Directwind.com

bigfredhuet @ 23/03/2007 - 16h23 a dit:

C'est ce que je pensais aussi...boots trop courts bras trop fléchis jambes pas assez tendus, gréement non calé sur le pont...!

Nous voilà habiller pour de début de printemps

et un programme chargé pour la prochaine nav'

bigfredhuet @ 23/03/2007 - 16h23 a dit:

En parlant gps vous utilisez des garmin 201 réglé sur 2s c'est quoi ces histoires d 1s avc Méchouille???ou j'ai mal compris....mais ds ce cas ça change bcq la donne...

Mechouille = Garmin Edge205 avec point toutes les secondes

Moi = Garmin foretrex219 avec point toutes les 2 secondes


Effectivement, les calculs de GPSAR de Mech sont meilleurs que les miens en VMax 1s et VMax 2s, mais je reprends le dessus sur les V100m et V10s. Certainement un peu à cause de l'effet GPS de Mech dont les nombreux points ont tendance à augmenter le bruit de la VMax et cela s'éstompe avec les plus grands intervalles

bigfredhuet @ 23/03/2007 - 16h23 a dit:

faut s'en donner les moyens et avoir envi...car fr plusieurs heure de voitures se cailler le cul et dépenser des sommes importantes (dc se priver sur autre chose) ba ça c'est pas donné à tout le monde dc rien que pour cela...BRAVO!

Plusieurs heures de voitures = 20 min depuis Hardelot ou je passais mon WE

se cailler le cul = 11°, soleil, plein de potes sur l'eau et autour, sans blaguer un excellent moment de planche sans jamais avoir eu froid.

Dépenser des sommes importantes = C'est le matos de Mechouille... Merci encore!


Moi, mon truc c'est plutot la vague. Après je ferais n'importe quoi pour naviguer avec des potes.


A+,

Antoine

verhaeghe @ 23/03/2007 - 17h26 a dit:

Dépenser des sommes importantes = C'est le matos de Mechouille... Merci encore!


Moi, mon truc c'est plutot la vague. Après je ferais n'importe quoi pour naviguer avec le matos des potes.


A+,

Antoine

T'avais oublié 2 mots!

:D


Sinon, pour avoir une idée de position "différente", jette un coup d'oeil à la vidéo de Gruissan!


D'autre part, je reste persuadé que ça ne sert à rien de toiler comme un goret si on ne peut pas tenir la toile correctement.

Au contraire, on a plus à perdre qu'à gagner.

mimich @ 23/03/2007 - 17h50 a dit:

T'avais oublié 2 mots!

:D


Sinon, pour avoir une idée de position "différente", jette un coup d'oeil à la vidéo de Gruissan!


D'autre part, je reste persuadé que ça ne sert à rien de toiler comme un goret si on ne peut pas tenir la toile correctement.

Au contraire, on a plus à perdre qu'à gagner.

Et elle est ou la vidéo de gruissant ??

Normalement encore dispo à cette adresse clic droit + enregistrer.


A+,

Antoine

plus rapide que moi, antoine ! ...18 septembre 2005, ça nous rajeunit !..surtout les pères de familles d'aprés cette date  


http://www.directwind.com/forum/forum-t22370,gruissan-38-2kn-la-video.html

verhaeghe @ 23/03/2007 - 17h26 a dit:

bigfredhuet @ 23/03/2007 - 16h23 a dit:

C'est ce que je pensais aussi...boots trop courts bras trop fléchis jambes pas assez tendus, gréement non calé sur le pont...!

Nous voilà habiller pour de début de printemps

et un programme chargé pour la prochaine nav'

Quoi qu c'est que j'vous causais au premier contest.


Impossible pour moi de naviguer avec le gréement d'Antoine,  mieux mais toujours pas ça avec celui de Damien.

clemop @ 23/03/2007 - 14h44 a dit:

bizarre la pose de f120...

c est pas vincent f120 c est Antoine lors de ses test matos

mais a la fin il est toujours revenu vers mon matos  

clemop @ 23/03/2007 - 14h49 a dit:

on dirait que ya un probleme au niveau de la position des bouts ou quelquechose comme çà

c etais son wish D4 sur ma voile, les bouts etais trop court pour moi, nous etion trop proche du grément mais baisser le wish, ne m aurais pas été

donc on fait avec ce que l on as

clemop @ 23/03/2007 - 15h01 a dit:

Super comme initiative ces rendez vous de speedeux!

Vous acceptez le matos de vagues?:glasses:

Le spot à l'air vraiment beau.

bien sur, tout le monde est accepté

pour info lors du premer RDV Sylvain un kiffeur a tout fait en matos de vague et a fait 28.xx en v max .....

mimich @ 23/03/2007 - 17h50 a dit:

verhaeghe @ 23/03/2007 - 17h26 a dit:

Dépenser des sommes importantes = C'est le matos de Mechouille... Merci encore!


Moi, mon truc c'est plutot la vague. Après je ferais n'importe quoi pour naviguer avec le matos des potes.


A+,

Antoine

T'avais oublié 2 mots!

:D


Sinon, pour avoir une idée de position "différente", jette un coup d'oeil à la vidéo de Gruissan!


