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Quelqu un a t il un retour sur le QUAD 79 (si il est dispo ) ?

un p tit up, j ai essayé un quad 79, sympa.


Mais deux questions : Quel est le poids officiel flotteur tout équipé.

Quels sont les ailerons de série monté dessus , ou est ce que je peux voir ca sur le net ?

Bonjour Ralaoups,


La configuration "ailerons" sur la 79 est la suivante:


MFC 140 pour les arrières et les avant sont les 10 blancs qui sont montés sur nos thrusters 77.


Pour le poid total du jouet, je cherche ma balance RyanAir et reviens vers toi rapidement...

R-one @ 27/03/2011 - 17h14 a dit:

toujours rien    


c'est un peu gonflant : la planche a 3 sorties : plusieurs éclats de gelcoat sur la carenne (a priori pas de gros choc mais ca pete (qualité du gelcoat ??))


donc rep pour maintenir en état le matos et la :

couleur a priori non standard (fait le tour des magasins pour trouver en bombe ...) :  et pas de retour du fabricant (étape suivante :  je vais essayer de passer par un carrossier (pour un raccord ...) )


sur le principe je pense que c'est une info qui devrait être facile ment disponible          


ce matos est fait pour etre "secouer"  : donc réparable mais avec ces couleurs : difficile de maintenir en état 'visuel' son matériel  


a prendre en compte dans ces critères de choix de matos .....

ouep.. d'ailleurs j'ai toujours ton adresse et j'ai toujours 2 tetes de plus que toi et 30 kg de plus également  


nan sans blague c'est vrai que c'est chiant.. c'est pas important comme pet.. c'est pas grave en soit.. mais c'a se voit vachement en BL..  et du coup les photos c'a fait des taches...


prochaines planches... elles seront BLANCHES :!!!!!

ptilou4000 @ 13/05/2011 - 15h18 a dit:

prochaines planches... elles seront BLANCHES :!!!!!

Comme des Thommen alors  

Homerdusud @ 13/05/2011 - 16h02 a dit:

ptilou4000 @ 13/05/2011 - 15h18 a dit:

prochaines planches... elles seront BLANCHES :!!!!!

Comme des Thommen alors  

pareil mais qui marchent    

Teste zen une avant de cracher, vipeeeeeeeeeeeeeeere

Voilà, désolé pour le délai... ma balance "Ryan Air" s'était planquée...


La Quad 79 équipé avec ses ailerons et straps fait exactement 7kg820gr.


Difficlie d'être plus précis.


A bientôt les gars.

ok merci.


Effectivement je ne me suis pas trompé niveau poids sur la planche de test qui était un peu plus lourde.

Salut,

Je viens d'acheter la trifin 84l et j'ai eu un peu de mal sur ma première session. J'aurais voulu vos conseils pour mieux me régler.

Je l'ai prise pour remplacer ma vieille Tiga 259. J'ai un assez mauvais niveau en vague et n'arrive à surfer front side que dans un side shore parfait. J'ai donc voulu prendre une planche plus surfeuse que ma tiga 259 en sachant que j'allais perdre en nervosité et vitesse.

Je suis sorti à StAubin en 5.7 car le vent était assez mou au départ. En fait il est monté et j'aurais été surement assez bien en 5.0. Pendant toute la session (1h à la montante pour ma première sortie) j'ai eu du mal à remonter au vent en conservant une bonne vitesse. Je partais facilement au planning mais j'ai senti moins d'appui pour remonter au vent que sur ma Tiga équipée d'un 24 cm.


Est-ce que 5.7 c'est trop grand pour cette planche?

Faut-il envisager un aileron plus grand avec cette voile?

Mon pied de mat était bien à l'avant. Est-ce que vous gardez votre pied de mat à l'arrière?

5,7 sur 84L ne me choque pas... Tu dois pouvoir mettre jusqu'a 6M à peu près...


Par contre effectivement tu es sans doute autour de la limite haute, c'est donc normal que la planche n'aie pas ses performances maximum notamment en remontée au près.


Je pense néanmoins qu'avant d'acheter un ou des ailerons supplémentaires, il vaudrait mieux ajuster et optimiser tes réglages.


Je te propose quelques pistes :


Essaye d'avance un peu tes straps et l'aileron central.

Essaye aussi d'étarquer ta voile un peu plus au wish, ca te permettra d'avoir un profil plus adapté pour le près.


N'hésite pas, si ta planche est un peu large (je ne connais pas le shape) à excentrer légèrement tes pieds.


Dernier truc, essaye de ne pas trop avancer ton pied de mat, ca aidera ta planche à survoler un peu plus le clapot...


Bon courage

Ma voile était bien étarquée, je vais donc opter pour reculer mon pied car il était bien à l'avant.

idem.. en 5.7 sur ma 91L j'ai plus de mal a remonter au vent.. pourtant volume plus grand...


j'suis un peu perdu au niveau des ailerons sur les model tri.. avant j'avais un 25 et un 23 et c'était bon..


je me pose la même question : dois je tester un aileron central un poil plus grand pour ma 5.7... ou faire autre chose??


De même la vitesse (du moins l'accélération) au surf est en retrait je trouve..

est ce du au positionnement du central? trop avancé ou reculé?


enfin, je fait pas mal de spin out dés que j'ai un peu trop de toile...


C'a vient il du même probléme d'aileron??



sinon... j'ai toujours pas de bombe verte pour repeindre ma caréne... ou du moins la teinte ... j'suis pret à payer la bombe !! (bon pas 50 euros non plus... )

jcrois utopeak a oublie le forum... Tu devrais le chercher sur fb...

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