2014 Fanatic Freewave TE 86L, Compte-Rendu
Posté : 19 mars 2015, 16:09
Voilà, brièvement un petit rapport.<br />
J'avais des attentes assez élevées et j'ai été un peu déçu <img src="smileys/crying.gif" alt=":snif:" class="smiley" /><br />
J'écrirai un peu plus plus tard avec photos.<br /><br />
Je cherche une arme pour le vent léger et vagues de 1.4m à 3m pour la plupart en side-on.<br />
Conditions du test: vent 13-20 noeuds, vagues 1.4m 10 secondes.<br />
Exactement les conditions pour lesquelles je cherche une planche <img src="smileys/cool.gif" alt="B)" class="smiley" /><br /><br />
<!--b--><span class="b">Réglages:</span><!--/b--> PDM tout à l'arrière (127cm), straps écartés au max, thrusters vers l'arrière à environ 1.5cm du réglage maxi.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Slogging:</span><!--/b--> Premières impressions ça flotte exactement comme une 86L mais paraît très joueuse, ça promet ! La stabilité n'en est pas aussi évidente, il y a un ressenti de nez assez large, plat et d'un scoop tendu. Le Starboard Quad de 2010 flotte de manière plus équilibrée.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Départ planing</span><!--/b-->: On sent une petit traînée comme la Single Thruster de JP mais ça colle moins. La planche est légère, zéro souci.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Planing:</span><!--/b--> Ouaou on a de l'aileron ! La planche navigue très (trop) bas sur l'eau, le nez tape fréquemment dans le clapot et freine. On a l'impression de naviguer une Formula avec le PDM trop avancé, la poussée de l'aileron est forte mais sans causer de "lift." Elle conserve bien le planing, l'assiette est ultra stable, très facile <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> La planche conserve beaucoup de vitesse mais a beaucoup tendance à vouloir remonter au vent dans les déventes. J'avais du mal à pousser sur le pdm pour garder la planche sous le vent.<br /><br />
<!--b--><span class="b">EDIT:</span><!--/b--> Donc avec essai numéro 2 confirmation de plantage de nez dans le clapot, ça plante pas complet mais ça tape fort et freine donc perte de vitesse et on doit ajuster en conséquent:<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 50s186.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 30s239.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">Sauts:</span><!--/b--> L'appel est correct sans plus, ça manque de poussée à mon goût vu son programme <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br /><br />
Tout le monde voit bien mes ailerons ? Ouais bah c'est tout ce qui a à voir <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> !<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... m13s21.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">Clapot:</span><!--/b--> Ça tape un peu m'attendais à plus de confort.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Ailerons:</span><!--/b--> Pour une utilisation vagues 5.4 et moins il faudrait plutôt du 17cm et 2x10, là en 19 et 2x12, faut une 6.0-6.5 pour en tirer quelque chose ! J'ai aussi ressenti un aileron arrière un peu trop reculé, je le préférerais plus sous le pied.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Jibes:</span><!--/b--><br />
Dû au coups de freins sur l'avant, au jibe c'est pareil, ça pousse un peu d'eau quand le nez "tombe", je pense quelqu'un de plus lourd ou alors si on recule le pdm encore un peu plus ça pourrait le faire. Mais le rayon est tout de même large donc automatiquement elle va se prendre plus de clapot.<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 27s165.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 18s253.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">Surf:</span><!--/b--> Pas aller dans les vagues dû à un manque de temps, donc juste du surfouillage dans la houle. J'ai retrouvé l'esprit freewave où le passage rail-to-rail doit être un peu "forcé", c'est-à-dire qu'avec un scoop un peu tendu ça peut partir un peu tout droit, ça rebondit un peu sur le rail au bottom mais le rail pénètre bien l'eau et ça n'influence pas sur la courbe ni sur la vitesse. Ça inspire confiance pour descendre sur un planche d'eau pas très propre <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> Au Top Turn, j'avais beaucoup trop d'ailerons donc j'ai tout donné mais on ressent un arrière assez large, c'est pas radical, c'est quand même un peu normal.<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 37s164.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">À voir:</span><!--/b--> Vais me la tester à nouveau en changeant quelques trucs (straps). Le nez qui tape c'est un peu saoulant, conseils ? Ça s'est amélioré en reculant le PDM mais je suis pas loin du max. En gros, la planche colle à l'eau en long, donc quand ça descend au lieu de garder son assiette longitudinale elle pointe vers le bas et après quand le clapot arrive ça plante dedans. Sur une planche de vague je comprends à la limite mais sur une freewave on lui demande pas de suivre le moindre clapot ?<br /><br />
