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hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
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- Jiber
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Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
Et pi un moteur, ça refroidit pas via le capot ; mais par le circuit d'eau lui même refroidit par un ventillateur !
Donc non ça ne m'inquiette pas ! au pire je swapperai avec philou un 3.0 V6...
Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!

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Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
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Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!

Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
Avec un H100 de 1996 : je parcour environs 550Km (trajet mixte : nationnal) avec les 38L du reservoir ! Soit 7 - 7.5L au 100km

En trajet full urbain : je table sur les 8.5 - 9 L/100km
Mais je conduit trèèèèèèèèès tranquil : légèrement en sous régime pour éviter les accèleration trop franche... et callé à 110Km/h en vitesse de croisière. Tout douuuuuuux !

Le H1 serait-il un gouffre à pétrole ? ou est-ce juste l'utilisation qui diffère (autoroute à 130km/h etc..) ?
Au passage : puisque le topique est consacré à l'aménagement des Hyundai H1(00)


Une petite visite guidé de mon aménagement : http://wind.junkie.free.fr/visite.htm
Le détails en photo de la fabrication http://wind.junkie.free.fr/hyundai.htm
Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!

Perso avec un plein de 65 Euros de diesel je fait 550 Kms. entre 10 et 12 L / 100 je crois ... Et je roule tranquille. mais bon ça reste très rentable rien que pour le fait d'avoir toujours le matos prêt pour rider à l'arrière du cam' .
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Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
Accélérations franches, par contre j'essaie de jamais toucher au frein ( frein moteur impressionnant ! )
9L à 110km/h
+1L si vent, ou chargé ou si + 15km/h !
je fais 600 avec le plein de 54L environ ( qd le voyant de la reserve s'allume )
Le moteur est de 1992 je crois, incomparable aux DCI, TDI, TDCI and co de l'époque.
Après mon voisin a le vito cdi 150 il consomme 12L qd il tire dedans, y'a pas de secret ! Bon, qd il roule light il est a 7,5L

oué naowind, bravo pr ton aménagement !
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Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
gregboulnaish @ 17/06/2010 - 08h26 a dit:
Toujours pas compris l'intéret de la mousse sous le capot moteur
diminuer le bruit engendré par le moteur ds l'habitacle
Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
richelieu @ 16/06/2010 - 14h23 a dit:
le bruit peut être
une question, elle est ignifugée la mousse?
j'ai pas eu ma réponse !
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richelieu @ 17/06/2010 - 13h52 a dit:
richelieu @ 16/06/2010 - 14h23 a dit:
le bruit peut être
une question, elle est ignifugée la mousse?
j'ai pas eu ma réponse !
bha je sais pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
# Feuilles de mousse polyuréthane ondulées de50 mm avec face autoadhésive pour réduire le bruit aérien.
# Disponibles comme mousse de base ou avec une face haute densité pour une atténuation accrue jusqu´à - 25 dBA.
# Les ondulations augmentent la surface d´absorption de 40%.
# Plage de températures : de -25°C à +110°C.
# Résistance au feu : M4/UL94..
Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!

Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
windstormsurfing @ 17/06/2010 - 13h52 a dit:
je conduis entre 2000RPM et 3000RPM, les conso sont sur autortes.
Accélérations franches, par contre j'essaie de jamais toucher au frein ( frein moteur impressionnant ! )
9L à 110km/h
+1L si vent, ou chargé ou si + 15km/h !
je fais 600 avec le plein de 54L environ ( qd le voyant de la reserve s'allume )
Le moteur est de 1992 je crois, incomparable aux DCI, TDI, TDCI and co de l'époque.
Après mon voisin a le vito cdi 150 il consomme 12L qd il tire dedans, y'a pas de secret ! Bon, qd il roule light il est a 7,5L
oué naowind, bravo pr ton aménagement !
Comme moi!!

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Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
Chère idole de Manu31, tu veux que je te présente ma sono ?!
'tin si je montre ce qu'il y a à l'origine ds l'emplacement des tweeters je vais passer pr un larbin !
J'ai passé les cables des tweeters...pitin la misere.

Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!

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Re :hyundai H1, Voilà, c'est fini !!!
