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caisse tu dis ?

bon de toute façon bande de naze vous comprenez rien  


j'irais prendre mon nouveau joujou et faire mumuse avec les dauphins et on cassera les couilles des requins juste pour le fun  

funlolo @ 23/04/2012 - 19h42 a dit:

mon nouveau jouet probabe






ca c est bo

funlolo, regarde aussi le beone moko 120 ou 140 (idem que l'engine lab 120 - 140). Le 120 était à 55% il y a peu sur chainereaction, la promo va peut être revenir, ils ont encore du stoque.


J'en ai acheté un à ma mère et l'ai testé ainsi que le 140 (mon père a le 140 engine lab : les engine lab et beone moko ont le même cadre). En comparaison avec le commencal skin 1 (semi rigide en carbone), hé bien le commencal est contre toute attente MOINS nerveux !! Aucun doute possible.


La suspension arrière de l'engine lab (c'est exactement le même cadre que l'engine lab), une fois bien réglée, améliore le rendement par rapport à un semi rigide.

Franchement j'ai été bleuffé.

Je pense que ca vaut le coup d'oeil avant de craquer sur le giant.

120/140 c est trop pour du pur xc 100 ca suffit largement , c est pas un 29 pouces


et je "prend" giant comme je prenais MBK avant ................


en clair je suis les différentes cartes commerciales de mon pote  

a oui si tu veux un 29", je m'incline. J'en ai jamais testé. Un vrai plus ?

Mais 120, c'est pas mal du tout pour du xc.

question con, mais les pédales? elles sont en options?  

y a pas de pédales dans le milieu du VTT.  



sans dec : toujours vendue à part.

D'ailleurs quand un poids est affiché, c'est sans les pédales (300 - 400 g en plus du coup)

funlolo @ 24/04/2012 - 00h42 a dit:

caisse tu dis ?

ca vaut combien de roros ta machine ?

galtir @ 24/04/2012 - 11h10 a dit:

funlolo @ 24/04/2012 - 00h42 a dit:

caisse tu dis ?

ca vaut combien de roros ta machine ?

je sais pas ce que ca vaut , mais je sais ce que ca coute


pour le quidam moyen compte +/- 3000 roros version alu pour le diamant un peu plus


bon, pour etre bien faut mettre en plus 300 pour la tige de selle auto et 500/600 pour des roues dignes de ce nom

c'est quoi une tige de selle auto ??



c'est bien les 29" ?

c est bien pour tout les vtt , tu fais un réglage normal , quand tu arrive en zone technique un ptit coup de pousse et tu baisse de 10 a 30cm la hauteur de selle , re un ptit coup de pouce et tu reviens au réglage initial , il faut l essayer pour ce rendre compte



apres c est chere et tu prend 300/400 gr sur le vélo

funlolo @ 24/04/2012 - 14h18 a dit:

c est bien pour tout les vtt , tu fais un réglage normal , quand tu arrive en zone technique un ptit coup de pousse et tu baisse de 10 a 30cm la hauteur de selle , re un ptit coup de pouce et tu reviens au réglage initial , il faut l essayer pour ce rendre compte



apres c est chere et tu prend 300/400 gr sur le vélo

Une chose me vient a l'esprit mais je ne développerais pas par respect.

voila ce que je cherchais  

oh putain les mecs du bar font du sport