Je rapproche les ailerons à bloc, je vire les Thrusters et navigue en 19cm ?<br />
En tout cas, ça m'inquiète car à part le planing très correct dans le léger, je suis pas tombé amoureux. Le Quad de Starboard était vraiment meilleur dans quasiment tous les domaines et ce sans rien toucher.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Planches comparées:</span><!--/b--> 2010 Starboard Quad 86, 2012 JP Single Thruster 82/93, 2007 Starboard Acid 86, 2006 Goya Freewave 77, 2006 Goya FXR 105.<br /><br />
<!--b--><span class="b">EDIT:</span><!--/b--> Essai numéro 2.<br /><br />
Bah je comprends pas, elle glisse mal sur le clapot et subit le courant. Ensuite, je perds la tension dans mes bouts de harnais. Son assiette latérale est très bonne mais j'ai la voile qui tombe en arrière et à tendance à trop fermer, du coup ça remonte au vent, tout ça est assez léger mais ça rend la navigation peu confortable et j'arrive à naviguer au-dessus de la planche, c'est un peu nul pour les sauts.<br /><br />
J'ai rapproché les ailerons (Thrusters tout à l'arrière), c'est mieux, on peut varier les angles d'attaque au jibe ou au bottom suivant ce qu'on recherche et ça marche très bien. Après ça ne relance pas à la sortie du jibe ou conserve suffisamment de vitesse au bottom pour aller taper la lèvre en side-on du moins pour ce que j'ai pu ressentir.<br /><br />
On a vraiment un sensation de largeur même sur l'arrière, ça se ressent en nav et au surf aussi où la planche fait effet de levier donc difficile de millimétré le placement. Avec des ailerons plus petits ça marcherait mieux mais c'est surtout niveau shape que je ressens. Peut-être mieux adapté à quelqu'un de plus lourd ?<br /><br />
Là je bourrine le plus possible et ça slash pas des masses, trop de largeur, trop d'ailerons.<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 23s192.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Bref pas convaincu. Une freewave c'est censé être facile et se piloter tout seul, étrange. Aussi, je me posais des questions si j'avais une algue accroché ou pas.<br /><br />
Niveau footstraps, ils ne collent pas mais manque de moelleux, bref c'est pas l’extase !<br /><br />
<!--b--><span class="b">Planches comparées la même journée:</span><!--/b--> 2012 JP Freestyle Wave 84L, 2007 Tabou DaCurve 85L.
J'avais des attentes assez élevées et j'ai été un peu déçu <img src="smileys/crying.gif" alt=":snif:" class="smiley" /><br />
J'écrirai un peu plus plus tard avec photos.<br /><br />
Je cherche une arme pour le vent léger et vagues de 1.4m à 3m pour la plupart en side-on.<br />
Conditions du test: vent 13-20 noeuds, vagues 1.4m 10 secondes.<br />
Exactement les conditions pour lesquelles je cherche une planche <img src="smileys/cool.gif" alt="B)" class="smiley" /><br /><br />
<!--b--><span class="b">Réglages:</span><!--/b--> PDM tout à l'arrière (127cm), straps écartés au max, thrusters vers l'arrière à environ 1.5cm du réglage maxi.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Slogging:</span><!--/b--> Premières impressions ça flotte exactement comme une 86L mais paraît très joueuse, ça promet ! La stabilité n'en est pas aussi évidente, il y a un ressenti de nez assez large, plat et d'un scoop tendu. Le Starboard Quad de 2010 flotte de manière plus équilibrée.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Départ planing</span><!--/b-->: On sent une petit traînée comme la Single Thruster de JP mais ça colle moins. La planche est légère, zéro souci.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Planing:</span><!--/b--> Ouaou on a de l'aileron ! La planche navigue très (trop) bas sur l'eau, le nez tape fréquemment dans le clapot et freine. On a l'impression de naviguer une Formula avec le PDM trop avancé, la poussée de l'aileron est forte mais sans causer de "lift." Elle conserve bien le planing, l'assiette est ultra stable, très facile <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> La planche conserve beaucoup de vitesse mais a beaucoup tendance à vouloir remonter au vent dans les déventes. J'avais du mal à pousser sur le pdm pour garder la planche sous le vent.<br /><br />
<!--b--><span class="b">EDIT:</span><!--/b--> Donc avec essai numéro 2 confirmation de plantage de nez dans le clapot, ça plante pas complet mais ça tape fort et freine donc perte de vitesse et on doit ajuster en conséquent:<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 50s186.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 30s239.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">Sauts:</span><!--/b--> L'appel est correct sans plus, ça manque de poussée à mon goût vu son programme <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br /><br />
