Directwind.com

Parler du kilométrage journalier moyen pour conclure que niveau autonomie ça passe, c'est aussi d'une pertinence a toute épreuve je trouve.

Ça passe si tu as une deuxième bagnole en fait.


En plus ce genre de raisonnement bateau doit se retrouver dans pas mal de secteurs où on travaille sur des chiffres et des tendances

Homerdusud @ 28/11/2018 - 08h28 a dit:

CHRISTOPHE ROUSSE @ 28/11/2018 - 08h17 a dit:

Homerdusud @ 28/11/2018 - 08h13 a dit:

Sauf que l'hybride s'appuie aussi sur du combustible fossile, et quand yen aura plus....

Quand tu sais que tu roules 90 % du temps en électrique pour aller au boulot et en ville , ca nous résous quand mème une grande partie du problème et nous laisse quelque années ( Voir siècle ...) pour remplacé le carburant fossile par de l'hydrogène par exemple .

Pas faux, par contre les 90% je trouve ca gros, ya quelques années (les premieres prius), quand je prenais un taxi pour aller chez les clients sur lyon ou paris, les hybrides etaient quasi tout le temps en thermique a cause des bouchons, ca a du evoluer.

Oui , je parle des hybrides rechargeables , c'est un moteur électrique + un moteur thermique , tu peux fonctionner au tout électrique jusqu'à 130 km/h et jusqu'a 50 km , le thermique prend le relais automatiquement si tu dépasses l'autonomie de ta batterie , petit plus , tu peux associer les 2 moteurs et la tu as une voiture qui a presque les caractéristiques d'une GTI

FiFi @ 28/11/2018 - 12h22 a dit:

Parler du kilométrage journalier moyen pour conclure que niveau autonomie ça passe, c'est aussi d'une pertinence a toute épreuve je trouve.

Ça passe si tu as une deuxième bagnole en fait.


En plus ce genre de raisonnement bateau doit se retrouver dans pas mal de secteurs où on travaille sur des chiffres et des tendances

Si tu as une tout électrique , oui , ou il faut envisager de louer pour les grands déplacement ou avoir une seconde voiture , pour les hybrides rechargeable , non , tant que tu mets de l'essence , tu as une autonomie illimité ., du coup on a que la Golf GTE en véhicule principal et qui sert tout les jours à ma femme .


Posez vous seulement la question si vous faite plus de 50 km/jour pour aller au boulot , si vous avez la possibilité de recharger sur votre lieu de travail ( En moins de 4 h sur une simple prise standard 16 A ) , vous poussez jusqu'à 100 km/jour d'autonomie sans aucune angoisse de tomber en panne de batteries parce que de toute les facons le moteur thermique prendra le relais .


Il y a un gars sur un forum qui a été encore plus loin dans la logique en passant sa Golf GTE au bio éthanol , à 60 centime le litre , cout au kilomètre imbattable :


https://super-ethanol.com/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=36220


https://www.automobile-propre.com/volkswagen-golf-gte-ethanol/



https://www.dailymotion.com/video/x6bqvdh



Consommation moyenne de 2,5 L/100 km pour 2,65 € .......

Les vieilles prius se révèlent fiables et mangent de l'éthanol en natif, sans modifications même si la doc ne le précise pas.

Ça doit être un des meilleurs prk actuel.

Bref LOLA est vraiment blonde et ne comprend rien à rien ....


.... et Fifi qui se fait démonter sur le sujet des cryptos qui vient pleurer ici  


Pour ta gouverne LOLA mon "4*4" c'est plus une deuxième bagnole que je peux défoncer sans réfléchir, la direction allait lâcher il y a peu à cause de la rouille .... je la changerai pour 2/3000 euros pour une autre merde .... Apres si il y a en électrique à 3000 je prend


Je réfléchis à changer mon fourgon pour une voiture propre. Là gouvernement me manipule j'suis vénère  

FiFi @ 28/11/2018 - 13h48 a dit:

Les vieilles prius se révèlent fiables et mangent de l'éthanol en natif, sans modifications même si la doc ne le précise pas.

Ça doit être un des meilleurs prk actuel.

La plupart des bagnoles essence acceptent sans pb 50% d'Ethanol voire plus, mais ça bien sûr on évite de le crier sous tous les toits

Viking @ 28/11/2018 - 14h42 a dit:

FiFi @ 28/11/2018 - 13h48 a dit:

Les vieilles prius se révèlent fiables et mangent de l'éthanol en natif, sans modifications même si la doc ne le précise pas.

Ça doit être un des meilleurs prk actuel.

