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olla sa fait quelque semaine que je ne suis pas revenu .. lol mais de nouvelles question et oui pour progresser ey ...<br />
voila comment faites vous avec vos petit flotteurs pour tenir en équilibre au ralenti ou a l'arret avec de l'eau jusqu'au genoux ... merci je me suis relut ,

De la pratique déjà


Ensuite, être bien au dessus de sa planche, écarter les jambes pour répartir les appuis, fléchir les genoux pour baisser le centre de gravité, se mettre plus ou moins face au vent et toujours avoir un peu de puissance dans la voile pour s'appuyer sur quelque chose ! Toujours être en mouvement de border / choquer / border...

" voila comment faites vous avec vos petit flotteurs pour tenir en équilibre au ralenti ou a l'arret avec de l'eau jusqu'au genoux ... "



salut


- Bien écarter les pieds .... moi j'M bien le pied arr juste derrière les straps av et le pied avant devant le pdm, bien calé sur le cône.

- La main avant sur le fourreau ... 20 cm sous la poignée de wish

- bien équilibrer ton centre de gravité pour que ta planche coule à plat


et

- Ne pas prendre de poids !!!  

Comme ça  





Il faut effectivement essayer de couler à plat en repartissant au mieux ton poids sur la planche (sur certaines de mes planches, j'ai même le pied avant devant le pdm). Si le nez ou le tail plonge, c'est mort


A la limite, ce n'est pas naviguer en sous marin le plus dur une fois que tu as trouvé l'équilibre, c'est de sortir la planche de l'eau quand la rafale arrive...

KOUBY @ 16/11/2016 - 10h03 a dit:

Il faut effectivement essayer de couler à plat en repartissant au mieux ton poids sur la planche (sur certaines de mes planches, j'ai même le pied avant devant le pdm). Si le nez ou le tail plonge, c'est mort


A la limite, ce n'est pas naviguer en sous marin le plus dur une fois que tu as trouvé l'équilibre, c'est de sortir la planche de l'eau quand la rafale arrive...

Pas mieux  


j'en ai chié au début sur la Goya (84L) pour rester debout, soit ça plantait du nez (front loop sous marin) soit ça cabrait (amorce de saut de baleine) ou encore pire, je partais sur la tranche... la solution, un petit tour à l'eau sans gréement histoire de vraiment sentir la planche en éliminant le facteur voile. Étonnement c'est super facile !  Retour avec la voile, un pied devant le pdm et un devant les straps AV et roule ma poule !  


Bon je cache pas que j'en chie toujours mais je mets ça sur le compte de mon gréement qui est démesuré pour la planche et qui est très très lourd.

Pour moi le soucis c'est plutôt le lever de voile, en général si je suis dessus et qu'il y a un petit peu d'appuie dans la voile, même pas grand chose ça peut tenir, mais faut pas tomber...

zigounette atomique @ 16/11/2016 - 12h24 a dit:

Bon je cache pas que j'en chie toujours mais je mets ça sur le compte de mon gréement qui est démesuré pour la planche et qui est très très lourd.

Tu mets la 7.5 sur la Goya? Normallement ca passé en 9m tranquille

Endorphin @ 16/11/2016 - 19h31 a dit:

zigounette atomique @ 16/11/2016 - 12h24 a dit:

Bon je cache pas que j'en chie toujours mais je mets ça sur le compte de mon gréement qui est démesuré pour la planche et qui est très très lourd.

Tu mets la 7.5 sur la Goya? Normallement ca passé en 9m tranquille

et j'ai même coupé l'aileron  


nan la torro mais avec un mat 30% et un wish alu 2 parties ça pèse un âne mort, la Goya est donnée jusqu'à 5.7 mais je pense qu'on est mieux avec un peu moins quand même.

olllllllllaaa merci pour vos réponse clair , car quand on navigue faut mettre du poid sur le wish , et quand on coule , faut mettre le poids ou ?

Saute sur place, comme ça y'a du poids sur le matos que la moitié du temps

Quand on coule, il faut surtout réussir à garder la planche à plat, après plus tu coules plus c'est compliqué, jusque au genoux c'est encore jouable au dessus ça devient une affaire de spécialiste...

d'accord merci

skplso @ 16/11/2016 - 20h51 a dit:

olllllllllaaa merci pour vos réponse clair , car quand on navigue faut mettre du poid sur le wish , et quand on coule , faut mettre le poids ou ?

Quand tu coules il faut rapidement retrouver de la puissance dans la voile et soulager un peu le nez pour le faire remonter progressivement comme un sous-marin. Donc à plat oui, mais un peu en arrière tout de suite pour remonter le nez, car si il plonge là c'est mort.

WindBreizheur @ 16/11/2016 - 23h36 a dit:

Saute sur place, comme ça y'a du poids sur le matos que la moitié du temps

C'est génial !  

Faut pas rigoler, ma femme a vu un gars du CERN faire ça et je pense qu'il devait avoir l'habitude, il a fait ça dans un ascenseur c'était le dernier rentré, l'ascenseur refusait de partir surcharge, tout le monde le regardait, il était pas léger, il lui a demandé d'appuyer sur le bouton quand il serait en l'air, il a sauté en l'air, elle a appuyé et l'ascenseur est parti...