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FX @ 09/01/2008 - 19h53 a dit:

le tanard @ 31/12/2007 - 15h43 a dit:

Perso, je voulais une planche qui planne tôt, qui cape comme il faut, mais qui ne soit pas une formula "pure"

Une espèce de "formula freeeride".


J'ai acheté l'exo free formula 90

260*90cm pour 140L.


Avec ça, j'ai une North TransAm 9.5 (free race sans camber)


Nav comparative avec une XL99 :

Elle remonte bien au vent (certes moins bien qu'une vraie formula)

Elle va super vite au largue (bien plus rapide que la XL)

A ce point là??  Parce que la XL99, justement, au largue dans des conditions musclées est vraiment très rapide pour une formula!

Mech à fait plus de 26 nds avec cette planche en RS4 9m...

oui, la différence était très forte.

pourtant, le plan d'eau super plat (le clipon par NE), j'allais plus vite avec ma TransAm 9 que mon pote en XL99 et North R-Type 9.5.


par contre au prés, je prenais cher...

le tanard @ 05/02/2008 - 12h08 a dit:

oui, la différence était très forte.

pourtant, le plan d'eau super plat (le clipon par NE), j'allais plus vite avec ma TransAm 9 que mon pote en XL99 et North R-Type 9.5.


par contre au prés, je prenais cher...

Alors c'est une question de technique au largue.............

Tu ne peux pas être plus rapide qu'une FW au largue avec une Freeride de 90 de large.

La FW est conçue pour deux choses.

- Remonter au prés

- Descendre au largue/grand largue, pleines balles


Par contre le largue peut être très chaud, de quoi limiter les velléités du pote en question