La plupart des bagnoles essence acceptent sans pb 50% d'Ethanol voire plus, mais ça bien sûr on évite de le crier sous tous les toits

Elles acceptant 50% pendant combine de temps? Apres l'ethanol c'est pas exactement proper hein? A la limite c'est meme une connerie collossale. LE vrai truc bien par contre c'est d'eviter de donner du pognon a des tyrants et distributeurs de dogme moyen ageux.

Yep, mais la prius elle mange souvent 100% sans trop broncher ce qui est plus rare.

Quand aux boîtiers magiques :/

Le facteur limitant il est lié à la sonde qui doit être large bande et mécanique : faut que la pompe et les injecteurs puissent envoyer plus (dans un temps donné). La souvent on rallonge l'injection (bof) et quand ça peut plus on arrive trop pauvre (oxydes d'azote formés, pas bon).

Les boîtiers magiques faussent souvent la lecture de la T° moteur pour forcer à enrichir, mais decallant aussi de facto le retard à l'allumage (pas bon).

Yann, t'es autrement crédible quand tu prétends démonter un gars sur l'eau que sur un forum, heureusement pour toi !

https://electrek.co/2018/11/26/rivian-r1t-all-electric-pickup-specs/#disqus_thread


Un pick up pour aller sur la plage!

FiFi @ 28/11/2018 - 15h28 a dit:

Yep, mais la prius elle mange souvent 100% sans trop broncher ce qui est plus rare.

Quand aux boîtiers magiques :/

Le facteur limitant il est lié à la sonde qui doit être large bande et mécanique : faut que la pompe et les injecteurs puissent envoyer plus (dans un temps donné). La souvent on rallonge l'injection (bof) et quand ça peut plus on arrive trop pauvre (oxydes d'azote formés, pas bon).

Les boîtiers magiques faussent souvent la lecture de la T° moteur pour forcer à enrichir, mais decallant aussi de facto le retard à l'allumage (pas bon).

Je ne parle pas de boitier magique, je parle de mettre l'E85 sans rien toucher à la caisse.

Endorphin @ 28/11/2018 - 15h23 a dit:

Viking @ 28/11/2018 - 14h42 a dit:

FiFi @ 28/11/2018 - 13h48 a dit:

Les vieilles prius se révèlent fiables et mangent de l'éthanol en natif, sans modifications même si la doc ne le précise pas.

Ça doit être un des meilleurs prk actuel.

La plupart des bagnoles essence acceptent sans pb 50% d'Ethanol voire plus, mais ça bien sûr on évite de le crier sous tous les toits

Elles acceptant 50% pendant combine de temps? Apres l'ethanol c'est pas exactement proper hein? A la limite c'est meme une connerie collossale. LE vrai truc bien par contre c'est d'eviter de donner du pognon a des tyrants et distributeurs de dogme moyen ageux.

L'Ethanol, ce n'est pas propre du tout, rien ne pollue plus que l'agriculture. Je parle juste de payer moins de taxe. Mais je me fout d'être plus propre, la Français moyen émet 2* moins de CO2 que l'Allemand; 1,5* moins que le Chinois (qui sont 25% de l'humanité) et 4*moins que l'Américain. Bref je ne comprends même pas qu'on ose demander un effort aux Français à ce sujet.

Viking @ 28/11/2018 - 15h59 a dit:

L'Ethanol, ce n'est pas propre du tout, rien ne pollue plus que l'agriculture. Je parle juste de payer moins de taxe. Mais je me fout d'être plus propre, la Français moyen émet 2* moins de CO2 que l'Allemand; 1,5* moins que le Chinois (qui sont 25% de l'humanité) et 4*moins que l'Américain. Bref je ne comprends même pas qu'on ose demander un effort aux Français à ce sujet.

C'est sur qu'en France on peut dire merci au Nucleaire!!

Et on peut aussi dire merci aux chinois de produire toutes nos merdes comme ca ca n'apparait pas dans notre "consommation".

Viking @ 28/11/2018 - 15h55 a dit:

Je ne parle pas de boitier magique, je parle de mettre l'E85 sans rien toucher à la caisse.

Oui, moi aussi. Certains moteurs encaissent 100% sans rien toucher. Genre le 2.0 essence Renault Nissan des scenic essence boitoto et des dusters version export.

Le moteur des prius prend largement plus que 50% sans rien toucher non plus.

A noter aussi que de l'éthanol "pur" a la pompe contient toujours un bon % d'essence, variable selon la saison (plus en hiver, moins en été).


Sinon l'éthanol je suis ni pour ni contre. Ça renvoie directement au problème de l'arbitrage énergie / bouffe qui soulève des questions quasi morales.

Yann FRA-58 @ 27/11/2018 - 23h06 a dit:

C'est pas une excuse ... c'est le rôle d'un politique de voir loin, la ou nous on ne peut pas voir ...

C'est ça, Bibi c'est un écologiste convaincu. Il voit loiiiiin, très loiiiiiiin.