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Forum windsurf : Directwind > Essais Matos > EXOCET > Test perso EXOCET S 4
| lionel | #1 14/05/2004 - 00h33 |
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Essayé avec Gaastra GTX 2004 7.5 et Nitro IV 9m dans 15 - 20 kts :
[img]http://www.u-ride.net/images/articles/exo/series08.jpg[/img] Globalement : Tres bon départ au planning Planche tres vive et confortable , je n'avais vraiment pas l'impression d'avoir 125 litres sous les pieds. Au virement de bord elle ne s'enfonce pas meme avec la 9m. Jibe puissant , dans un mouchoir ! Finition de tres bonne facture Prés de bonne qualité avec le 50 cm d'origine Pour ce qui est de la glisse , alors là , je suis resté sur le derche : vraiment tres impressionnante de vitesse et de facilité , tres douce sur l'eau et tres saine ; beaucoup plus facile d'approche que l'Hypersonic pour quelqu'un qui débute dans ce créneau de planche. Cette série S d'Exocet est à mon humble avis un must , à essayer d'urgence !!! |
| sailpower | #2 14/05/2004 - 11h07 |
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ionel !!!!!!!! t'achtes plus du starboard !!!!!!!!!???????
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| Papounet | #3 14/05/2004 - 12h02 |
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[quote=sailpower]ionel !!!!!!!! t'achtes plus du starboard !!!!!!!!!???????[/quote]
Au moins sur une TF 100 (2) on peut mettre un cinquième strap sans prendre 3 KG de flotte :mrgreen: Blague à part : - Cela crédibilise totalement les tests précédents de Lionel. - Les tests utilisateurs des S4 semblent encore plus positifs que ceux des mags
F2 FX 100 IV + WW 11.7 + RS5 Proto 10.7
iSonic 125 + SDS SLR ( 8.4 + 7.4 ) EXO Warp 62 + SDS SLR 6.6 EXO TB² 58 + SDS SLR 5.9 + RS4 5.0 |
| mimich | #4 14/05/2004 - 14h22 |
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Lionel, tu me la gardes dans un coin du garage pour juin!!!
:-)!! |
| julien | #5 10/06/2004 - 23h50 |
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Groupe : Killer Hors ligne |
Hop je rajoute mon caillou à l'édifice S4
Je n'aurais qu'un seul mot : bluffant ! Cette planche est vraiment bluffante ! Vu mon gabarit light (65 kg 1m80) je pensais que ca allait taper , cogner dans tous les sens dans 15 nds onshore + mer formée avec clapot désordonné... tout ca en 9m² stealth.... Et bien rien du tout , ce qui ma fait le plus souffrir c la voile et non pas la planche ( pourtant elle fait 80 de large !) , un passage de clapot magique! Pour faire une comparaison , l'été dernier j'ai navigué avec une turbo boost 75 : le départ planning est identique , les accélérations sont plsu fortes sur la TB , le passage devant le pied de mat est identique , mais il ne faut jamais trop s'attarder non plus ,mais le cap est bien meilleur sur la S4 , et le passage de clapot...fini les douleurs aux genoux Bref que du bon , pour dire cette aprem g tiré un "petit" bord de 10/12 bornes en 9m² dans du 12/15 nds...ce qui m'a fait faire demi tour , c que la cote commencait à devenir "lointaine" Dixit lionel : A essayer de toute urgence pour les afficonados des longues distances! Ah oui j'oubliais , je n'ai jamais navigué sur de vrai planches de formula pour dire qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un niveau énorme pour rider la belle :wink: |
| golgoth21 | #6 06/07/2004 - 15h28 |
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Groupe : Jiber Hors ligne Site Web |
c'est peut être pour ça qu'exocet ne sort pas de turbo boost 75 cette année??
Julien, quand tu dis clapot haché, est-ce un petit clapot résiduel ou bien le chantier infame qui fait regretter que les planches de vagues ne démarrent pas full speed à force 4 (pour un 80 kg)? |
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