Directwind.com

Quand meme le fun de voir que la bande au complet est revenu au bar. En, fait il ne manque que Phil des montagnes (il boude longtemps ce coup ci).

Pas le temps de prendre une verre avec vous, un gros 30 knt m'attend!
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(...)j'ai bien failli pleurer d'émotion lors de la remise de tes clefs de bagnole par le préposé (...)

On a déjà eu droit à une histoire du même acabit il y a quelques mois.

En fait, la lutte intestine entre Guyt et les garagistes, c'est un grand classique.
D'ailleurs, son blog n'apporte aucune réponse concrète à nos questions.
Par exemple, on aurait aimé savoir de quelle façon le garagiste se penche sous le capot, comment il plonge les mains dans le cambouis, de quelle manière il diagnostique, à quel moment il sort son outil, et comment s'achève sa prestation.

Du vrai narratif, quoi.

Le problème avec Guyt, c'est qu'il en raconte toujours trop ou pas assez.
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La réponse aux vrais questions, je les ai. J'en en effet effectué pendant mo road trip un test sur les vis de décompression. Je sais maintenant s'il faut ou ne faut pas les dévisser.

J'ai vu que t'es passe a Evanston.. J'aurais pu te dire qu'a 5 min de I-15 il y a un reservoir d'altitude toujours blinde de vent grace au jet stream et qui aurait pu t'aider a faire un break avant les derniers 1000 km

Amuses toi bien.. Moi les gorges c'est pas avant mi-Aout!
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Y vente pas (ou presque) à the Gorge.
ne pas cliquer ici
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