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Forum windsurf : Directwind > Matos > Windsurf > FANATIC EAGLE 126 OU 113 LITRES ?
| dam's | #1 08/10/2008 - 19h14 |
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Groupe : Newbie Hors ligne |
Bonjour à tous,
Je cherche un flotteur pouvant naviguer de 15 à 25 noeuds, compatible avec mes voiles Gasstra Matrix 5.5 et GTX 7.0. N' étant plus sur de ma technique passée (8 ans que je navigne plus), je cherche un flotteur capable de relever au tire-veille, malgrès mes 80 kgs. Voila la bonne affaire à "la clinique", j' hésite entre ces deux volumes, 126 ou 113 litres. Que me conseiller vous ? Merci d' avance pour vos réponses. |
| Lomic | #2 08/10/2008 - 19h39 |
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pour une reprise en douceur, je prendrais la 126, qui ensuite me servirait de planche vent léger et je prendrais plus tard une Hawk 108 pour le vent plus fort (par exemple)
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| Phil des montagnes | #3 08/10/2008 - 20h51 |
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Groupe : Killer Hors ligne |
je prendrai la 113l, elle passera mieux sur tes voiles et si tu navigues essentiellement sur lac (au monteynard ?) 126l ne sera pas assez volumineux (plutôt 150l) pour une 8/9 m² et 80 Kg....
Exocet TB 75 130l+ 8.5 Gun X-race
Mistral Switch 97l+ 6.3 Gun Target + 5.3 North Rave + 4.1 Arrow Warior |
| dam's | #4 08/10/2008 - 20h59 |
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Salut Phil,
Dis-moi, toi qui fait également 80 kgs, pense tu que les 113 litres sont assez sécurisant pour pratiquer le tire-veille ... |
| Homerdusud | #5 08/10/2008 - 21h02 |
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Groupe : Killer Hors ligne |
125 pour 5.5 et 7.0 je pense c est trop gros
donc +1 phil Dam"s, je fais 85 kilos, et je releve au tire veille sur ma 116 litres quand le vent tombe |
| Phil des montagnes | #6 08/10/2008 - 21h10 |
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113l suffisent pour remonter la voile au tire veille et ça tournera mieux qu'une 126l, ce qui n'est pas à négliger puisqu'on jibe toutes les 45 secondes
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| Lomic | #7 08/10/2008 - 22h01 |
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oui enfin 113L pour une reprise avec 80kg... c'est un peu chaud non?
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| Homerdusud | #8 08/10/2008 - 23h06 |
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bof j ai fait la meme l an dernier
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| Lomic | #9 08/10/2008 - 23h30 |
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moi j'ai une 115L pour 8-9m² et je fais 14kg de moins, donc 126L pour une planche de light pour un gars de 80kg ça me parait pas déconnant, et ça lui permet surtout de reprendre avec un minimum de facilité quitte à acheter par la suite une 8.5 pour le light une fois qu'il aura repris ses marquesarpès s'il ne veut pas faire de light par la suite (pas précisé dans la question) c'est sûr qu'il vaut mieux partir sur la 113 |
| Phil des montagnes | #10 09/10/2008 - 08h46 |
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vu le niveau de dam's (détaillé dans un autre post) pas de soucis pour 113l. Pour le petit temps, je ne comparerai pas un freeride (eagle) avec un slalom (hyperX), et pour naviguer au monteynard en 8/9 m² sur une freeride (si jamais il souhaite s'équiper un jour ?) il te faut du volume ...
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| dam's | #11 09/10/2008 - 21h09 |
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Salut Phil,
De quelle difference parle tu, entre une planche de freeride (Eagle) et slalom (HyperX) à volume équivalent, tu peu développer ... Merci |
| Phil des montagnes | #12 10/10/2008 - 09h20 |
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L'objectif d'une planche de slalom c'est de scorer, donc de naviguer surtoillé.
A surface de voile équivalente un flotteur freeride sera plus volumineux qu'un flotteur de slalom....
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et je fais 14kg de moins, donc 126L pour une planche de light pour un gars de 80kg ça me parait pas déconnant, et ça lui permet surtout de reprendre avec un minimum de facilité