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oué enfin ca se retrouve plus en vagues qu'en slalom ça non???

Pour avoir tester en 34 GW et 6.6 dans des conditions irregulière le 34 est juste. Il faut qd meme que le vent soit suffisament fort pour remonter correctement au vent... dans ces conditions un 36 ou meme le 38 d'origine sera plus adapté, bien que je n'ai pas encore essayé. Par contre dans une plage ...

Je mets 7.8 en max sur ma 106 et ca planne tot, aucun soucis!!!!!
Je fais 70kg!

LOL, bah pour le moment je suis pas pret de la vendre, mais promis, dès que j'y pense je te fais signe

salut<br /><br />La 106 est donnée pour les memes tailles de voiles que ton exo.<br /><br />Avec ta V8 en 8.4 ca ira très bien dessus et tu pourras descendre beaucoup plus facilement en toile qu'avec l'exo. La 106 est bcp moin physique que l'exo et navigue bcp plus en glisse. <br /><br />L'exo ...

Excellent choix Gak, moi j'ai opter pour l'AB+ 106, une pure merveille!!!!!!!

en allant zoomer sur les grandes villes du globe (New York est pas mal) on voit bon nombre de batiments en 3D!

c'est en faisant du largue que l'on réduit le vent apparent et non pas au prés!
(face au vent : Vent apparent = Vent reel + vent vitesse, dos au vent : vent apparent = vent reel - vent vitesse)

Moi j'abbats à fond!

par contre des mats trop grand raidissent souvent ta voile. ce qui peut s'averer génant pour les gabarits leger et dans le vent fort. Donc il ne faut que ton mat soit bcp plus grand que le guidant préconisé sinon ta voile sera une tole!

<!--QuoteBegin-Fab&#045;+15 Jul 2005, 08:54 PM--><div class='quotetop'>QUOTE(Fab&#045; &#064; 15 Jul 2005, 08:54 PM)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Salut a tous &#33;<br /><br />J'y ai pensé vite-fai, y'en a surement qui l'ont deja fai &#33; donc si y'a des motivés pour venir se faire ...

Je prends la discussion en cours de route, je vois que je ne suis pas le seul à souffrir de l'epaule qui se luxe assez facilement, dès que je force avec le coude au dessus du niveau de l'épaule ( etirement dans le lit, camelle en planche, "touche" ou smatch...<br /><br />J'arrive rapidement à la ...

moi aussi j'avais une 100L et 6.6 j'ai pris le depart mais ce fut laborieux...

J'ai abandonner apres 1h de jeu d'équilibre, retour salvateur en zod!

Jsuis po la le WE du 14/15 :cry: :cry: :cry:

euh le C100 ignition est a oublier, il pese 2.3 kg contre 1.5kg pour le decat!


j'ai recement acheter le D4 25C100, c de la balle!

[quote=simmer]<span style='color:green'>Je suis sur Paris mais 100euros c'est beaucoup trop cher pour moi, je suis prêt à mettre 30 ou 40euros maxi!!! <br>@+ <br>Simmer</span> <br> <br>T'inquiete pas ca vaut 30€ max <!--emo&:)--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emoticons/default/smile ...