J'ai construit ma remorque LA SUUITE

[ced]

Pour ce qui n'ont pas vu le début de la fabrication :<br /><a href='index.php?showtopic=26477' target='_blank'>index.php?showtopic=26477</a><br /><br />Et voila ma remorque est finie, voilà les dernieres photos :<br /><div class='bbimg'><img src='http://cedced22.free.fr/photos/remorque/new/2.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><div class='bbimg'><img src='http://cedced22.free.fr/photos/remorque/new/3.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><div class='bbimg'><img src='http://cedced22.free.fr/photos/remorque/new/4.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><div class='bbimg'><img src='http://cedced22.free.fr/photos/remorque/new/5.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><div class='bbimg'><img src='http://cedced22.free.fr/photos/remorque/new/6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><div class='bbimg'><img src='http://cedced22.free.fr/photos/remorque/new/7.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><br />J'ai fait l'interieur mais pas encore pris en photo.<br />

[le faux-con]

c'est cool tout sa
en plus elle est assortie a la voiture

[BZH971]

c'est pas pour foutre la merde, mais je baliserai d'avoir une remorque comme ça....ça me parait pas super bien équilibré en terme de gravité: elle est super haute, l'essieu pas large, les roues petites... Sur autoroute a 120, avec 25kts de tram de travers, ça doit secouer....menfin à voir, tu nous diras!

j'ai moi une caisse utilitaire (marque "TAM", faites a montpellier ,type "robust"

)qui doit faire 1m70 de long, assez béton de construction et des roues de 13', montées en 165 ( ), la modif s'est portée sur un ajout de tubes carrés sur les ridelles avt et arr, verticalement, sur lesquelles sont soudés 4 tubes horizontaux sur chacune.Le tout en galva, je peux donc mettre 6 boards dessus, les gréements dessous, en conservant une remorque légère et fiable( je tracte avec une Saxo diesel, donc petite voiture...) ....pics soon!

seul inconvenient, devoir charger/decharger, et ne pas pouvoir laisser le bordel sur un parking tranquile...mais bon...ça conserve le coté utilitaire de la remorque, que mon père apprécie largement pour les aller retour a la dechetterie!

[ced]

QUOTE(BZH971 @ 20 Apr 2006, 08:28 AM)

c'est pas pour foutre la merde, mais je baliserai d'avoir une remorque comme ça....ça me parait pas super bien équilibré en terme de gravité: elle est super haute, l'essieu pas large, les roues petites... Sur autoroute a 120, avec 25kts de tram de travers, ça doit secouer....menfin à voir, tu nous diras!

j'ai moi une caisse utilitaire (marque "TAM", faites a montpellier ,type "robust"

)qui doit faire 1m70 de long, assez béton de construction et des roues de 13', montées en 165 ( ), la modif s'est portée sur un ajout de tubes carrés sur les ridelles avt et arr, verticalement, sur lesquelles sont soudés 4 tubes horizontaux sur chacune.Le tout en galva, je peux donc mettre 6 boards dessus, les gréements dessous, en conservant une remorque légère et fiable( je tracte avec une Saxo diesel, donc petite voiture...) ....pics soon!

seul inconvenient, devoir charger/decharger, et ne pas pouvoir laisser le bordel sur un parking tranquile...mais bon...ça conserve le coté utilitaire de la remorque, que mon père apprécie largement pour les aller retour a la dechetterie!
[right][snapback]358639[/snapback][/right]

L'essieu fait 1.30m, c'est une remorque pour une moto avec une charge utile de 350 KG. les roues sont pile poil au centre de la remorque, et vu le poids, le centre de gravité est assez bas.
Donc je pense que ça devrait aller. En tout cas à 100 km/h pas de problèmes donc je ne pense pas qu'a 130 cela en pose.

[BZH971]

c'est vrai qu'avec le bois qu'il y'a, ça doiit bien stabiliser...pas trop lourd à tracter?

[ced]

ben non carement pas lourd à tracter, on sent qu'il y a quelque chose derriere mais ça va impec

[tintin.gwen]

Belle remorque, mais j'aurais protégé le bois (intérieur et extérieur) avec de la fibre de verre plus résine pour éviter que le bois soit abimé lors de chocs éventuels.

[captaintoon]

Tu l'as traité comment le ccontreplaqué ?
Tu la blaxonné?
Ca travaille fort ce type de bois sous l'humidité et je ne sais pas si de la peinture suffit à empecher le travail du bois..

Par contre je la trouve harmonieuse comme remorque un beau travail en tout cas

[pa]

Faut y le permis EB pour conduire un tel truc?

[Poulif]

Bravo beau taff !

pa> non, rien de spécial

[Swell rider]

Oui, effectivement du beau boulot !
Bravo.

[bigfred]

je suis un peu de l'avis de BZH : c'est du beau boulot, mais te pointe pas sur l'autoroute entre narbonne et leucate un jour de grosse tram, à mon avis ça va remuer derrière !!!

Sinon, tu ne mets pas de roue jockey à l'avant??? Ce serait plus pratique pour le stockage et pour la manipulation à plein (je parles en connaissance).

Dernier truc : renforce bien les charnières de la porte arrière : en cas de coup de vent ça prend bien l'air quand c'est ouvert. L'idéal c'est d'avoir des portes battants ...


mais sinon c'est du très très beau boulot

[bigfred]

ah et j'oubliais : les roues positionnées au centre de la remorque c'est pas idéal pour la tenue de route. Le mieux c'est quand elles sont sur les 3/4 arrières, il y a moins d'effets de balancier sur l'arrière (ça repose un peu plus sur l'attelage mais il y a moins de chance de partir en sucette en cas de freinage. Vois comment sont faites les caravanes ou les remorques funbox).

[DWseb]

ai acheté la mienne d'occase le week end dernier. caisson de 300*123*90, j'y met 4 planches, 8 voiles, 4 mats et 3 wishs, plus tout le bordel. faite en alu galva.
info financière: achetée 700€, état nickel plus que la roue jockey a monter.
photos d'ici peu.


ps: c'est vrai que c'est lourd en manip a plein, roue jockey quasi indispensable.

[Poulif]

QUOTE(bigfred @ 21 Apr 2006, 02:06 AM)

ah et j'oubliais : les roues positionnées au centre de la remorque c'est pas idéal pour la tenue de route. Le mieux c'est quand elles sont sur les 3/4 arrières, il y a moins d'effets de balancier sur l'arrière (ça repose un peu plus sur l'attelage mais il y a moins de chance de partir en sucette en cas de freinage. Vois comment sont faites les caravanes ou les remorques funbox).
[right][snapback]359006[/snapback][/right]

Ca dépend comment tu charges...