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Directwind > Essais Matos > KA Sails > Ka Race vs Ka Koncept: quelle voile pour se faire plaiz?

RSS  >  Ka Race vs Ka Koncept: quelle voile pour se faire plaiz? , en allant vite
windalchemist #1 27/06/2016 - 10h47

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Un petit comparatif freerace vs race... avec deux caratères bien différents chez Ka.
Bon, c'est fait fait avec les moyens du bord, pas de stats gps puisque pas les même surfaces... et ça ne me parle pas spécialement vu comme on est peu sûr d'avoir exactement les même condices d'une demi-heure à l'autre.

https://windsurfeuseinparis.wordpress.com/2016/06/27/ka-race-vs-koncept-quelle-voile-pour-aller-vite/

ma conclusion c'est que pour aller vite il faut être humble par rapport à son niveau et ses capacités physiques pour pouvoir choisir en conséquence. Pour l'instant l'option confort-vent fort ne m'a jamais porté préjudice, au contraire. Dans le light je n'ai pas encore testé la compétitivité de la Koncept!
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windalchemist #2 27/06/2016 - 13h21

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pour l'anecdote en match-test avec Nimet, je la déposais bien au largue quand on s'est entraînées ensemble. En sortant de l'eau, en discutant avec Ruben on parlait des mâts dans les 2016 et elle me disait qu'avec le sdm elles seraient plus rapides. Puis elle commence à me poser des questions sur mon  matos:
"tu mets quoi comme mât dans ta 6.3 2015:
- ben du rdm?"
Ruben remarque qu'elle a des Z qu'elle kiffe pas mal et me demande
"Toi t'as quoi?
Ben... des tecto, du G10 ^^"
Conclusion... avoir du matos pas hype mais être bien avec, ça n'a pas de prix.
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el_matelot #3 27/06/2016 - 15h19

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J'ajouterais que j'ai été séduit par la finition des KA au Défi...
Lomic #4 27/06/2016 - 16h55

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windalchemist @ 27/06/2016 - 13h21 a dit:

Conclusion... avoir du matos pas hype mais être bien avec, ça n'a pas de prix.

ouais enfin, c'est pas non plus du matos de m... contre du matos hype, vous avez échangé vos matos pour vérifier ?
windalchemist #5 27/06/2016 - 21h12

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Non et je le regrette ça manque au test.
Quand je disais hype c'est la tendance ailerons carbone qui ont beaucoup de qualités bien-sûr mais j'en préfère le g10 dans certaines conditions. Idem pour le sdm on ne voit pas grand-monde en rdm.
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KOUBY #6 27/06/2016 - 21h24

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windalchemist @ 27/06/2016 - 21h12 a dit:

...Idem pour le sdm on ne voit pas grand-monde en rdm.


De plus en plus dans le sud je trouve, sur des voiles <7m² surtout. Et en 5.0 / 5.6, c'est le SDM qui se fait rare...
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FiFi #7 27/06/2016 - 21h35

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C'est pas le sujet, mais j'ai toujours été très content du rapport qualité prix des tecto, surtout en occase et un peu passés de mode.
La finition est irréprochable - et je suis pénible là dessus - et le feeling pas traitre du tout.
Et encore j'ai de grands ailerons pour du G10, en petite taille ça doit être au poil.

Gabarit : 90 kg - 1.83 m
Spots : Oléron - Lésignac - St Pardoux - Vassivière - Plobsheim - Bienne - Luzern...
Matos : Quiver vent faible, Formula, gros slalom, les toiles qui vont avec.
Et surtout le foil parce que c'est efficace et que c'est drôlement bien :)
windalchemist #8 27/06/2016 - 23h15

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@ kouby bonne nouvelle pour l'occas' :)

@fifi je suis vraiment fan, un contrôle et un confort de fou; pour la finition thommen disait que sur du g10 ça fait toute la différence.
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Homerdusud #9 28/06/2016 - 09h03

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Sur du G10 ou sur un moulé, la finition fait la difference de toutes facons. Quand tu vois certains ailerons carbone avec le bord de fuite aussi coupant qu'un couteau en plastoc de la dinette de ma gamine...

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