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Donc beaucoup plus fragile j'imagine?

WindBreizheur @ 29/08/2015 - 13h02 a dit:

Donc beaucoup plus fragile j'imagine?

le monofilm n'est pas forcement plus fragile, ça dépend de l'épaisseur surtout.

WindBreizheur @ 29/08/2015 - 13h02 a dit:

Donc beaucoup plus fragile j'imagine?

ta boite pour les mp est pleine....

ayé

WindBreizheur @ 26/08/2015 - 21h23 a dit:

Ah ouai la Halo en 4 lattes tramée ça me plait ça! mais v'là les prix... pour un budget de 150€ par voiles ça va être tendu quand même


ma BT 5.6 passe sur 4m hein, 33 de rallonge, je suis léger (70kg), c'est parfait. Feeling juste géniale, j'adore


Ok, je vais voir ce qui traine en BT 5.0

je par en furetage ducoup!

salut, j'ai de dispo une BT en 5.0 en parfait état pour 280 euros ...


possibilité de faire la vente via un shop si cela te rassures

mp

Et si je partais directement sur une Blacktip 4.7 ou Icon 4.7 (réputée puissante) sous la 5.6?


Le trou serait un peu gros ou ça le ferait vu les deux planches que j'ai?


On en a parlé plus haut mais là la donne à changé étant donné que mon matos de freeride va déjà dégager (me saoule le freeride ptain   ) et que j'ai une Seal 102 maintenant


Ca me ferait ducoup une voile en moins à acheter et donc plus de thunes à mettre dans mes autres voiles ou acheter un mat plus carboné, ou investir dans de bons ailerons..etc fin faire progresser des détails qui peuvent aussi influer sur la plage d'utilisation du matos en jouant dessus  quoi..

En tout cas merci de continuer à me répondre dans cette embirlificotage voilesque

Personnellement je pense que le saut entre 4.7 et 5.6 est un peu grand mais si tu prends une 5 m tu risques de ne plus sortir beaucoup la 5.6 (à part en freeride, bump'n jump) vu que tu es léger.


Je fais un ptit 75 kg et je suis un des rares de mon gabarit à avoir une 5.3 en Finistère sud. La plupart on 5 m en plus gros (voir 4.7 !)


Apres si tu évites la 5m, tu évites aussi le mat de 4m (je suppose que la 5.6 se grée sur un 430 ?)

Pour les mats je m'en branle, la 5.6 passe sur 4m donc plutot que d'avoir 370 et 430, je prends direct 370 et 400. C'est pas une histoire de mat


ben la 5.6 elle sortirai pas mal en Seal quand même!

Avec une 4.7 péchu je peux décoller dans 18/19 noeuds en 77L je pense.


Je pense que ça mérite réflexion cette option...


Pour les habitués Simmer, laquelle de la Blacktip (dans les années 2012/2014) ou de la Icon (entre 2009 et 2013) est la plus puissante à taille égale en 4.7?

Pour moi une 4.7 est une taille incontournable pour ton gabarit dans le 18-25nds, ça vaut le coup à mon avis d'investir dans une bonne 4.7 qui servira souvent.  

C'est ce que je me dis!

J'ai fais enfaite pas mal de session surtoilé en 5.2 ou j'aurai été bien en 4.7 et pas mal de session sous toilé ou j'aurai été bien en 5.6 mais peu de session pil bien, genre peu de session entre 17 et 19 bien établis.

Ducoup je me dis que 4.7 pour un 67/70kg ça peut être pas mal sous 5.6 enfaite. Surtout avec une voile récente péchu, aboutie avec une belle plage d'utilisation (2012/2013) car ma 4.7 d'avant était une swat 2009 mal aboutie (première version des 4 lattes chez Severnes) et j'avais déjà de bonne perf avec à force de la connaitre...


ça peut se tenter comme ça et au pire ben je revends la 4.7 et je me retrouve 5.0 et 4.5 et basta.

Je fais 70 kg et j'ai 5 - 4.5 - 4 en Icon. J'ai aussi une Apex en 5.3 pour les conditions light. Perso, je trouve ces étagements idéaux en ce qui me concerne.


Entre Blacktip et Icon, plutôt plus de jus sur l'Icon (surtout pour les versions antérieures à 2015. La Blacktip 2016 est encore plus puissante).


L'Icon est à mon goût plus facile à régler qu'une BT et possède surtout une plus grosse plage d'utilisation, mais ce n'est que mon point de vue ! (Pat par exemple aime pas les Icon !    ).


Au cas où, j'ai une 5.0 Icon de 2011 à 150 €...

Ok, donc si je pars sur 5.6 / 4.7 / 4.0, plutôt une Icon en 4.7! ça tombe bien, j'ai déniché une Icon 2011 4.7


Bon, y'a pas de vent ces temps ci, ça me laisse encore un peu de temps pour réfléchir.

WindBreizheur @ 02/09/2015 - 19h20 a dit:

ben la 5.6 elle sortirai pas mal en Seal quand même!

Avec une 4.7 péchu je peux décoller dans 18/19 noeuds en 77L je pense.

tout un débat, en fait ça dépend de la valeur du noeud.....