Directwind.com

Altoids @ 31/03/2014 - 11h38 a dit:

Fin de recherche pour le Freemont ...


Altoid-ette me quitte si je me "beaufise" en 4x4 !!!!!    

Deja que t es presque beauf en 5008          

Homerdusud @ 31/03/2014 - 20h58 a dit:

Altoids @ 31/03/2014 - 11h38 a dit:

Fin de recherche pour le Freemont ...


Altoid-ette me quitte si je me "beaufise" en 4x4 !!!!!    

Deja que t es presque beauf en 5008          

 ahahahah

Faut que je bosse le truc .... j'ai pas encore le crochet d'attelage et le sticker Port aventura

Altoids @ 31/03/2014 - 11h38 a dit:

Fin de recherche pour le Freemont ...


Altoid-ette me quitte si je me "beaufise" en 4x4 !!!!!    

Et un volvo xc60 ou 70?

Ils ont de très belles finitions maintenant chez volvo

Cédric @ 01/04/2014 - 10h37 a dit:

Altoids @ 31/03/2014 - 11h38 a dit:

Fin de recherche pour le Freemont ...


Altoid-ette me quitte si je me "beaufise" en 4x4 !!!!!    

Et un volvo xc60 ou 70?

Ils ont de très belles finitions maintenant chez volvo

ouaip, t'as raison

le XC60 ... lui plait assez

Par contre niveau budget c'est un poil plus que le freemont

bonjour elephant,


Sur la 308, il faut enlever les 2 sièges AR et l'apu tete et ainsi on peut en rabattant le siège avoir un logement suffisament plat pour placer 2 planches ( 70 et 60 de large pour moi ) sans probleme de visibilité.

Les sièges qui s'enlèvent, permettent de gagner pas mal de hauteur.

Les voiles mats et wish peuvent se mettre sur les flotteurs si on veut conserver le siège arrière.

Quand tu dis rabattre le siège c'est bien en position allongée ?

Homerdusud @ 31/03/2014 - 20h58 a dit:

Deja que t es presque beauf en 5008          

Altoids, tu as un 5008? Tu veux en changer, c'est parce que tu n'en es pas content?


Je vais peut-être devoir renouveller mon ford focus c-max et reprendre une occasion pas trop chère (moins de 20k€ avec pas trop de kilomètres, moteur costaud idéalement >= 140 ch, consomme pas trop)


Pour le moment sur ma short-list j'ai justement le peugeot 5008 ou le ford s-max. Le 5008 m'a paru assez grand, avec des sièges qui se rabattent, y compris celui à l'avant (en tout cas sur celle que j'ai pu voir). Le s-max j'ai pas encore eu l'occasion d'en voir un de près.


Les autres possibilités seraient un ludospace type citroën berlingo, ou carrément dans la catégorie plus grande les renault espaces, grand espace, citroën C8 / Peugeot 807, lancia voyager. Le fiat freemont pourquoi pas, il existe en 4x2, mais y'en a pas trop d'occase.


z'en pensez quoi?

mcmat @ 02/04/2014 - 10h17 a dit:

Altoids, tu as un 5008? Tu veux en changer, c'est parce que tu n'en es pas content?


Pour le moment sur ma short-list j'ai justement le peugeot 5008 ou le ford s-max. Le 5008 m'a paru assez grand, avec des sièges qui se rabattent, y compris celui à l'avant (en tout cas sur celle que j'ai pu voir). Le s-max j'ai pas encore eu l'occasion d'en voir un de près.

Je veux changer mon 5008 car j'ai un système d'achat/vente de caisse sur 36mois env... je fais tourner mes caisses.


Sinon le 5008 est -selon moi- une de mes meilleurs caisses windsurf-friendly couplé à un design moderne + fiabilité impeccable du 1,6hdi + facile (4m56 je crois et 6,2 l/100 de conso mixte).


Yen a d'autres plus grandes mais il me fallait une caisse unique qui soit windsurf + statutaire

(Altoid-ette est anti cam / break / ludospace)


ya longtemps mon espace et mon 806 était immense pour mon matos de windsurf ... mais plus carré


qques x, 2 adultes+ 1 enfant + 2 boards + 5 voiles + 3 mâts + 2 wishs ... RAS ça passe TB, sans angle mort arrière et rétro droit



Ah ouaip, 1 défaut (relatif?)... sa garde au sol +/- 13cm ... c'est commun je crois à tous les monospaces modernes.... sur certains spots "sauvages" ... c'est insuffisant ... c'est 3x par an, donc c'est un défaut relatif

+1 alto, de mon coté j ai adoré mon smax mais les modeles TDCI 125 de 2007 fiabilité zero et conso supérieure au 5008.

vendez femmes et enfants, ça vous donnera la mise de fond pour le cam  

Homerdusud @ 02/04/2014 - 11h35 a dit:

+1 alto, de mon coté j ai adoré mon smax mais les modeles TDCI 125 de 2007 fiabilité zero et conso supérieure au 5008.

Je viens d'aller voir un smax ce soir. Au niveau "modularité intérieure" j'ai pas trouvé ça top: les sièges arrières ne se démontent pas, il se rabattent juste. A la limite pourquoi pas, mais le siège passager avant ne se rabat pas vers l'avant mais ne peut pas non plus se coucher vers l'arrière, il est arrété par les sièges arrières rabattus.


Pour comparaison, dans mon cmax j'enlève complètement les sièges arrières (c'est simple à faire) et je couche le siège passage avant vers l'arrière, ce qui me permet de mettre le matos long couché à coté de moi sans que ce soit à hauteur de tête.


Donc pour le moment le 5008 me parait clairement mieux sur cet aspect des choses.


homerdusud, comment faisait tu pour charger ton smax?

sinon, on a une fiat 500L living.

C'est pas mal

mcmat @ 02/04/2014 - 19h51 a dit:

Homerdusud @ 02/04/2014 - 11h35 a dit:

+1 alto, de mon coté j ai adoré mon smax mais les modeles TDCI 125 de 2007 fiabilité zero et conso supérieure au 5008.

Je viens d'aller voir un smax ce soir. Au niveau "modularité intérieure" j'ai pas trouvé ça top: les sièges arrières ne se démontent pas, il se rabattent juste. A la limite pourquoi pas, mais le siège passager avant ne se rabat pas vers l'avant mais ne peut pas non plus se coucher vers l'arrière, il est arrété par les sièges arrières rabattus.


homerdusud, comment faisait tu pour charger ton smax?

Euuuuuuuuuuuuuuh t es sur t as vu un smax? Le mien avait un arriere completement plat en rabbatant les sieges arriere, j'avais juste besoin de tomber le siege passager vers l arrierer et en avant guingamp


Je chargeais 3 planches et 5 voiles dessus avec tout le merdier et j'y voyais encore a droite...


Un exemple :





Ici on voit les sieges a plat





C'est quelle année ton smax que t'as vu ce soir?

Homerdusud @ 02/04/2014 - 20h43 a dit:

C'est quelle année ton smax que t'as vu ce soir?

2011.

En effet les sièges arrière une fois rabattus on avait bien un plancher plat à l'arrière, mais j'ai pas eu l'impression que je pouvais coucher le siège passager avant vers l'arrière. J'aurais peut-être dû essayer plus, si j'ai l'occase je retournerais le voir.