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ouais mais le carbone d’après vos commentaires çà casse quand mème , cause de friction si je me trompe pas de terme lol

skplso @ 01/05/2020 - 12h48 a dit:

ouais mais le carbone d’après vos commentaires çà casse quand mème , cause de friction si je me trompe pas de terme lol

Ah mais tout fini par casser un jour où l'autre! Mais les mats carbone, ça a bien progressé

Parfois ça casse même tout au début si tu es tombé sur une mauvaise série, ensuite t'es tranquille quelques années si tu y fais attention, (soleil et choc ponctuel) et puis sinon oui forcément à un moment ça finira par cassé mais bon...

skplso @ 01/05/2020 - 12h48 a dit:

ouais mais le carbone d’après vos commentaires çà casse quand mème , cause de friction si je me trompe pas de terme lol

Et toi ton avis sur la question ?


Parceque la page précédente est quasi unanimz sur le carbone, mais si tu préfères de l alu, go

Et comme ça a été dit le carbone ça se répare !

Homerdusud @ 02/05/2020 - 13h13 a dit:

skplso @ 01/05/2020 - 12h48 a dit:

ouais mais le carbone d’après vos commentaires çà casse quand mème , cause de friction si je me trompe pas de terme lol

Et toi ton avis sur la question ?


Parceque la page précédente est quasi unanimz sur le carbone, mais si tu préfères de l alu, go

Bein j'ai pas fait le pourcentage

skplso @ 02/05/2020 - 13h41 a dit:

Homerdusud @ 02/05/2020 - 13h13 a dit:

skplso @ 01/05/2020 - 12h48 a dit:

ouais mais le carbone d’après vos commentaires çà casse quand mème , cause de friction si je me trompe pas de terme lol

Et toi ton avis sur la question ?


Parceque la page précédente est quasi unanimz sur le carbone, mais si tu préfères de l alu, go

Bein j'ai pas fait le pourcentage

Non mais t as bien une idee sur la question ? En lisant tes posts on sent que t es sur un achat alu

nan je m'achete un wish carbone d'occaz au prix d'un alu déja payé

Et je vais changer mon mat carbone pour un neuf le haut a déja cassé

le carbone est plus performant ca je le sais mais je voulais juste savoir au niveau soliditée si ca confirmais ce qu'on m'avais dis que les mat carbone au bout d'un moment on tendance a etre moin performant et a casser

stef38 @ 02/05/2020 - 10h54 a dit:

Parfois ça casse même tout au début si tu es tombé sur une mauvaise série, ensuite t'es tranquille quelques années si tu y fais attention, (soleil et choc ponctuel) et puis sinon oui forcément à un moment ça finira par cassé mais bon...

Ça m'est déjà arrivé.

J'avais acheté une voile neuve super soldée dans un shop, puis acheté à prix bradé un mât neuf (100% carbone) sur un site de PA, de la même marque que la voile.

Je décide de vendre le tout 6 mois après l'achat, sans l'avoir utilisé ni la voile ni le mât, donc neuf de chez neuf.

Un acheteur se pointe chez moi, observe la voile et le mât sous toutes les coutures, place la torche de son smartphone à l'intérieur du mât, observe, hésite, a un petit doute, puis se décide finalement à prendre l'ensemble.

Je lui propose de gréer pour voir, me dit qu'il n'a pas le temps, me paie la somme demandée et repart.

Le lendemain, il m'appelle furax, me disant que le mât a cassé net en étarquant la voile, me demande le remboursement, de me rapprocher du vendeur, bref, prise de tête !

Tout ça pour dire qu'on ne sait jamais sur quoi on va tomber quand on achète du matos neuf ou d'occasion.

oki ca je veut bien te croire fafouffle!!!

Mais neuf , c'est sous garantie ...................

2ans

Le mât je l'avais acheté sur le site Windsurfjournal où il y a un coureur connu qui vend, ou plutôt qui brade le matos d'une marque connue.

Pour la petite histoire, je lui avais pris un mât d'occasion en 80% carbone au départ, et il m'avait envoyé pour le même prix un 100% carbone neuf, comme ça, sans prévenir!!  

Je l'avais contacté, il m'avait répondu que comme il n'avait plus en stock le 80 %, il m'avait envoyé un 100% tout neuf à la place.

Donc pas de facture, juste une communication par mail exclusivement, et pas de SAV évidemment.

Avec le recul, je crois que le mât 100% était sans doute un mât de son fournisseur "officiel", avec un défaut de fabrication connu, enfin j'imagine, pour qu'il pète au premier étarquage.  

Pas de bol pour mon acheteur, s'il avait eu plus de temps, je l'aurais gréé devant lui, et c'est moi qui l'aurait eu dans l'os au moment d'étarquer.

Le matos coureur perso j ai arrêté.


Meme "neuf", ya toujours la possibilité d avoir une embrouille, et la plupart du temps C est démerde toi (bon j ai toujours un Amex rdm 400 100% des mouss de 2008...)