Directwind.com

Viking a écrit : Hier, 09:35 200k$ pour une camionette? Surtout au pays où le Doge Ram est au prix d'une petite berline en Europe, bizarre??

Bien que de l'autre coté de la frontiere, il ne me semble pas que le RAM de Guyt ait été au même prix qu'une petite berline européenne ou alors il annonçait le prix en $ Australien

"Avec taxes (15% au Québec) le véhicule me coûte 67K (CAD). J'ai demandé au vendeur si le prix était garanti, à l'abri d'éventuels tarifs. Non, il ne l'est pas. Dans le pire des cas, je peux refuser de prendre possession de mon Promaster et je perdrais mon gros dépôt de $500."

Et il n'a ni les jantes alliage, ni les pare chocs couleur de la caisse...

Il y a des kyrielles de fourgons super sympa aux US, le concept est bien plus vie à l’extérieur et hors camping que la plupart des productions Européennes.
La première grosse différence est la rareté de la douche intérieure ensuite viennent les toilettes sèches et le remplacement du gaz par l'induction, grosses batteries et panneaux solaires ( avec Trump cela va peut être changer ).

https://www.boho.life/portfolio

https://www.beartoothvanworks.com/creations.

L’équivalent qualitatif Européen

https://www.vandesigners.com/realisations



Au premier plan une magnifique chaise percée Trobolo aux couleurs de l'agencement intérieur.

Papounet a écrit : Aujourd’hui, 18:43 La première grosse différence est la rareté de la douche intérieure ensuite viennent les toilettes sèches et le remplacement du gaz par l'induction, grosses batteries et panneaux solaires ( avec Trump cela va peut être changer ).

Oui, nous a a choisi douche flexible (qui se range dans un tiroir), pour ne pas occuper trop d'espace et laisser plus de place pour les jouets

Pour la batterie, 17khW quand meme! On peut faire tourner l'air co la nuit plusieurs nuits de suite quand journees chaudes a Moab ou ailleurs par exemple.