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Salut,<br /><br />
en sardaigne il y a le super spot de Porto pollo au nord est (superbe spot avec vent régulier) un coté plat, un coté petites vagues et un espace kit :<br />
Sporting Club Sardinia (à voir pour les gamins)<br />
et le très jolie spot vers la pointe de l'ile de Stintino au nord ...

Sur une t2 148 tu peux mettre 9m, tu plane dès 12 kts.

7m avec 80kg c'est juste. perso j'utilise ma 7,5m de 18-20 à 25.

Tu peux essayé de reculer le pdm au milieu et te faire léger en te suspendant bien à ton gréement.

Un select evo en 41 TT ça sert toujours, mais si ta planche ne décolle pas trop avec ton 45, tu peux continuer avec.<br />
Le plus important, c'est de travailler tes réglages.<br />
En descendant la taille tu va gagner en vMax et faudra faire gaf a ton pied arrière pour éviter les spin out.<br />
A ...

Avec une Gaastra Matrix, les mats D4 s'accordent très bien.

L'idéal serait de trouver un 30C100 d'occas comme ça tu peux l'utiliser sur des Gunsails, des north. après test, ça marche ou Neil avant 2005

J'ai la matrix en 7,5.<br />
Pour commencer un quiver, c'est l'idéal car comme son nom l'indique, c'est la voile de base (entre freerace et wave).<br />
Elle a une très bonne tenu dans le vent et se porte très bien dans la plage haute (plage d'utilisation très large).<br />
Elle est très facile à ...

Bonjour,<br /><br />
J'ai acheté un proride l'année dernière pour passer au culotte.<br />
Pas de reproche.<br />
J'ai pris ce modèle pour mes reins car il a une ceinture qui remonte bien haut et qui protège bien les reins quand on est secoué. Le seul hic c'est que pour marcher sans le sentir dans ...

Pour info :<br /><br />
Je viens de tester un aileron Super Fast en 50 cm. Aucune amélioration au départ planning ni vitesse max.<br />
Le 47cm offre une meilleur glisse, un départ plus rapide et une bonne vitesse max., la planche est plus vivante.<br /><br />
Le tout avec une GTX 9,3 sur ma carve ...

Le mien est en 200-250 silver<br />
La poignée est très bien en effet (je parle pas du soit disant twist).<br />
Le grip est très fragile<br />
ouvert a 250 j'ai vraiment l'impression qu'il va casser (il reste si peu à l'intérieur).<br /><br />
en bref je le trouve très jolie mais pas très solide ...

Bonjour,<br /><br />
Les wishbones monobloc ont une forme de c à l'avant.<br />
Est-ce que cela est pratique pour les jibes. Est-ce qu'on arrive a placer sa main suffisamment à l'avant pour avoir une bonne rotation?

Une querelle d'amant avec ta gtx peut-être?

Hormis le problème de gréage, les 2008 et 2009 non plus vraiment le même programme et je me demande si une 2009 et compatible avec un flotteur freeride (carve 133). la 2008 ne correspond t-elle pas mieux. sinon une ancienne v8 (2004 ou 2005) pour aller avec un mat cc tribord 30c100

J'ai déjà entendu ce type de remarques.<br />
J'ai une swift &nbsp;avec 2 cambers. Pour la gréer, je dois accordéonner, ce qui marque la voile mais sinon elle est très facile à gréer (une fois la voile rentré, y'a plus qu'a tirer). Je ne comprend pas qu'il y est autant de différence entre ces 2 ...

Bonjour,<br /><br />
J'hésite entre une gtx 2008 et 2009 en 8,5m pour mettre sur une starboard carve 133 avec ofo 46cm.<br />
La 2009 me parait un peu trop typé race pour ce genre de flotteur (voile destinée au light wind).

Bon ben je vais me mettre au boulot.<br /><br />
Ma question première était en fait de savoir si les ailerons freeride genre Select Ride étaient plus tolérants et plus "simples" d'utilisation parce que avant d'utiliser des ailerons slalom, je ne savais pas ce qu'était le spin out.<br /><br />
Merci ...

ofo = 46,8


Le super fast 47 (un peu raboté) est destiné à ma 9m

Le RS7 43 à ma 7,5

L'aileron d'origine est un drake 46