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La Futura est la planche freerace de chez starboard. Ils ont aussi l’Isonic en slalom qui reste encore accessible techniquement .<br /><br />
<a href="https://www.windmag.com/planches-2017-starboard-futura">https://www.windmag.com/planches-2017-starboard-futura</a><br />
Je confirme tout ce qui est ...

J’ai une jp supersport 124 litres de 2012. Je l’utilise avec une Evo5 &nbsp;7.8. Je suis pas complètement satisfait de son départ au planning, mais elle me suffit pour ce que je navigue avec.<br />
J’ai eu l’occasion de la tester dans sa version 2017, et même si elle parait plus efficace que ma 2012 ...

j'ai l'impression que tu cherches une planche qui parte tôt et stable pour t'entrainer à des manoeuvres classiques plutôt qu'une planche rapide et maniable, comme une planche de freestyle. La supersport n'est pas une planche "maniable". J'en ai une en 124 litres (mais je fais 95kg). Je pense que c ...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">KipURieR NoiR @ 19/09/2018 - 15h33 a dit:</span></p><p>J'y connais pas grand chose en slalom (j'attends d'?tre vieux et riche), mais est-ce qu'avec les nouveaux shapes on a pas perdu justement en tenue dans le clapot, carving au jibe et ...

Cette année Tabou fait machine arrière à ce sujet... En effet, la Da Curve qui était en 5 boitiers passe en 3. Raison évoquée sur la vidéo promotionnelle de 2019: aucun de leur coureur ne navigue en quad, et gain de poids. A mon avis ils arrivent aussi à gratter quelques euros sur leurs couts de ...

http://jp-australia.com/2018/fr/products/boards/thruster-quad/


Tout est dans le nom de la planche: thruster quad... ça fait un moment!

Apres verification: les Dynafiber sont bien les bleus. Chez unifiber, c'est orange.<br />
<!--img--><img src="https://lh3.googleusercontent.com/nBAPumtiO2Eg2ronjzCKswLGTiiT_ypQ_2bNVvNV_JzvPI37TSCzWspYH0f9pPDGDKgn-A8Wl ...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">laplaya @ 09/09/2018 - 12h57 a dit:</span></p><p>Salut Sebouze et les autres :<br />
Tu sembles satisfait pour le dynafiber flex top, le bleu de mémoire c'est cela ?</p></blockquote><!--/quote=--><br />
Je ne l’ai plus en tête. J’ai des ...

8,2!!! En effet, ça parait gros. Après ça dépend de ce que tu as déjà tenu et dans quelles conditions de vent et de mer, mais moi je prendrais 6m maxi. Perso pour s'amuser en débutant, je trouve que c'est mieux de prendre une planche assez volumineuse (ce que tu as fait) avec une voile légère et ...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">marcozouzou @ 02/09/2018 - 00h49 a dit:</span></p><p><br /><br />
cf ici à t=2.55mn (super vidéo , la meilleure que je connaisse pour le fast tack, hyper pédago)<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=50V1WFmrhG8">https://www ...

C'est marrant cette discussion car j'ai eu un moment le raisonnement presque inverse.<br />
J'ai deux combat en 4,0 et 4,7. J'avais pris une Atlas 5,4, car je trouvais que le programme correspondait mieux à mes navigations "light" en vague qu'une combat 5,4 (je fais 95 kg).<br />
J'étais très ...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">Savate @ 21/08/2018 - 09h35 a dit:</span></p><p>OK je note ces modèles et me fait confirmer les dimensions si je trouve.<br />
La Gecko c'est envisageable aussi ?<br /><br />
Parfait pour les marques qui renouvellent peu le matos, j ...

C’est marrant les retours plutôt négatifs sur cette planche! J’ai testé la 3S 2018 (qui visiblement est la même que la 2017) en 106 litres sur eau plate avec un petit clapot par 20/25 kts. Personnellement j’ai adoré cette planche.Elle se prend en main sans aucun temps d’adaptation ( je suis d'un ...

Ce tuto est pas trop mal, c'est celui que j'ai consulté pour mes premiers essais.

https://www.youtube.com/watch?v=mzGBJd8lJnI

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">RaoulG @ 24/10/2016 - 11h54 a dit:</span></p><p>Interessant.<br /><br />
En revanche, le mec qui fait un tuto vidéo sur l'integration des traces GPS en filmant son écran avec une caméra ou un appareil photo, c'est assez priceless &nbsp ...