Directwind.com

J'ai aussi modifié un sealion et placé volontairement les boitiers plus en arrière que sur le modèle de série.
En windsurf foil, cela fonctionne très bien, mieux selon moi que l'emplacement usine qui tient aussi compte d'une utilisation en paddle, surf ou wing.
Les quelques videos du sealion wing ...

Merci, je vais demander ça. Tu aurais une idée de pourquoi sur la version officiel foil le boitier et bien plus avancé ? C'est pas risqué en terme de solidité de mettre ça autant à l’arrière ?
https://www.noelshack.com/2025-16-2-174 ... ddle-1.png

Bonjour tout le monde ! Je viens demander l'aide des experts foil (je n'y connais rien en foil). J'ai repéré une sealion d'occas' avec boitier tuttle installer par un shaper (selon les dires du monsieur). Mais le hic, c'est que je le trouve très en arrière sur la planche contrairement au modèle ...

"Cette MOD, je l’ai déjà poussée à 29nds en Vmax sur ma flaque avec un simple aileron Select SRX Free slalom 38cm et une voile Maui Sails TR6 8.4… en 2012/2013. (Gabarit de plus de 90kg à l’époque et ça n’a fait qu’empirer depuis…)
Bref, testée aussi en 40 et 42cm mais je la préférais en 38cm.
L ...

Merci ! Je les ai contacté, mais pas de réponses depuis. Sinon ma quête d'aileron n'avance pas. Est-ce que je risque d'être limite avec un 37 en 8.7 ? (Il y en a beaucoup sur lbc). Pour les experts de l'aileron, c'est quoi le mieux entre un deboichet sl2 en 38 (j'aurais des ptites reparations à ...

Merci pour vos retours !


https://www.seabreeze.com.au/forums/Windsurfing/General/Mistral-Equipe-fin?page=1&groupID=826


Ils ont l'air d'accord avec ce qui a été dit ici globalement. Je vais donc chercher un aileron vers 38/40.
Je viens de remarquer qu'il me manque le cache de la dérive sur le ...

J'avais cru comprendre que : aileron trop petit = spin out,
Aileron trop grand = frein.

Je n'avigue un peu avec la derive quand je veux bien remonter effectivement. Mais je m'éclate plus au planning sans dérivé. :D
Je ne crois pas avoir cette impression de "monter", il faudra que je fasse plus attention la prochaine fois. Mais par contre j'ai l'impression d'avoir du mal à partir au ...

"Tu as les 3 versions, ta 1 est considérée comme une 1.5"

Hmm sur la vidéo moi c'est bien la 1, le boîtier a du être changer car c'est un tuttle que j'ai. Mais sur les images que j'ai trouvé, j'ai l"impression que les ailerons étaient bien plus court que du 40. Après les voiles étaient sans doute ...

Bonjour !
Je recherche des conseils pour la taille d'aileron sur une mistral équipe. Je l'ai acheté il y a 2-3 ans avec un aileron de 48 et un de 44 (les deux Race slalom Fin's). On m'a dit que c'était trop grand mais je ne sais pas trop quel taille prendre, les planches étant très différentes de ...

Je pourrais pas du tout te parler de la mistral car je ne la connais pas, mais c'est une combien de litre ?<br />
Pour la bic vivace le problème n'est pas la performance mais ton niveau, pour se genre de planche il faut maîtriser le water-start, les straps et le harnais, tu seras beaucoup plus ...

Avec ton niveau je pense que oui, il te faudra beaucoup de temps pour atteindre les limites de cette planche.

D'occasion dirige toi peut-être vers des BIC, elles sont peux coûteuses pour les performance qu'elles procurent(genre Techno 148), mais c'est des planches sans dérive donc tu auras plus de difficulté à remonter au vent.<br />
Par contre avec se genre de planche tu peux beaucoup progresser(straps ...

Salut ! Pour te conseiller il faudrait que tu nous décrive ton niveau ? (exemple: navigation au près, harnais, empannage, straps ? etc ...) + planche à dérive ou funboard ?

Merci du conseil, je concentre surtout pour l'instant sur une toile pour le thermique comme tu l'as dit, pour le plus petit litrage et la petite toile c'est pas pour tout de suite(l'argent ne tombe malheureusement pas du ciel T_T).<br /><br />
Tu va être surpris mais avec e-large qui est ...