h51 |
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Groupe : Newbie Hors ligne |
Met ta board dans un endroit hyper chaud, comme ça tu vas voir si l'eau ressort.
Et tu peux lui étaler du MIR, comme ça si il y a de l'air qui sort, il y aura forcément des belles bubules!
RRD FSW 110l de 2007
5.8 Alpha et Amex session ![]() Exo wave 85l 4.7 dr.x north sails |
| fe2plus | #8 13/06/2008 - 22h07 |
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Groupe : Jiber Hors ligne |
Une chose est sûre, c'est que si tu pars 2 mois, met là au soleil quelques heures, et élimine au moins l'eau éventuelle dans le flotteur. Tu pourras reprendre les recherches en septembre, mais l'eau qui persiste ne va pas t'attendre pour abimer ta planche...
Achète wish alu 140-200 dept 34/11.
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| Captain H@dock | #9 13/06/2008 - 22h22 |
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Sauf qu'il n'y a pas de vis sur les BIC, donc l'eau (s'il y en a) va elle vraiment partir en laissant quelques heures au soleil?
Ce message a été édité par Captain H@dock le 13/06/2008 à 22h22.
Bic Techno II Small (248*66 : 118L) - AHD Diamond Race 58 (264*58 : 95l)
North Sails Daytona 7.8 m² 2007 - Gaastra Nitro4 6.3 2003 - Gaastra Matrix 7.5m² 2004 - Gun Sails Freeride F 6.3 2001 |
| fe2plus | #10 13/06/2008 - 22h41 |
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... L'est bien rentrée par quequepart, non ?
C'est la localisation de l'infiltration qu'il faudrait...
Achète wish alu 140-200 dept 34/11.
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| zanzibar | #11 13/06/2008 - 22h41 |
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change de planche, bic ça avance pas et c'est lourd...
en plus ça part bien en vente d'occasion ok je sors |
| Stide | #12 13/06/2008 - 23h36 |
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Bien sur que ça va secher, même pas besoin de la mettre au soleil (enfin c'est mieux), en 2 mois elle aura son poids d'origine...
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| Grut | #13 14/06/2008 - 14h18 |
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merci de vos conseils, je l'ai mise qques heures dans la voiture au soleil et la je la laisse dans mon appart... elle parait déjà moins lourde du nose...
Maintenant plus qu'a attendre septembre pour naviguer avec et voir... et maintenant trois mois sans planche
Bic emedium/ Bic techno 283
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| Stide | #14 14/06/2008 - 14h30 |
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Bah, rassure toi, c'est les 3 mois les moins ventés que tu rates... Je compatis en tout cas, et je te comprends très bien (j'habite à Paris
)
1M80, près de 80kg avec tout le harnachement...
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| vince30 | #15 14/06/2008 - 15h28 |
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je viens de retourner en SAV une techno e medium 2006 (la blanche) parce que au niveau du joint, la planche s'ouvrait et prenait l'eau !!! (3 navigations). Donc regarde le joint pour voir si ca viendrait pas d'un défaut à ce niveau.
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