dirt windsurf, truck à ressort ou truck skate

[érico]

Truck à ressort ou truck skate? <br />Qu'est ce qui est mieux relativement à la stabilité directionnelle, les manoeuvres, l'usure du temps...?

[dedeclement]

aucune idée...
moi j'ai des trucks types skate et cela fonctionne très bien

[sirocco]

truck skate !

[Renaud31]

QUOTE(érico @ 4 Sep 2006, 09:26 AM)

Truck à ressort ou truck skate?
Qu'est ce qui est mieux relativement à la stabilité directionnelle, les manoeuvres, l'usure du temps...?
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Truck à ressort = stabilité
Truck skate = manoeuvres, maniabilité

Par contre pour l'usure jsais pas.. c kif kif à mon humble avis..

[funlolo]

QUOTE(Renaud31 @ 5 Sep 2006, 07:01 AM)

Truck à ressort = stabilité
Truck skate = manoeuvres, maniabilité

Par contre pour l'usure jsais pas.. c kif kif à mon humble avis..
[right][snapback]390337[/snapback][/right]

tout faut c est l inverse

la board va rentree en cavitation a haute vitesse avec les ressorts, sauf si ils sont tares tres fort ( rigolot ca non ?) mais dans ce cas ...............plus de maniabilite mais grande stabilite

le mieux c est truck avec silen block (skate ) comme ca tu peux regler comme tu le souhaite

[Manu aux states]

Moi j'en ai un a ressort, ca tourne doucement et c'est tres facile, mais pour les manoeuvres rapides c'est pas bien. Par contre pour aller dans l'herbe/terre/cailloux c'est top.

[Renaud31]

QUOTE(funlolo @ 5 Sep 2006, 01:00 PM)

tout faut c est l inverse
la board va rentree en cavitation a haute vitesse avec les ressorts, sauf si ils sont tares tres fort ( rigolot ca non ?) mais dans ce cas ...............plus de maniabilite mais grande stabilite
le mieux c est truck avec silen block (skate ) comme ca tu peux regler comme tu le souhaite 
[right][snapback]390436[/snapback][/right]

jsuis pas convaincu.
cavitation... tares... tu peux expliquer plus stp?

[funlolo]

cavitation c est la planche qui godille sous tes pieds et ca devien incontrolable

la tare d un ressort c est sa rigidite si tu veux si tu veux pas tu fais comme tu veux

[Renaud31]

tjs pas convaincu.
va voir les buhala boards, les modeles "freestyle" ont des trucks skate, et le modele "freeride", des trucks à ressorts.
Ou alors les concepteurs se trompent...
Mais j'en doute.

[funlolo]

QUOTE(Renaud31 @ 7 Sep 2006, 11:05 AM)

tjs pas convaincu.
va voir les buhala boards, les modeles "freestyle" ont des trucks skate, et le modele "freeride", des trucks à ressorts.
Ou alors les concepteurs se trompent...
Mais j'en doute.
[right][snapback]391187[/snapback][/right]

a ressorts oui, mais tarés tres forts ,donc pas de maniabilite

[Renaud31]

QUOTE(funlolo @ 7 Sep 2006, 03:56 PM)

a ressorts oui, mais tarés tres forts ,donc pas de  maniabilite
[right][snapback]391412[/snapback][/right]

En tout cas, moi j'ai un moutain a ressort qui me sers pour le dirt, et ya pas de soucis pour speeder! Pas de 'cavitation'...

[érico]

pas de freestyle possible avec des trucks à ressorts alors ?

[Renaud31]

QUOTE(érico @ 7 Sep 2006, 05:43 PM)

pas de freestyle possible avec des trucks à ressorts alors ?
[right][snapback]391465[/snapback][/right]

Ben écoute moi je suis limité un peu, mais jpense que c'est plutot dû au poids de ma planche.
Jsuis limité pour l'instant aux airjibes, semi flaka, fauss panne et compagnie.

[kerdonf]

QUOTE(funlolo @ 5 Sep 2006, 12:00 PM)

tout faut c est l inverse

la board va rentree en cavitation a haute vitesse avec les ressorts, sauf si ils sont tares tres fort ( rigolot ca non ?) mais dans ce cas ...............plus de maniabilite mais grande stabilite

le mieux c est truck avec silen block (skate ) comme ca tu peux regler comme tu le souhaite 
[right][snapback]390436[/snapback][/right]

jsuis pas trop daccord non plus
déja les tucs à ressort sont beaucoup plus costau et réglables pour certains, par contre tu as beaucoup moins de maniabilité, c'est plutôt pour une utilisation mountainboard que dirt!