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marcof #91 29/08/2011 - 18h49

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Bonjour,

Cela a-t-il changé vraiment la planche que de changer les ailerons ?
the_Fox_die #92 04/09/2011 - 20h10

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marcof @ 29/08/2011 - 17h49 a dit:

Bonjour,

Cela a-t-il changé vraiment la planche que de changer les ailerons ?



Meilleur accroche dans le baston pour ma part.

--

Sinon , je cherche la version 92l de 2009 ???
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Swellrider #93 05/09/2011 - 19h11

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Cela change beaucoup son comportement.

Sur mes Twinzer je suis passé des modèles G10 fournis à des K4fins en plastoc et bien le contrôle est bien meilleur.

La planche est plus libre et legère je suis descendu légèrement en taille mais d'après K4 Fins j'aurai pu descendre encore plus un bon centimètre en moins....

Pour mon petit gabarit les G10 surtout sur la 92 étaient bien trop raide et décrochaient plus souvent et de manière moins contrôlable. Avec les K4 je me paye le luxe de remonter plus au vent car leur surface est plus grande mais de fait de leur souplesse cela ne pénalise pas du tout la maniabilité au contraire.

En tout cas, pour moi le changement de twin m'a confirmé tout le bien du shape des Mistral Twinzer 2009.

Je suis pas près de changer de board !

Désolé The Fox mais je ne céderai pas la mienne de si tôt, mais bonne chance pour en trouver une en tout cas parce que c'est trop bon....
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Swellrider #94 05/09/2011 - 19h12

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Et en plus les K4 Fins sont pas cher....
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