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Une tiga 284 slr, jamais réussi à la faire marcher correctement!!

Un custom de vagues Kriss qui plannait pas


Une combi Neil Pryde Eclipse sans fermeture eclair: fragile, chiant à mettre, pas étanche et en plus elle me collait des crampes aux avants bras


Une voile Arrows Craze dont le creux reculait à la moindre rafale (satisfait ou échangée dans le shop heureusement)


Une NP Z1 d'occase dont le panneau central a explosé la première fois que j'ai pompé avec

Ma plus grosse erreur ce fut sans doute une voile North Prisma 1996, slalom fourreau large, 4 cams. En fait je l'ai à la fois adoré et détesté. Un vrai moteur si il y avait le vent pour (6.8 m²), et une tenue hallucinante en plage haute. Très facile à gréer. Mais très faiblarde en plage basse (et c'était à l'époque ma plus grosse toile). Un âne  mort au WS avec un fourreau 30 litres plein d'eau + un bel effet ventouse.

L'autre grosse erreur ce fut ma Carve 131 comme planche de light+ facile en manœuvre. Certes, elle jibe toute seule, et pour la manœuvrabilité, c'est OK. Mais ça ne cape pas, et ça part très lentement au planing. Sa remplaçante sera un flotteur de slalom vers 110 l.

Le_Touriste @ 14/06/2011 - 15h50 a dit:

L'autre grosse erreur ce fut ma Carve 131 comme planche de light+ facile en manœuvre. Certes, elle jibe toute seule, et pour la manœuvrabilité, c'est OK. Mais ça ne cape pas, et ça part très lentement au planing. Sa remplaçante sera un flotteur de slalom vers 110 l.

remplacement de ma carve 131 par une slalom de 125l/75cm : que du bonheur... surtout avec la booster 8,7.


bon quand même je qualifierais pas la carve d'erreur pour ma part, ça a permis de progresser. Mais pour le jibe, faut planner, et comme elle planne mal... finalement le jibe en slalom est pas plus difficile.


sinon, moi je regrette aucun achat, sauf peut-être mes 2 combis pryde qui s'usent bien vite à mon gout.

Viking @ 14/06/2011 - 14h41 a dit:

Un custom de vagues Kriss qui plannait pas


Une combi Neil Pryde Eclipse sans fermeture eclair: fragile, chiant à mettre, pas étanche et en plus elle me collait des crampes aux avants bras


Une voile Arrows Craze dont le creux reculait à la moindre rafale (satisfait ou échangée dans le shop heureusement)


Une NP Z1 d'occase dont le panneau central a explosé la première fois que j'ai pompé avec

Sa ressemble a ça : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/206272681.htm?ca=4_s ?


J'ai penser a l'acheter a un moment ...

Kriss ne fait pas que des planches qui ne planent pas. Bien au contraire. Cette planche à 90€ peut être un très très bon plan. Par contre, faut pouvoir tester...

Bafouille @ 14/06/2011 - 20h41 a dit:

Viking @ 14/06/2011 - 14h41 a dit:

Un custom de vagues Kriss qui plannait pas


Une combi Neil Pryde Eclipse sans fermeture eclair: fragile, chiant à mettre, pas étanche et en plus elle me collait des crampes aux avants bras


Une voile Arrows Craze dont le creux reculait à la moindre rafale (satisfait ou échangée dans le shop heureusement)


Une NP Z1 d'occase dont le panneau central a explosé la première fois que j'ai pompé avec

Sa ressemble a ça : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/206272681.htm?ca=4_s ?


J'ai penser a l'acheter a un moment ...

J'aimerais bien connaitre son poids...

Une OCEANITE 275, en tant que débutant, et un shop qui m'a vu "venir"

Je sortais d'une BIC Calypso 160 litres.


Jamais réussi à planer   ................c'était y'a très très longtemps

Une Ahd MaxxRide 64,5 Drt grossièrement bricolé sous la carenne.


Beaucoup trop technique pour moi à l'époque, je galérais à partir au planning et à caper... J'aurais du prendre une pure freeride!


Et la modif à la carène avait bien fragilisée la board. Au moins ça m'a apris à réparer une board!


Apres il y a eu cette tribord Axs 5,2 mais c'était déjà moins grave.

Nicko @ 15/06/2011 - 11h37 a dit:

Apres il y a eu cette tribord Axs 5,2 mais c'était déjà moins grave.

   

une RRD twin 82 L.


Une daube sans nom pour mon gabarit.. l erreur de ma vie.


(lente, depart au planing cata, decrochage des ailerons, cap de merde, toujours peur de decrocher dans la brafougne,...).

Goyter Man @ 15/06/2011 - 12h39 a dit:

une RRD twin 82 L.


Une daube sans nom pour mon gabarit.. l erreur de ma vie.


(lente, depart au planing cata, decrochage des ailerons, cap de merde, toujours peur de decrocher dans la brafougne,...).

Fallait juste changer l'aileron ....  

tiya @ 15/06/2011 - 12h23 a dit:

Goyter Man @ 15/06/2011 - 12h39 a dit:

une RRD twin 82 L.


Une daube sans nom pour mon gabarit.. l erreur de ma vie.


(lente, depart au planing cata, decrochage des ailerons, cap de merde, toujours peur de decrocher dans la brafougne,...).

Fallait juste changer l'aileron ....  

Si tu en change qu 1 sur 2 ça va pas le faire ...

Fin je crois

mdr !!!


ah bon?

Au lieu de 2x15, 1 de 10 + 1 de 20 ça ne passe pas ???  

Remarque pour apprendre à Jiber d'un coté ca doit etre top