D'autre part, je reste persuadé que ça ne sert à rien de toiler comme un goret si on ne peut pas tenir la toile correctement.

Au contraire, on a plus à perdre qu'à gagner.

tout a fait d acc avec toi mais une 6.2 aurais ete parfait ...

mais je n es que 5.8 et 6.7 ......

et avec un Antoine qui est reté sur mon AB+ et ma 6.7 toute la matinée j avais donc ma 5.8 et la F one

Papounet @ 23/03/2007 - 18h14 a dit:

Quoi qu c'est que j'vous causais au premier contest.


Impossible pour moi de naviguer avec le gréement d'Antoine,  mieux mais toujours pas ça avec celui de Damien.

sur la 5.8 j avais des boutrs reglables 24/30

mais mis en 29/30 pour le largue ...


içi grace a la tof je sais que mon wish etais trop bas



et confirmùer par celle ci ou je tord le grément ..

et toutes les photos la d un peu tout les riders ...

peut etre que cela nous aideras a faire avancer le shimlblick


http://photoglisse.free.fr/album%20windsurf%20gps/


http://photoglisse.free.fr/album%20windsurf%20gps%201/


http://photoglisse.free.fr/album%20windsurf%20gps%202/


http://photoglisse.free.fr/album%20windsurf%20gps%203/


http://photoglisse.free.fr/album%20windsurf%20gps%204/


http://photoglisse.free.fr/album%20windsurf%20gps%205/


en tout cas merci a vous tous pour vos avis eclairé, ce qui est bien pour une fois, c est que l on parle de technique avec vidéos et photos a l appui .....

cela peux faire pour nous tous une vraie base de données en live avec les erreurs d un pratiquants lambda que nous sommes  

doublons  

Wish trop bas, c'est à peu près sur.


Surtout que la 5.8 devait être plutot moins toilée que trop.


Ensuite, niveau position, du coup, c'est très penché, on dirait une position de près.


Je ne suis pas sur que ça soit qui permette de faire le plus glisser la planche!


Par contre, dans ces conditions de vent, une 5.8 bien utilisée doit faire déjà de beaux scores, non?


A noter le gréément très couché sur l'arrière, certainement dû à un pied de mat plutot avancé d'une certaine génération de planches!


Pas forcément le top!

pdm quasi a fond a l arriere ....

mais planche d il y a ..... 10 ans presque je crois

Skal pourras le confirmer c etais la sienne  


mais oui une 5.8 dans ces conditions score sans pbm

avec Antoine nous avons alterner entre la RSS et la RS5 et nous avons des 34 en veux tu en voila ......


disons qu avec plus de session speed on serais meilleur, ..... normal quoi

l experience joue beaucoup dans ce domaine

mechouille @ 23/03/2007 - 20h47 a dit:

pdm quasi a fond a l arriere ....

mais planche d il y a ..... 10 ans presque je crois

Skal pourras le confirmer c etais la sienne  

Négatif, faut chercher ailleurs... PDM dans les 130 mini, largement suffisant pour les toiles actuelles, d'autant que c'est du pintail : -5 quasi par rapport à du pur round tail.


Tu n'es surtout pas suffisamment calé FACE à ton gréement avec ce type de toile, ou dans cette position, pas assez ouvert pour envoyer ton gréement en traction et pas en saucisse comme il part là


Tu prends trop de rappel, tu casses ton assiette latérale. Regarde la contre gîte du flotteur... Ton bras avant cassé, tu tires les gréement à toi, alors qu'il faut faire l'inverse, l'envoyer vers l'avant bras tendu et ne descendre en rappel que dans les claques.


Bref, t'es en chaise longue en appui rail au vent au lieu d'avoir le gréement plus droit et profiter de sa puissance  


De plus, je ne sais pas ce que tu mets comme mât, mais c'est pas le pied question profil, surtout en ouverture de chute : la voile vrille à peine, ça saute au yeux.


A part la dernière remarque, c'est typique de quelqu'un qui n'a pas d'expérience en glisse dans le petit temps... On y revient une fois de plus, désolé...

Toute la différence d'une photo à l'autre...


http://photoglisse.free.fr/album%20windsurf%20gps%201/index.html


Photo 6 Vs 14. Rien à voir avec le PDM quoi  

Jm m'as exposé le probléme :


Cha ressemble à cha :




_ (vue arriére de la planche )


I ( voile )


vent de travers


==>    T     Là C bon

            _

==>       \      Faut border sur le pont mais redresser ton gréement + droit,

            _

==>     /        je borde trop (toujours par rapport au vent )

Nan non seulement tu bordes pas pas assez, mais surtout tu dois maintenir ton gréement perpendiculaire à l'axe de marche de ton flotteur..., donc flotteur _ et gréement I vu de l'arrière ! Perte de puissance .



Mais au largue,faut il ouvrir la voile ?? de façon à avoir une voile toujours perpendiculaire au vent tout en gardant la voile incliné sur l'arriére ... ??

photo 6 = au pres et peut etre dans la zone devnté

photo14 = largue deja lancé


mais oui il faut aprendre a glisser dans le light ....  


et le mat de la RS5 est le D4 c75 ....

a priori il passais bien dessus mais je vais peut etre le changer alors ....