Tout le monde voit bien mes ailerons ? Ouais bah c'est tout ce qui a à voir <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> !<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... m13s21.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">Clapot:</span><!--/b--> Ça tape un peu m'attendais à plus de confort.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Ailerons:</span><!--/b--> Pour une utilisation vagues 5.4 et moins il faudrait plutôt du 17cm et 2x10, là en 19 et 2x12, faut une 6.0-6.5 pour en tirer quelque chose ! J'ai aussi ressenti un aileron arrière un peu trop reculé, je le préférerais plus sous le pied.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Jibes:</span><!--/b--><br />
Dû au coups de freins sur l'avant, au jibe c'est pareil, ça pousse un peu d'eau quand le nez "tombe", je pense quelqu'un de plus lourd ou alors si on recule le pdm encore un peu plus ça pourrait le faire. Mais le rayon est tout de même large donc automatiquement elle va se prendre plus de clapot.<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 27s165.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 18s253.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">Surf:</span><!--/b--> Pas aller dans les vagues dû à un manque de temps, donc juste du surfouillage dans la houle. J'ai retrouvé l'esprit freewave où le passage rail-to-rail doit être un peu "forcé", c'est-à-dire qu'avec un scoop un peu tendu ça peut partir un peu tout droit, ça rebondit un peu sur le rail au bottom mais le rail pénètre bien l'eau et ça n'influence pas sur la courbe ni sur la vitesse. Ça inspire confiance pour descendre sur un planche d'eau pas très propre <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> Au Top Turn, j'avais beaucoup trop d'ailerons donc j'ai tout donné mais on ressent un arrière assez large, c'est pas radical, c'est quand même un peu normal.<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 37s164.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--b--><span class="b">À voir:</span><!--/b--> Vais me la tester à nouveau en changeant quelques trucs (straps). Le nez qui tape c'est un peu saoulant, conseils ? Ça s'est amélioré en reculant le PDM mais je suis pas loin du max. En gros, la planche colle à l'eau en long, donc quand ça descend au lieu de garder son assiette longitudinale elle pointe vers le bas et après quand le clapot arrive ça plante dedans. Sur une planche de vague je comprends à la limite mais sur une freewave on lui demande pas de suivre le moindre clapot ?<br /><br />
Je rapproche les ailerons à bloc, je vire les Thrusters et navigue en 19cm ?<br />
En tout cas, ça m'inquiète car à part le planing très correct dans le léger, je suis pas tombé amoureux. Le Quad de Starboard était vraiment meilleur dans quasiment tous les domaines et ce sans rien toucher.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Planches comparées:</span><!--/b--> 2010 Starboard Quad 86, 2012 JP Single Thruster 82/93, 2007 Starboard Acid 86, 2006 Goya Freewave 77, 2006 Goya FXR 105.<br /><br />
<!--b--><span class="b">EDIT:</span><!--/b--> Essai numéro 2.<br /><br />
Bah je comprends pas, elle glisse mal sur le clapot et subit le courant. Ensuite, je perds la tension dans mes bouts de harnais. Son assiette latérale est très bonne mais j'ai la voile qui tombe en arrière et à tendance à trop fermer, du coup ça remonte au vent, tout ça est assez léger mais ça rend la navigation peu confortable et j'arrive à naviguer au-dessus de la planche, c'est un peu nul pour les sauts.<br /><br />
J'ai rapproché les ailerons (Thrusters tout à l'arrière), c'est mieux, on peut varier les angles d'attaque au jibe ou au bottom suivant ce qu'on recherche et ça marche très bien. Après ça ne relance pas à la sortie du jibe ou conserve suffisamment de vitesse au bottom pour aller taper la lèvre en side-on du moins pour ce que j'ai pu ressentir.<br /><br />
On a vraiment un sensation de largeur même sur l'arrière, ça se ressent en nav et au surf aussi où la planche fait effet de levier donc difficile de millimétré le placement. Avec des ailerons plus petits ça marcherait mieux mais c'est surtout niveau shape que je ressens. Peut-être mieux adapté à quelqu'un de plus lourd ?<br /><br />
Là je bourrine le plus possible et ça slash pas des masses, trop de largeur, trop d'ailerons.<br /><br />
<!--img--><img src="http://i275.photobucket.com/albums/jj29 ... 23s192.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Bref pas convaincu. Une freewave c'est censé être facile et se piloter tout seul, étrange. Aussi, je me posais des questions si j'avais une algue accroché ou pas.<br /><br />
Niveau footstraps, ils ne collent pas mais manque de moelleux, bref c'est pas l’extase !<br /><br />
<!--b--><span class="b">Planches comparées la même journée:</span><!--/b--> 2012 JP Freestyle Wave 84L, 2007 Tabou DaCurve 85L.
