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un aileron n'est pas un foil ?plutot , un foile n'est pas un aileron ? je croyais

Et moi je prefere plus long un peu moin large un des points positif c'est que ca va plus vite mais demarre un peu moin vite au plannig ma jp australia xcite ride 120 l fait 254 par 69 ,,, je suppose etre impec

Phil des montagnes @ 04/01/2019 - 13h36 a dit:

Pour Laffrey en faisant 75 kg, cest :


7.8 et 6 pour le vent du Nord (110/120l)

5.3 et 4.5 pour le vent du Sud (80/90l)


reste les deux jours par an en 3.7 par Sud mais la il faut avoir un très bon niveau parce que le plan d'eau est vraiment technique  

Et est ce que ca vaut le coup de monter un week end a laffrey ou il y a du vent pour apprendre le water start ?

j'ai une vieille 90l f2 jaune

ou une 120 l ?

qu'en pense tu ?

skplso @ 04/01/2019 - 23h11 a dit:

un aileron n'est pas un foil ?plutot , un foile n'est pas un aileron ? je croyais

Et moi je prefere plus long un peu moin large un des points positif c'est que ca va plus vite mais demarre un peu moin vite au plannig ma jp australia xcite ride 120 l fait 254 par 69 ,,, je suppose etre impec

Un foil c'est un très grand aileron avec une aile d'avion dessus, on volé au dessus de l'eau, l'aimer ou ne sert qu'à planer au mieux.


quote=skplso @ 04/01/2019 - 23h46]Et est ce que ca vaut le coup de monter un week end a laffrey ou il y a du vent pour apprendre le water start ?

j'ai une vieille 90l f2 jaune

ou une 120 l ?

qu'en pense tu ?[/quote]


Holà malheureux, c'est pas la meilleure des idées ça ! Le lac de Laffrey est beaucoup moins large 300m contre 500m pour Monteynard. En plus de ça, si c'est du Sud, n'y vas pas si tu te débrouille pas correctement : une remonté au vent à l'aise, un waterstart au moins presque maîtrisé et, avoir navigué dans du vent irrégulier. Par nord tu peux essayer, mais pas en ce moment, l'eau doit être à 4°C si ce n'est moins, le WS ça s'apprend dans des conditions confortables !


Si tu veux apprendre autre chose que : la baston, le clapot chaotique et les manoeuvres expresse, Laffrey par Sud n'est pas recommandé. Par Nord ça va, mais du coup tu seras mieux à Monteynard.

skplso @ 04/01/2019 - 23h46 a dit:

Phil des montagnes @ 04/01/2019 - 13h36 a dit:

Pour Laffrey en faisant 75 kg, cest :


7.8 et 6 pour le vent du Nord (110/120l)

5.3 et 4.5 pour le vent du Sud (80/90l)


reste les deux jours par an en 3.7 par Sud mais la il faut avoir un très bon niveau parce que le plan d'eau est vraiment technique  

Et est ce que ca vaut le coup de monter un week end a laffrey ou il y a du vent pour apprendre le water start ?

j'ai une vieille 90l f2 jaune

ou une 120 l ?

qu'en pense tu ?

Oui Laffrey par vent du Nord est un très bon endroit pour l'apprentissage du Water start, tu as pieds presque sur tout le bord au niveau des roseaux au Sud du lac.


Je suis pas sûr d'avoir compris la question mais une planche de 90l pour l'apprentissage du WS c'est bien, une voile autour de 6 m ... est surtout attendre que l'eau soit plus chaude  

Je passe régulièrement par Laffrey depuis la région parisienne, pour rejoindre le col Bayard et redescendre sur Gap direction Savines.

On s'y arrête souvent pour la pause pique-nique vers midi, assis sur le petit muret avec vue sur le lac. c'est un beau rectangle ce plan d'eau, et j'ai souvent vu de jolis moutons (sur l'eau... ) et des mecs qui s'éclataient en petites planches.

Comme j'ai du matos stocké sur Savines, je n'ai pas de matos dans la voiture mais je le regrette parfois.

Et c'est effectivement par vent du nord, donc du Mistral si je ne me trompe (vent dans le dos sur l'A6   ), que le troupeau de moutons fait son apparition sur le lac  

stef38 @ 04/01/2019 - 10h12 a dit:

En gros c’est çà:

Tiny 120L (77 de large)

Belzh FSW 107L (65 de large)

Skyscape 7.6

torro 6.6

Avec Foil et aileron.


Après forcément tout n’est pas possible mais ça couvre une très large plage d’utilisation pour moi.

J'avais compris ce qu'étais un foil ...

Mais quand steph dis avec foil et aileron , c'est deux choses différentes ?

oki merci

skplso @ 05/01/2019 - 19h11 a dit:

J'avais compris ce qu'étais un foil ...

Mais quand steph dis avec foil et aileron , c'est deux choses différentes ?

Il veut juste dire qu'il a un foil et un/des ailerons qu'il utilise en fonction des conditions, quand c'est léger il utilise le foil, quand c'est fort l'aileron.

Oui 2 choses différentes!


Foil:




Aileron:




Bon ça marche pas pour l’aileron, mais bon un Foil c’est quand même assez éloigné d’un aileron et en tarif aussi...

oki j'étais pas sur d'avoir bien compris mais vous m'avez éclaircie et donc enlever d'un doute

stef38 @ 04/01/2019 - 08h07 a dit:

Du coup c’est quoi la question?


Que faut-il emmener parmi ce matos?


Ou


Qu’est ce qu’il faut acheter en plus ou changer pour Monteynard?

Ce sont les deux questions que je me pose

stef38 @ 04/01/2019 - 08h47 a dit:

Les nds c’est toujours compliqué, Cath est un peu pessimiste sur ce qu’elle annonce je trouve... Après ce qui est clair comme le dit Gorman c’est que quand c’est fort c’est souvent très irrégulier et ça me semble pire qu’avant...



Et sinon skplso je ne comprends pas pourquoi tu cherches encore de vieilles planches, une bonne planche pas trop vieille disons 2005 mini de 75/80 de large te permettrait d’optimiser ta plage basse en 8.2.


Après clairement pour moi à Monteynard pour vraiment se faire plaisir dans le light il faut le Foil.


Au final perso avec mes 100kg et 2 planches, 2 voiles je couvre 95% de mes besoins à Monteynard.

et pour la bic veloce , je la cherche car elle est rapide , allait bien par rapport a ma facon de naviquer et je la trouvait  bien équilibrée ,,, et ca fait une planche en rabe en cas de casse