Directwind.com

Chers amis Dwinders,
<br>Du nouveau sur <a href='http://www.windsurfing33.fr.st' target='_blank'>http://www.windsurfing33.fr.st</a> le salon nautique de Paris presque comme si vous y étiez !!!
<br>A+
<br>SergioA27

BRAVO
FORMIDABLE
UN GRAND MERCI

PS Je suis quand m^allé au salon
très impressioné par la nouvelle pryde de course RS...
et par la qualité de construction des voiles AEROTECH
belle gaastra poison
pryde = light, search super tramée en haut et pas la zone = bizarre.

:shock: super boulot sergio: chapeau bas! :wink:

Vraiment genial.


Comment se place la serie S par rapport aux TurboBoost :?:
Ces dernieres ont eu un acceuil mitige du public.

si tu compares aux starboards, la série S serait les hypersonic (slalom compactes) alors que les turbo boost seraient les sonic (slalom plus traditionnel)
pour les turbo boost, le kit livré en série règle le problème de la difficulté d'accès rencontrée par les pratiquants de niveau moyen (spin out et problèmes de cap)

Top !!!

Gigantesque travail d'un passionné , bravo et respect , MONSIEUR SERGIO !

Vi, c'est top !

TIP TOP La classe

J'ai retenu le dynamisme de *bords et d'exocet, ignition ,sa 12,5 et son
wish carbone, qui m'iront peut etre bien :wink:

Super
!Merci pour toutes ces photos et infos!!!
Y a vraiment du matos hallucinant!!! :shock:

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
[img]http://perso.wanadoo.fr/windsurfing33/Salonnautique2003/Images/AHDweb/AHDNT9552.jpg[/img]

[img]http://perso.wanadoo.fr/windsurfing33/Salonnautique2003/Images/AHDweb/AHDNT9553.jpg[/img]

[img]http://perso.wanadoo.fr/windsurfing33/Salonnautique2003/Images/AHDweb/AHDNT9554Channel2.jpg[/img]

c moche, hein?

[quote=bzh]si tu compares aux starboards, la série S serait les hypersonic (slalom compactes) alors que les turbo boost seraient les sonic (slalom plus traditionnel)
pour les turbo boost, le kit livré en série règle le problème de la difficulté d'accès rencontrée par les pratiquants de niveau moyen (spin out et problèmes de cap)[/quote]

J'ai essayé la turbo 65 et 0 spin en 6.5 surtoilée et 38 d'aileron (sans le machin qui bouche). Le tout est une affaire de dosage et quelle vitesse... :shock:

[quote=fanch][quote=bzh]si tu compares aux starboards, la série S serait les hypersonic (slalom compactes) alors que les turbo boost seraient les sonic (slalom plus traditionnel)
pour les turbo boost, le kit livré en série règle le problème de la difficulté d'accès rencontrée par les pratiquants de niveau moyen (spin out et problèmes de cap)[/quote]

J'ai essayé la turbo 65 et 0 spin en 6.5 surtoilée et 38 d'aileron (sans le machin qui bouche). Le tout est une affaire de dosage et quelle vitesse... :shock:[/quote]
c'est en conditions light qu'elle part en spin out a priori, pas quand t'es surtoilé, là au contraire, ça a l'air d'être plus à son avantage