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Hello !<br /><br />
J'ai du mal a jiber quand je suis surtoilé et sur un plan d'eau défoncé. J'essaye de surborder mais ce n'est pas toujours possible quand la rafale est très forte, de fléchir les jambes... mais pas facile de rester stable sur du clapot très serré de plus de 50 cm...<br />
Je pense que je suis pas le seul dans ce cas  <img src="smileys/dry.gif" alt=":dry:" class="smiley" />  Mais si certains y arrivent facilement j'aimerais savoir le truc  <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" /><br />
Quand on voit certains pros on a l'impression que la planche tranche le clapot  <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" />

C'est quoi ta planche ?

Quand j'ai pris la grosse dans du baston j'arrive pas à tourner et je fais du tout droit. Sinon il faut choisir l'endroit, dans la pente du clapot, fléchir les jambes pour encaisser et pas trainer au vent arrière.

Depuis peu j'ai arrété de me concentrer sur la position de mes mains et pieds et je me centre sur la courbe et je les passe mieux.

pour tourner dans le chantier il y a pas trente six solution

tu te prépare bien ,tu recule ta main arrière ,tu cale bien ton pied arrière et tu rentre dedans .c'est peut être un peux con comme conseille mais le problème dans la cartouche on a tendance a faire ses jibe comme d'habitude mais sa peux pas marcher car a peine on engage la courbe paf la planche qui va tous droit on prend de la vitesse et la c'est foutu

faut que ton jibe sois aussi violent que les conditions et la tu pas faire autrement  

The Love Fist @ 14/04/2009 - 15h56 a dit:

C'est quoi ta planche ?

ce n'est pas un pbm de planche, je prends des planches de baston (par exemple planche de vague exocet OW 75l )  


le pbm c'est que quand je suis surtoilé, je navigue voile ouverte alors si j'abats je ne peux plus tenir la voile et en plus ça accélère et alors la le clapot fini destructeur par m'achever  

faut y aller franco mais surtout la prise de carre doit être progressive... Si tu y vas comme un âne d'entrée de jeu, tu plantes la carre et c'est fini... ou pire joli spin out qui dans cette position peut être ravageur pour le matos surtout si l'aileron reprend d'un coup...

Fredo31 @ 14/04/2009 - 17h10 a dit:

The Love Fist @ 14/04/2009 - 15h56 a dit:

C'est quoi ta planche ?

ce n'est pas un pbm de planche, je prends des planches de baston (par exemple planche de vague exocet OW 75l )  

Je suis trop fort je l'avais reconue sur ton avatar! J'ai la même en 95L...  

Alors personnellement dans le surtoilage je jibe dans la plus grosse rafale pour me faire déboiter c'est tellement fun, d'abord je fais du près puis j'abats comme un bourrin comme ça je sens bien la voile qui tire et la je jibe comme je peux, la voile est presque neutraliser, mais je conseille pas cette technique


Ca c'est dans un léger clapot


Quand c'est plus gros au dernier moment jibe sur le clapot quand j'arrive de face, bien plier les jambes, sinon boitage !! mdr collision avec le clapot assez brutale


Je conseil pas non plus cette solution

Stide @ 14/04/2009 - 20h22 a dit:

Je suis trop fort je l'avais reconue sur ton avatar! J'ai la même en 95L...  

Ah oui, la il faut vraimant le faire vu la taille de l'image !  

C'est une super planche en 75l, à la fois maniable et très (trop) rapide  

Que penses tu de ma position de foostraps ? Tu utilises aussi les memes inserts ?  

funboarder @ 14/04/2009 - 22h04 a dit:

Alors personnellement dans le surtoilage je jibe dans la plus grosse rafale pour me faire déboiter c'est tellement fun, d'abord je fais du près puis j'abats comme un bourrin comme ça je sens bien la voile qui tire et la je jibe comme je peux, la voile est presque neutraliser, mais je conseille pas cette technique


Ca c'est dans un léger clapot


Quand c'est plus gros au dernier moment jibe sur le clapot quand j'arrive de face, bien plier les jambes, sinon boitage !! mdr collision avec le clapot assez brutale


Je conseil pas non plus cette solution

Est ce que tu me conseilles de lire ton post ?  

finalement je conseille la 2ème solution mais avec une réflexion et anticiper

Par grosse grosse cartouche genre à la rue en 3.5m², perso j'arrive a balle dans le jibe, je fais à peu pres normalement mon entrée de jibe, et ensuite je lache tout de suite la main arriere et je me concentre uniquement sur ma courbe (trop long tu te retrouves comme un gland au vent arrière).


ok c'est pas super joli, mais au moins tu casses un peu ta vitesse sans prendre le risque de t'exploser avec ton matos comme ca


de toute manière dans le bousin le style de tout le monde en prend un coup, même chez les pros

le soucis c'est que si on ne garde pas un peu de puissance dans la voile, la planche va se cabrer et sautiller

Sincèrement dans ce genre de conditions, il faut oublier le beau jibe au planning. Perso, j'engage la courbe normalement et je ferme la trajectoire d'un coup. Tu perds presque toute ta vitesse mais en empennant vite, ça repart.

Fredo31 @ 14/04/2009 - 23h44 a dit:

Stide @ 14/04/2009 - 20h22 a dit:

Je suis trop fort je l'avais reconue sur ton avatar! J'ai la même en 95L...  

Ah oui, la il faut vraimant le faire vu la taille de l'image !  

C'est une super planche en 75l, à la fois maniable et très (trop) rapide  

Que penses tu de ma position de foostraps ? Tu utilises aussi les memes inserts ?  

Ton pied de mat est trop reculé, voila pourquoi tu peux pas jiber dans le baston...  

Stide @ 15/04/2009 - 11h47 a dit:

Ton pied de mat est trop reculé, voila pourquoi tu peux pas jiber dans le baston...  

Comme tu peux le constater sur mon avatar, bien que les chiffres soient un peu effacés par l'usure, je le règle à 131 cm, tu penses que c'est pas assez ?