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On a besoin de tes conseils skal !!



Comment régler une voile ??  

On peut rajouter ou enlever des spacers, poncer ou déformer les extrémités des cambers , jouer sur la tension des lattes, changer les lattes, enlever sur certaines voiles le camber du bas, changer de modèle de camber....


Par contre, tout l'intérêt est de savoir ce à quoi il faut arriver, et là


@+

JM @ 24/05/2007 - 08h18 a dit:

Par contre, tout l'intérêt est de savoir ce à quoi il faut arriver, et là


@+

Je dis rien, mais y'a de quoi se marrer


C'est comme les types qui cherchent pourquoi leur pied avant n'a qu'une envie, se faire la malle  

Skal @ 24/05/2007 - 18h02 a dit:

JM @ 24/05/2007 - 08h18 a dit:

Par contre, tout l'intérêt est de savoir ce à quoi il faut arriver, et là


@+

Je dis rien, mais y'a de quoi se marrer


C'est comme les types qui cherchent pourquoi leur pied avant n'a qu'une envie, se faire la malle  

Euh, ya ceux qui ouvrent leur gueule et qu'ont rien à dire, mais ya ceux qui la ferme et qui ont des choses à dire,


ya encore une troisième catégorie, ceux qui savent et qui transmettent leurs connaissances, eh ben vas y mon skalounet, crache le morcif

va demander a panoramix de te dévoiler la recette de sa potion magique...

meme en insistant, le vieux te la donnera pas...

tetu le barbu...


skal c'est pareil...     

s'il se met pas à table, je raconte à sa femme toutes les cochonneries qu'il a faites avec Josette et un X9 ultra , nan mééé !!!

Quand je vois tout le monde tirer comme un âne à l’amure avant de réfléchir, y’a de quoi s’étonner et s’interroger...


... Pas vrai F16 ?  

mmmm

que la voile soit creuse pour scorer, on le savait déjà, balance un truc plus juteux steplé  

Négatif, c'était pas une toile creuse

ok, c pas très creux mais c pas plat non plus pour scorer à 48,70 knts en v moyenne sur 500 mètres...


en prime, on peut observer que finian est assez proche de l'homme qui fait kk dans l'eau, que sa jambe avant est plus tendue que l'arrière, et que ses bouts sont extra longs, à l'inverse de sa board qui est super étroite.


Reste plus qu'a peser 120 kgs dont 1 de coronnes ?


@+

si vous voulez des conseils de panoramix, il faut se deplacer ...  


un grand merci a Skal pour tout les conseils donnés, lors de mon we avec mimich ...  


zetes jaloux hein ...  

Bonjour depuis 2005  pryde construit ses voiles pour etre équipés de mat qui ne sont plus à courbes constantes.


Les mats sont en fait plus flexibles en tete et tu peu souquer comme un mulet tu n'arriveras hélas pas à la faire twister.


j'ai du pour ces raisons changer le mien alors que j'avias un race pro de chez pryde qui marchait très bien (sniff et ouille).


Je pense qu'il vaut mieux trouver un pryde meme d'occasion, car il faudrait un sacré coup de pot pour trouver celui qui va bien d'autant que c'est pas écrit sur les mats.


Désolé pour cette mauvaise nouvelle ....

JEAN LOUIS @ 12/06/2007 - 00h43 a dit:

Bonjour depuis 2005  pryde construit ses voiles pour etre équipés de mat qui ne sont plus à courbes constantes

Désolé de te décevoir, c'est beaucoup plus ancien que cela..........


Ton Race Pro est déja un Flex Top  


Un Freeride Pro est par contre Constant Curve


Et dans une meme gamme tu peux avoir des exceptions............

X9 Flex Top mais le 580 est Constant Curve  

Bonjour


J'ai un petit doute parce que j'ai changé mon FREE RIDE PRO que je trouvais trop lourd et pas assez nerveux en 4.60 au bout d'un mois pour le modèle au dessus et donc de la meme année en RACE PRO.


J'ai un second doute parce que le meme race pro ne permettait pas de gréer une V8 en 6,5 modèle 2005 et donc j'ai du m'en séparer.


J'ajoute que j'ai rencontré le meme problème à un degré acceptable car la voile est sans camber avec un wave pro en 4.30 qui rencontrait le meme problème avec une saber 5,7 2005. La j'arrivais à étarquer, mais le profil était curieux au niveau des plis


Cecic dit peut etre qu'il était déjà flex avec un flex différent.


je sais pas ce que tu en penses mais le collègue avec une RS et un mat décatlhon en tout cas n'a pas choisi la facilité.


A+

Au mois d'aout dans planchemag, un test de mats pour savoir si flex top ou constante curve et leurs adaptations en fonction de la coupe des voiles.


D'après ce que j'ai pu comprendre du gars qui a fait l'article :


Neil pryde/ north = flex top

Nautix = super flex top (de trop...)

les autres constant curve certains même base flex ???