Directwind.com

Voilà le monstre enfin en possession:  





Uploaded with ImageShack.us

cool... Perso, je commence mes recherches pour en trouver un début septembre

jmd11 @ 05/08/2011 - 21h23 a dit:

j'ai mis une pryde en néoprène pour le siège conducteur,

nickel pour rentrer avec en shorty!

une veste de quais avec l'intérieur côté siège ça marche bien aussi, reste la flotte des chaussons sur le tapis .......

Dans le trafic, y a pas de tapis.

Donc on pense que c'est peinard et qu'on peut mettre toute la flotte qu'on veut...

Grossière erreur !

Car sous le linoléum du conducteur, il y a les BATTERIES .


Donc faut quand même enlever les chaussons et mettre les tongs sandales ou ce que vous voulez.

ou au contraire, mettre un bout de moquette qui absorbe la flotte

par définition de la flotte salée cottoyant des tissus/métaux/électronique, j'y penserais même pas: odeur et tout qui se défonce en deux minutes... se changer c'est trois minutes hein.

se changer quand il fait 3° dehors par 25kts de vent alors qu'en 5 minutes tu peux être au chaud chez toi sous la douche... Perso, l'hiver, je préfère dégréer vite fait, rentrer chez moi et me changer sous la douche

soto @ 09/08/2011 - 07h04 a dit:

cool... Perso, je commence mes recherches pour en trouver un début septembre

Bon courage, perso j'ai mis une semaine à le trouver mais j'étais sans arret dessus et j'ai du en appeller une trentaine.

Pas facile à trouver un long à prix raisonnable...  

moi, je vais demander à un pote concessionnaire de le faire pour moi.

Sachant que vues les modifs à faire, il me faut passer par un carrossier puis passage aux Mines, il va me faire tout lui même (recherche du modèle qui va bien, modification et Mines...)

Tu veux faire quoi comme modifs sans indiscrétion?

je veux mettre 2 places à l'arrrière. Or la plupart des VU ont des cartes grises avec 3 places devant. Le but, c'est de mettre 2 places devant et 2 places pour les enfants derrière, un peu comme ça:





Par rapport à ce dessin, les places arrières seront un poil plus reculées pour avoir la place de mettre une table entre les sièges arrières et les sièges avant.

Ca devrait ressembler à ça:




il faudra donc le passer aux Mines pour les 2 places arrières

autre solution mais trop tard pour toi :


tu prends un l2 9 places,


il faut enlever la banquette du milieu, la remplacer par celle de l'arrière qui o joie,


est rabattable !


Ca te fait un six places avec à peu près 2m de longueur de coffre, ou 2m 50 et 3 places en configuration banquette rabattue !


Modulaire ki disaient


Le vendeur de Renault à qui j'ai eu affaire ne le savait pas, sinon, je lui aurais acheté un trafic neuf....

sauf que c'est plus facile d'isoler et d'aménager un VU qu'un Passenger

Et au final, ça coute en gros le même prix de prendre un Passenger ou de prendre un VU, d'y ajouter les 2 sièges et de les positionner où tu veux

et 3 places devant,faut sortir pour aller derrière!


j'aurai trouvé 1 femme,et pas 2,j'aurai pris 2 places!

soto @ 09/08/2011 - 13h27 a dit:

je veux mettre 2 places à l'arrrière. Or la plupart des VU ont des cartes grises avec 3 places devant. Le but, c'est de mettre 2 places devant et 2 places pour les enfants derrière, un peu comme ça:





Par rapport à ce dessin, les places arrières seront un poil plus reculées pour avoir la place de mettre une table entre les sièges arrières et les sièges avant.

Ca devrait ressembler à ça:




il faudra donc le passer aux Mines pour les 2 places arrières

Ca ressemble pas mal au mien!