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RSS  >  mat pour saber
tidom #1 07/09/2015 - 13h46

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Salut
Dites moi un mat dynafiber hard top ou un vogue c60 rrd peut il passer sur une neilpryde saber 5, 7? Mon mat c'est casser la ou sa s'emboîte et vu le prix des mats je me pose des questions :blink:
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Aneldo #2 07/09/2015 - 13h50

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je resterai sur du constant curve à ta place.
Et pourquoi pas en RDM (plus solide) ?


il lui faut quelle taille ?
Jibay69 #3 07/09/2015 - 13h55

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dynafiber en CC, hardtop ca ira pas vu que les prydes sont plutot un peu flextop que hardtop
KOUBY #4 07/09/2015 - 15h28

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tidom @ 07/09/2015 - 13h46 a dit:

Salut
Dites moi un mat ..vogue c60 rrd peut il passer sur une neilpryde saber 5,7 ?


D'après http://www.unifiber.net/2015/mast-selector , les RRD sont legerement flextop, ça devrait être OK dans ta Saber.

J'ai lomgtemps utilisé un RDM constant curve dans ma Hellcat 5.7, la voile avait une bonne tête et fonctionnait plutôt très bien. Par contre, il faudra que tu revois les cotes pour gréer...

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Ce message a été édité par KOUBY le 07/09/2015 à 15h31.
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Jibay69 #5 07/09/2015 - 15h56

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après la saber c'est vieux, pas sûr qu'elle nécessite un mat trop flextop ;)
Lomic #6 07/09/2015 - 16h12

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Jibay69 @ 07/09/2015 - 15h56 a dit:

après la saber c'est vieux, pas sûr qu'elle nécessite un mat trop flextop ;)

n'exagérons rien  ^^ je confirme pour le mât flextop sur la Saber, "à l'époque" elle se gréait sur un X6, et je pense aussi un qu'un RDM en CC doit lui aller pas mal (mais vaut mieux tester avant de payer)
Ce message a été édité par Lomic le 07/09/2015 à 16h12.
Jibay69 #7 07/09/2015 - 16h20

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J'ai pas dit qu'elle marcherait pas,  j'ai dit qu'elle ne necessitait "peut-etre" pas ;)

Je l'utilisais en SDM constant curve et ca ouvrait très bien, modele 2010 je crois, et il me semble qu'on commencait tout juste à dire depuis 2009/2010 que les courbures pryde s'orientaient vers du Flextop et surtout pour les voiles de slalom non ?

Bon après quand tu vois que d'un constant curve à l'autre une voile peut très bien marche à pas du tout... le mieux est en effet d'au moins gréer et voir la gueule que ca a si on en a la possibilité !

Edit : ah ouais kouby dit "légerement flextop" pour le mat RRD, ca devrait etre pas mal donc ;)
Ce message a été édité par Jibay69 le 07/09/2015 à 16h21.
Lomic #8 07/09/2015 - 16h49

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Jibay69 @ 07/09/2015 - 16h20 a dit:

il me semble qu'on commencait tout juste à dire depuis 2009/2010 que les courbures pryde s'orientaient vers du Flextop et surtout pour les voiles de slalom non ?

non la Saber est sortie en 2006 et c'était pas "on commençait à dire que" c'était la préco Pryde : X6 qui était flex-top. Le temps passe vite.
KOUBY #9 07/09/2015 - 16h50

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Jibay69 @ 07/09/2015 - 16h20 a dit:

Bon après quand tu vois que d'un constant curve à l'autre une voile peut très bien marche à pas du tout... le mieux est en effet d'au moins gréer et voir la gueule que ca a si on en a la possibilité !


Et faut pas se couper les cheveux en 4 non plus : c'est pas une très grande surface + une no cam, il y aura peu d'impact.

J'ai eu des Saber / Hellcat en 7.2 et en 5.7. Autant sur la 7.2, c’était nettement mieux avec le beau mât pryde SDM qui va bien (et en plus, je gréais pile poil aux cotes, quand on est pas trop réveillé ou un peu pressé, c'est toujours sympa  :pinch: ) autant la 5.7 était plus tolérante...
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tidom #10 08/09/2015 - 01h18

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Merci les gars vous ete super réactif.  Mais du coup sa passe alors. Ils conseil un mat x3 de base pas le x6
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ND95 #11 09/09/2015 - 08h36

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tidom @ 08/09/2015 - 01h18 a dit:

Mais du coup sa passe alors. Ils conseil un mat x3 de base pas le x6



Si tu veux un gréement plus performant le X6 Wave 4.00 55% = + cher
Sinon le X3 Wave 4.00 30% devrait faire l'affaire = - cher

Donc c'est suivant ton budget  ;)
timouss #12 09/09/2015 - 21h01

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Le x3 est vraiment basique et raide pour la saber, (testé, ça n'ouvre pas assez pour la plage haute; hyper physique dans cette configuration  :lol: ).
Et je trouve dommage de se faire bouger en voile de "freerace" à cause d' une main arrière trop présente.
Je l'ai remplacé avec succès par un north silver sdm mais prudence; je crois que north a changé de courbure depuis quelques années d'après ce que j'ai pu lire ?

sInon consultes "windbase" pour voir les mâts compatibles:  "amex session" ou autre

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