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Nico ???? Super le site de Patricia j'avais pas vu !!!

Eyh oh, je viens plus aux soirées, je viens plus aux soirées, y a plus de soirées!!

briac @ 30/04/2010 - 20h13 a dit:

A non elle a rien de particulier

2 répas chez un pros donc pas de problemes

quelques insertes de straps foutu

sinon elle marche encore nickel


Effectivement t'as peut etre raison, ca sert a rien que je la vende, j'achete 4 straps correct et c'est bon ...

bah alors nickel !!

Briac, tu auras l'autorisation de la vendre quand tu auras fait 35nds avec ! voilà !      

Elle va peter dans les pieds au prochain petit clapot mais bon, elle et moi c'est pour la vie !  

christopheforest @ 30/04/2010 - 20h23 a dit:

Briac, tu auras l'autorisation de la vendre quand tu auras fait 35nds avec ! voilà !      

 ca marche, va faloir aller au letty alors, ou chez toi

ça c'est jouable, elle est bien morte au niveau des straps ? si oui faut p'tet mieux changer, une chute à la vitesse ou vous allez ça peut faire mal ...


lundi soir ça va cogner sec ... si tu as du temps pour nav ...

Je vois rien d'exceptionel en prévision moi :/


A peine 20 nds à quimper, bof bif

christopheforest @ 30/04/2010 - 20h01 a dit:

mes bouts semblent enfin réglés (enfin bien réglés)

m'ont l'air très avancés   mais si tu te sens bien c'est déjà ça

on parle de nav en 6.7 non ?

20nds établis ça semble déjà bien, vu que ça monte toujours un peu au dessus,


maintenant, on est loin de 35nds établis à Gruissan, ...  

à suivre, la météo à trois jours j'y crois pas bcp ...


ah merdouille tu les trouves trop avancés mes bouts, zut, bon je vais essayer petit à petit de les reculer ... merci !  

TIen Lomic, il faut que te fasse tester mon gréement pour les bouts.


Beaucoup trop avancés pour Briac, si pour toi c'est pareil, je les reculerai...

sinon pour revenir au Jibe (chose que je n'envisage même pas),


http://www.windmag.com/Article/495-le-jibe-vue-de-l-interieur-en-video.html

je la trouve bien fichue cette vidéo !

Gavage en tracteur (F160 + RS6 12,5) dans la baie avec des conditions ultralight.

Première sortie avec le monstre et le wish manchonné à 3,10m qui n'a pas bronché. Rien a voir avec ma 10,7, c'est à peine croyable au planning et vraiment très physique. Je me suis fait un peu peur à me retrouver presque à la rue dans une "claque" à 10-11 noeuds (?) et il y a un coté char d'assaut pas facile à apprivoiser mais j'ai pris mon pied à planner tout seul dans la baie entre 15 et 20 noeuds dans 6-10 noeuds réels, avec un petit tour à Linuen pour conclure la session :-)


Distance 18,9 nm

Vmax 19.56kn

Vmax 10sec 19,17kn

Vmax 500 18,46kn

Vmax 1nm 16.71kn

Vmax 10000m 14.77kn

12.5 mais il est fou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!          


au fait t'as recupere ton permis        

Bon aller, disons peut être 11-12 noeuds pour "la claque"   difficile a dire avec ça dans les bras les repères sont plus les mêmes ..


oui j'ai mon permis depuis quelques mois ;-)


on m'avait dit qu'avec une 12,5 je planerai pas plus vite qu'avec une 10,7 parceque ça se fait au pomping, et ben.. c'est carrément faux ! ça part  beaucoup plus vite

et les passages de molles, faut le voir pour le croire, j'en revenais pas sur l'eau !!!!!!!!!!!!!!!!!!

par contre relever la voile au tire veille aussi c'est de la folie,  j'en ai chié..